在社交网络上,有很多想通了的车主,不约而同地把特斯拉作为旧车置换的首选。
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针对这个现象,有长期从事二手车交易的网友,一针见血地总结了最根本的原因:特斯拉的直营模式,消除价格操作的空间和减少中间沟通环节,从根源上消灭了欺诈的土壤。
很多车主与二手车商沟通价格时,通常会发现对方不会提供明确的价格标准,这就使得价格变得非常不透明,存在价格盲区。所以,二手车商会惯用“高价套路”来欺诈车主。热心网友@懂车小新 总结道:“这种塞价套路,就是为了先锁住车主,再收割。”
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为了避坑,有明智的车主直接选择官方置换。车主在感受过特斯拉官方置换后,感慨:“官方置换有明确的价格参考标准,价格没有模棱两可,很透明,不会用高价诱使我来,再以各种理由降价,很有诚信。”
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博主@小红薯650BD75F 根据自己的经历总结了原因:“只有特斯拉采取直营模式,可以真正做到以客户为中心,这是其他车企和二手车商都做不到的。”
在服务细节上,特斯拉官方置换做得也很到位,博主补充道:“不像外面的二手车服务,一签约就把车提走,特斯拉让客户在提车前这段空窗期可以继续使用旧车,这可能是二手车行业内唯一能做到新旧车无缝衔接的体验。”
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正因如此,特斯拉的官方置换,让更多手里握有旧车,有置换意愿的车主,可以没有顾虑地完成置换开上特斯拉。车主@T-kiwi 在对比众多品牌之后,最终选择了特斯拉,直言:“特斯拉颜值高、空间大,让我和家人都很满意,再加上特斯拉的官方置换,让我不踩坑,我没有理由拒绝特斯拉!”
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可拉倒吧。二手车收车的没有一个不压价的
特斯拉二手根本就不是官方的 也是个第三方二手贩子合作 压价更厉害
不一定,我是体验过的
特斯拉的官方置换是最低价格的而且也是找的第三方,能把给低价说得那么清新脱俗也是醉了