回眸刚刚过去的2023年，中国汽车市场继续风起云涌，新能源和智能化依然是驱使各大汽车厂商不断革新自我的关键词。在内卷加剧的大环境下，广汽本田稳中求新，累计产销突破1000万辆，全年销量超64万辆。其中雅阁、皓影、型格三车深受用户的喜爱，三款销量担当全年平均月销均超万辆。

雅阁作为广汽本田最家喻户晓的经典车系之一，在2023上半年带来全新第十一代车型，从焕然一新的设计、紧贴智能化潮流的座舱，以及PHEV动力选项的强势推出，雅阁直接成为B级顶流，仅12月销量就达到23,392辆，全年累计销量171,200辆，四季度销量环比增长64.8%。

皓影是广汽本田的代表性SUV车型，基于Honda Architecture全新平台打造，从内饰设计到科技配置都比上代有明显跃升，凭借“一车全场景、一车跑天下”的产品价值实力，12月销量18,844辆，全年累计销量达到132,870辆，同比增长3.4%，继续成为广汽本田在销量方面的重要担当。

而备受年轻车迷热爱的型格，在12月销量17,623辆，全年累计销量达130,236辆，同比增长57.2%，远超中级车市场平均增幅，不愧是“20万内性能车首选”。

除了主力产品热销，2023年广汽本田还成为中国汽车史上首个多冠军品牌，蝉联J.D. Power中国新车质量研究(IQS)四连冠、销售服务满意度 (SSI)和售后服务满意度 (CSI)三连冠，在造车品质以及用户满意度方面遥遥领先同行。

新能源产品矩阵方面，广汽本田2023年在加速电动化领域转型上，取得了初步的成效，全年电动化产品矩阵累计销量超11万辆。全新纯电动车型e:NP2极湃2，在2023广州车展已经实车亮相，将于今年上半年正式上市，并且到2027年e:NP品牌将累计推出5款纯电车型。另外，广汽本田今年将投产全新“数智·零碳”工厂，为电动化转型构建更强大的造车基地。

在高增长的插混市场，2023年广汽本田带来了全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV。其搭载的第四代i-MMD插混系统，不惧严寒高温与任何路况，解决了传统插混和增程车型存在的“亏电后动力大幅下降/油耗快速上升”的问题，实用性更强，成为新能源时代出行的最优解。另外，Honda SENSING 360安全超感系统持续升级，接近L3级别的“Honda SENSING 360+”，将在今年率先搭载在雅阁上；全新Honda CONNECT 4.0智导互联系统，也将进一步扩大应用，让智联进一步满足用户需求。

汽车市场越来越卷，面对电动化、智能化的浪潮，广汽本田一直秉持长期主义的根本价值，在品牌核心格调、产品可靠性和本田汽车独特的驾驶乐趣上从未妥协，持续追求技术领先，并且把独特的驾趣优势体现在电动化上。“积极但不激进，稳基盘促新能源强科技”的发展路径，以及“造用户最放心的车、做社会最放心的企业”的初心坚守，才能走上合资品牌在中国的长远之路，同时也是对消费者最大的负责。