XT5 于 2015 年 11 月在迪拜国际车展和洛杉矶车展上首次亮相，并于 2016 年 4 月 12 日在中国上市，是凯迪拉克 SRX 的后继车型。
2018 款引入了搭载 90V 轻混系统的 28e 车型。之后的中期改款在外观、内饰等方面有一些调整，如内饰仪表盘升级为全液晶设计。
延续了凯迪拉克的钻石切割设计理念，车身线条硬朗、棱角分明，具有较高的辨识度。标志性的盾形进气格栅配合镀铬装饰条，营造出豪华大气的感觉。新款车型的大灯组经过重新设计，拆解为分体式横向+纵向的搭配，将远近光灯组改为多透镜纵向排列结构。线条平直，门把手融入 LED 照明系统，车顶配有银色行李架。采用熏黑尾灯和运动格栅，竖条幅尾灯设计，车尾线条硬朗与车头呼应。采用双边共两出排气布局，并配备有银色底盘护板。整体简洁大方，中控台向驾驶员一侧倾斜，方便操作。
2024 款新车配备 33 英寸 9K 环幕式超视网膜曲面屏，显示效果清晰细腻，具有很强的科技感。内饰大量采用软性材质和真皮包裹，部分车型还使用了实木饰板等高档材料，提升了车内的豪华感。座椅宽大舒适，具备多种调节功能，后排座椅可按 4:2:4 比例放倒，空间灵活性较高。
配备自动刹车、车道保持辅助、后方车辆穿越提示、盲点监测、自适应巡航以及自动泊车等功能，部分车型还可选装抬头显示功能，为驾乘人员提供全方位的安全保障。前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为五连杆独立悬挂，这种悬挂组合能够提供较好的操控性和舒适性。搭载 2.0T 涡轮增压发动机，采用了 48V 轻混系统，最大功率 174kW，最大扭矩 350N·m。传动系统匹配 9 挡手自一体变速箱，动力输出平顺，换挡逻辑清晰。提供四驱系统，部分车型搭载的蜂鸟底盘技术中的蜂鸟四驱系统每秒响应百次，可实现车身后桥左右轮扭矩按需分配；蜂鸟悬挂每秒扫描路面，可根据车轮震动监测状态实时调节车轮阻尼力，为车辆提供更强抓地力、抑制侧倾。
凯迪拉克全新 XT5 是一款集豪华、舒适、性能于一身的中型 SUV。它在外观设计上独具特色，内饰质感上乘，驾驶性能出色，隔音效果良好，油耗表现也可圈可点。无论是日常通勤还是长途旅行，全新 XT5 都能为驾乘者提供舒适、安全的驾驶体验。
