预热了许久的奥迪Q6L e-tron又有了新的动作，有奥迪经销商透露Q6L e-tron即将在明年初正式上市，接着有网友在线下拍摄到Q6L e-tron的实车，不过这次曝光的是轿跑SUV版本，也就是奥迪Q6L Sportback e-tron，推测会和奥迪Q6L e-tron一同上市。下面，跟小编一起来看新车。

在外观方面，新车的前脸部分延续了Q6L e-tron的设计语言，六边形进气格栅被车身同色饰条分割成上下两层，上层的窄条幅饰件融入发光灯带，下层为封闭式的黑色面板，辅以阵列式短横条纹理进行点缀，中间还有可发光的四环LOGO，进一步加强辨识度。

大灯组采用分体式设计，上部日行灯略带圆弧，内部由多个可调节亮度的灯光单元组成，支持各种灯语显示，矩阵式LED远近光灯隐藏在下方的黑色涂装区域，与封闭式格栅、梯形下格栅融为一体，有着全新的视觉体验。

车身侧面采用标志性的Sportback轿跑溜背式车顶，由A柱引出流畅自然的拱形车顶，车身高度也比Q6L e-tron更低，显示出更加运动的姿态。在此基础上，新车保留了分段式的动感腰线，前后轮眉隆起，侧裙还有上扬的筋线，进一步增强力量感，半隐藏式门把手、低风阻轮毂也都不会缺席，符合最新的流行时尚。

在车尾部分，大溜背式的后挡风下沿伸出上翘的黑色扰流板，中间集成线性刹车灯，下方为可发光的四环LOGO和贯穿式尾灯组，后包围则是黑色饰条与车身同色饰条相互堆叠的多层次装饰，呼应了时尚与运动的氛围。

内饰部分是奥迪新一代家族设计，14.5英寸中控大屏与11.9英寸液晶仪表盘组成一体式悬浮双联屏，并向主驾略微偏转，副驾驶侧配备10.9英寸内嵌式娱乐屏，形成三屏联动系统。上下双平底方向盘是偏运动的造型，配备滑块式电子换挡机构，再加上环绕式的多色氛围灯、随处可见的织物和高级皮革、精致缝线，营造出豪车应有的质感。

动力方面，新车基于保时捷同款PPE平台打造，支持800V快充，具体动力参数预计和Q6L e-tron相同，提供后驱版和四驱版，最大功率分别为255千瓦、345千瓦，均搭配107千瓦时电池组，最高纯电续航里程超过700km（CLTC工况）。

在全新平台的强力加持下，奥迪Q6L e-tron家族在电机、电池以及电子架构层面实现了全方位的升级，展现出奥迪在电动化领域的技术底蕴。并且为契合中国消费者对于车内空间的独特需求与偏好，新车将在车身尺寸与轴距方面进行大幅加长，在设计、空间、智能化等方面也有针对性的优化升级，可以说是奥迪电动化转型的最强攻势，不过该车的推进节奏着实有些慢了，未来的表现如何，我们拭目以待。

编辑/温澈