吉利汽车1月销量数据出炉了,这数字看得人眼花缭乱,好像在跳舞似的,266737辆新车卖出去了,这是啥概念啊,反正听起来挺多的,不知道厂家高兴不高兴。
吉利这个月的销量数据真是让人眼前一亮,266737辆新车就这么哗啦啦卖出去了,这数字看着就像在跳舞一样,蹦蹦跳跳的。环比增长27%,同比增长25%,这增长速度简直像坐了火箭似的,一下子就窜上去了。不过话说回来,这数字到底是怎么算出来的呢,是不是每卖出一辆车就有人在那儿掰着手指头数着呢。
要说这销量增长也真是有意思,环比同比双增长,听起来好像很厉害的样子。但仔细一想,这环比同比到底是个啥玩意儿啊,是不是就是为了让数字看起来更好看一些。不过话说回来,能有这么大的增长,吉利的员工们估计得乐开花了,年终奖会不会多发几个钱啊。
再说说这新能源车,121071辆的销量,同比增长84%,这增长速度简直像坐了火箭。占比突破了45%,这是不是意味着快要一半的人都在买新能源车了。不过话说回来,这新能源车到底是个啥玩意儿,是不是就是插电的那种,充电的时候会不会像手机一样充着充着就爆炸了。
新能源车这个占比真是让人惊讶,45%啊,这是不是意味着快要一半的人都在买新能源车了。这数字看起来好像在唱歌一样,唱的是新能源车的赞歌吧。不过话说回来,这新能源车到底是个啥玩意儿,是不是就是插电的那种,充电的时候会不会像手机一样充着充着就爆炸了。
要说这新能源车的销量增长也真是厉害,同比增长84%,环比增长9%,这增长速度简直像坐了火箭。但是这环比增长怎么比同比增长低这么多,是不是上个月的基数太高了啊。不过话说回来,这新能源车卖得这么好,是不是意味着以后路上跑的车都不会冒黑烟了。
再说说这占比的事儿,45%的占比,这是不是意味着快要一半的人都在买新能源车了。但是话说回来,剩下的55%的人是不是还在坚持买传统燃油车啊,他们是不是觉得新能源车不靠谱啊。不过话说回来,这新能源车到底靠不靠谱啊,会不会开着开着就没电了,然后就只能推着走了。
吉利品牌这次的表现真是亮眼啊,224718辆的销量,这数字看着就像是在发光一样。环比增长43%,同比增长30%,这增长速度简直像坐了火箭似的,一下子就窜上去了。不过话说回来,这数字到底是怎么算出来的呢,是不是每卖出一辆车就有人在那儿掰着手指头数着呢。
要说这吉利品牌的销量增长也真是有意思,环比同比双增长,听起来好像很厉害的样子。但仔细一想,这环比同比到底是个啥玩意儿啊,是不是就是为了让数字看起来更好看一些。不过话说回来,能有这么大的增长,吉利的员工们估计得乐开花了,年终奖会不会多发几个钱啊。
再说说这吉利品牌的表现,224718辆的销量,这是不是意味着有这么多人都选择了吉利啊。但是话说回来,这些人买吉利的车是因为真的喜欢吉利,还是因为其他品牌的车太贵了买不起啊。不过话说回来,吉利的车到底好不好啊,会不会开着开着就散架了。
银河系列这次的表现真是让人惊讶,134%的增长,这数字看着就像是坐了火箭一样。93545辆的销量,这是不是意味着有这么多人都选择了银河系列啊。但是话说回来,这银河系列到底是个啥玩意儿啊,是不是就是长得像银河一样漂亮的车。
要说这银河系列的销量增长也真是厉害,同比增长134%,环比增长35%,这增长速度简直像坐了火箭。但是这环比增长怎么比同比增长低这么多,是不是上个月的基数太高了啊。不过话说回来,这银河系列卖得这么好,是不是意味着以后路上跑的车都是银河系列的了。
再说说这银河系列的事儿,93545辆的销量,这是不是意味着有这么多人都选择了银河系列啊。但是话说回来,这些人买银河系列的车是因为真的喜欢,还是因为其他系列的车太贵了买不起啊。不过话说回来,银河系列的车到底好不好啊,会不会开着开着就飞到银河系里去了。
中国星高端系列这次的表现真是让人眼前一亮,53814辆的销量,这数字看着就像在唱歌一六新高!新高!还尡长33%,同比增长13%,这增长速度简直像坐了火箭似的,一下子就窜上去了。不过话说回来,这数字到底是怎么算出来的呢,是不是每卖出一辆车就有人在那儿掰着手指头数着呢。
