两位美国勇敢的宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯,他们本应是星际间的匆匆过客,乘坐着波音的“星际客机”,在国际空间站短暂停留一周后就踏上归途。
然而,命运似乎跟他们开了个不大不小的玩笑,这一走,竟然就是两个月!而且,回家的路,似乎还遥遥无期。
这可不是什么科幻电影的桥段,而是真实发生在太空中的一场“滞留危机”。NASA,这位太空探索的领航者,此刻也显得有些手足无措,毕竟,原计划中的“星际客机”成了“不靠谱的航班”,返程的机票迟迟不见踪影。
早先,NASA的态度还很清晰,那就是“不希望SpaceX介入”,但一再延迟的返程似乎让NASA也坐不住了。
“别急,NASA还有招!”
是的,你没听错,就在全球的目光聚焦之下,NASA终于松了口,开始认真考虑起备用方案来。
就在周三,NASA召开了发布会,专门谈到了返程的备选方案。其中,就有他们正在考虑让滞留人员乘坐SpaceX龙飞船的计划。要知道,SpaceX和波音公司,那可是竞争关系。如今波音出了事,却要竞争对手的飞船来处理善后问题,对目前已经声誉扫地的波音公司来说,更是一次声誉的打击!
“龙”飞船,这位太空中的新晋网红,以其稳定可靠的性能赢得了无数好评。而现在,它要肩负起将两位滞留宇航员安全送回家的重任。
不过,这可不是简单的“顺风车”,巴里和苏尼塔一旦坐上了这艘飞船,就意味着他们得在国际空间站上再“加班”半年,直到明年的二月,才能再次踏上地球的怀抱。
这一决定,无疑是对波音公司的“重大打击”。毕竟,自家的“星际客机”出了问题,还得靠竞争对手来擦屁股,这面子往哪儿搁?但NASA可顾不了那么多,安全第一,他们得赶紧把宇航员们弄回来。
说起来,这“星际客机”的问题还真不是一天两天了。NASA内部早就对它的安全性产生了分歧,尤其是最近的推进器地面试验,更是让人揪心。那推进器一热,密封件就变形,推进剂流动不畅,功率大减,这哪是送宇航员回家的飞船,简直是给太空旅行添堵的“神器”嘛!
于是,NASA痛定思痛,决定不再死磕“星际客机”,开始积极筹备备用方案。他们不仅与SpaceX紧密沟通,还提前为Crew-9任务乘组准备了宇航服,确保巴里和苏尼塔能够顺利“跳槽”到“龙”飞船上。
当然,这一切都不是那么简单的。波音公司得先把“星际客机”从国际空间站上挪开,腾出位置给“龙”飞船。这一系列的操作,既考验技术,也考验耐心。但NASA相信,没有克服不了的困难。
“我们一直在为最坏的情况做准备。”NASA的官员如是说。
现在,就让我们拭目以待吧!看看NASA和SpaceX如何携手合作,将这场太空滞留危机化解为太空救援行动吧。
这加班费怎么算
准备后事吧!
可以生一个早产儿了[呲牙笑]
败登:回来就是危害国家安全!
真是充满挑战,如果成功。也是壮举
让马斯克出去溜溜看看真实本事,粉客舔客一大堆,炒作一大片。
哈哈,星舰还是用不上吗
不要回来,霉国快内战了,回来也是找死。
粮食够?死了更好
万一龙飞船上不去或回不来怎么办?按美国人尿性概率还是蛮大的。
波音前几年摔客机,现在终于升级摔航天飞机了。牛B 上天了
会不会种土豆
龙飞船也靠不住![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
问题是空间站上的食物 只能吃到九月份 后面几个月吃什么?给钱让俄国送食物?
回去看内战
离上帝很近了,怎么不去串门