宿连高速二期（灌云至沭阳段）

这条高速一直倍受关注

如今，规划进展怎么样了？

何时开工？

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6月28日，省交通工程建设局在宿迁组织召开连宿高速公路灌云至沭阳段工程建设动员会，进一步动员各方力量，协调推进，加强项目各环节有效衔接和相互促进，全力推动项目早开工、早建设。省交通运输厅党组成员，省交通工程建设局党组书记、局长宋国森，市委常委、副市长章其波，省交通工程建设局副局长黄健出席会议。市政府副秘书长沈素青主持会议。市交通运输局党委书记、局长，市地方铁路办主任刘飞参加会议并介绍项目有关情况。

连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中连云港至宿迁高速公路的重要组成部分。项目起自与长深高速公路交叉处的小伊枢纽，接在建连宿高速公路徐圩至灌云段，向西经龙苴镇、南岗镇和西圩乡，与规划临盐高速公路交叉后，经韩山镇，跨越新沂河、柴米河，止于与京沪高速公路交叉的沭阳南枢纽东侧，接连宿高速公路沭阳至宿豫段，路线全长约49.3公里，其中宿迁段约33.3公里。连宿高速灌云至沭阳段全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。全线设置小伊枢纽（二期工程）、龙苴、吴集、沭阳东4处互通式立交，设置分离式立交14处，服务区1处，互通匝道收费站3处，养护工区1处。项目估算总投资约85.39亿元。

会议指出：连宿高速公路灌云至沭阳段横跨连云港、宿迁两市，是连宿高速全线承上启下的收官之作，对实现连宿高速公路全线贯通、早日发挥经济效益和社会效益至关重要。各相关单位要充分吸收借鉴前期建设经验，锚定项目建设总目标和总定位，找准项目推进的着力点和创新点，共同探索工程建设管理的新路径、新方法，将“品质连宿、平安连宿、绿色连宿、智慧连宿、科创连宿、廉洁连宿”的建设理念贯穿工程建设始终，牢牢把好工程质量关、安全关、环保关、廉洁关，将连宿高速建设成为“一带一路”交通工程标杆示范样板项目，不断开创交通工程建设高质量发展新局面。

目前，连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段路基桥梁施工项目中标候选人公示，标志着该项目距离开工建设目标又迈出了坚实一步，为进一步推进项目建设打下坚实基础。力争9月份全线开工建设，项目建设工期三年，计划2027年建成。

连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段路基桥梁施工项目

LS-GY1标段

第一名：中交二公局第一工程有限公司

预期中标价格580369350

第二名：南通路桥工程有限公司

预期中标价格580390999

第三名：中石化胜利建设工程有限公司

预期中标价格580989999

LS-GY2标段

第一名：江苏恒基路桥股份有限公司

预期中标价格515900949

第二名：苏州交通工程集团有限公司

预期中标价格516166666

第三名：江苏海通建设工程有限公司

预期中标价格516584616

LS-SY1标段

第一名：中交隧道工程局有限公司

预期中标价格714022682

第二名：江苏捷达交通工程集团有限公司

预期中标价格715808888

第三名：中交一公局第二工程有限公司

预期中标价格713049836

LS-SY2标段

第一名：中铁七局集团有限公司

预期中标价格598888153

第二名：中交二公局第三工程有限公司

预期中标价格598788226

第三名：中石化胜利建设工程有限公司

预期中标价格596669666

LS-SY3标段

第一名：中铁四局集团有限公司

预期中标价格623539024

第二名：中石化胜利建设工程有限公司

预期中标价格623387777

第三名：南通路桥工程有限公司

预期中标价格622740998