要说这中国星高端系列的销量增长也真是有意思,环比同比双增长,听起来好像很厉害的样子。但仔细一想,这环比同比到底是个啥玩意儿啊,是不是就是为了让数字看起来更好看一些。不过话说回来,能有这么大的增长,吉利的员工们估计得乐开花了,年终奖会不会多发几个钱啊。
再说说这中国星高端系列的表现,53814辆的销量,这是不是意味着有这么多人都选择了高端车啊。但是话说回来,这些人买高端车是因为真的有钱,还是因为想要装个逼啊。不过话说回来,这高端车到底高端在哪里啊,是不是就是贵一点而已。
领克品牌这次的表现真是让人刮目相看,30077辆的销量,这数字看着就像个稳重的老大哥一样。环比增长15%,同比增长7%,这增长速度虽然不像坐了火箭,但也是稳步前进啊。不过话说回来,这数字到底是怎么算出来的呢,是不是每卖出一辆车就有人在那儿掰着手指头数着呢。
要说这领克品牌的销量增长也真是有意思,环比同比双增长,听起来好像很厉害的样子。但仔细一想,这环比同比到底是个啥玩意儿啊,是不是就是为了让数字看起来更好看一些。不过话说回来,能有这么大的增长,领克的员工们估计得乐开花了,年终奖会不会多发几个钱啊。
再说说这领克品牌的表现,30077辆的销量,这是不是意味着有这么多人都选择了领克啊。但是话说回来,这些人买领克的车是因为真的喜欢领克,还是因为其他品牌的车太贵了买不起啊。不过话说回来,领克的车到底好不好啊,会不会开着开着就变成其他品牌的车了。
极氪品牌这次的表现真是让人有点哭笑不得,销量下滑了,这数字看着就像是摔了一跤一样。不过话说回来,这数字到底是怎么算出来的呢,是不是每卖出一辆车就有人在那儿掰着手指头数着呢。但是话说回来,摔了一跤也不是什么大不了的事儿,站起来继续跑就是了。
要说这极氪品牌的销量下滑也真是有意思,官方都不好意思吹牛了,这是不是意味着情况真的很糟糕啊。但仔细一想,这销量下滑到底是因为什么呢,是不是因为其他品牌的车太厉害了,把极氪给比下去了。不过话说回来,极氪的员工们估计得愁眉苦脸了,年终奖会不会少发几个钱啊。
再说说这极氪品牌的表现,销量下滑了,这是不是意味着没有人喜欢极氪的车了啊。但是话说回来,这些不买极氪的人是因为真的不喜欢极氪,还是因为其他品牌的车更便宜啊。不过话说回来,极氪的车到底好不好啊,会不会是因为质量太差所以没人买了。
海外市场这次的表现真是让人有点摸不着头脑,26793辆的销量,这数字看着就像是在偷偷摸摸地增长一样。环比增长9%,同比增长2%,这增长速度虽然不像坐了火箭,但也是在慢慢前进啊。不过话说回来,这数字到底是怎么算出来的呢,是不是每卖出一辆车就有人在那儿掰着手指头数着呢。
要说这海外市场的销量增长也真是有意思,环比同比双增长,听起来好像很厉害的样子。但仔细一想,这环比同比到底是个啥玩意儿啊,是不是就是为了让数字看起来更好看一些。不过话说回来,能有这么大的增长,海外市场的员工们估计得乐开花了,年终奖会不会多发几个钱啊。
再说说这海外市场的表现,26793辆的销量,这是不是意味着有这么多外国人都选择了吉利的车啊。但是话说回来,这些外国人买吉利的车是因为真的喜欢吉利,还是因为其他品牌的车太贵了买不起啊。不过话说回来,吉利的车在国外到底好不好卖啊,会不会开着开着就被人说是山寨货。
说到未来,那可真是让人脑洞大开啊。智能化、网联化,这些听起来高大上的词儿,到底是个啥玩意儿啊。是不是以后的车子都能自己开了,我们坐在车里就跟坐在沙发上一样,想去哪儿就去哪儿。但是话说回来,要是车子真的比人聪明了,会不会有一天车子就造反了,把我们人类都给赶下车了。
再说说这供应链管理,听起来好像很厉害的样子。但仔细一想,这供应链管理到底是个啥玩意儿啊,是不是就是在玩俄罗斯方块,把各种零件像方块一样拼来拼去。不过话说回来,要是真的像玩俄罗斯方块一样,那得多累啊,一不小心拼错了,整个车子是不是就散架了。
还有这个补贴退坡的事儿,听起来好像很严重的样子。但是话说回来,这补贴退坡到底是个啥玩意儿啊,是不是就是政府不给钱了,让车企们自己玩去。不过话说回来,要是真的没有补贴了,这些车企是不是就得大眼瞪小眼,谁也不敢降价,生怕把自己给赔进去了。
最后说说这个个性化定制,听起来好像很高大上的样子。但是话说回来,这个性化定制到底是个啥玩意