埃安霸王龙有望成为爆款吗?面面俱到就看售价

汽车印记哇 2024-06-26 13:25:23

第二代埃安V前些天搞了一场发布会来公布它的内饰设计,在现场还公布了这款车的中文名“霸王龙”,我也在工厂仔细看了这台车,那么这只霸王龙有没有机会成为爆款呢?

外在阳刚,内在温馨

先说设计,我个人还挺喜欢它这套设计,看起来比较阳刚一些,跟市面上一大堆的轿跑SUV有着明显的不同,因为不同所以显得个性。埃安V叫霸王龙是因为设计是用了很多霸王龙的设计,最多的就是霸王龙的龙爪,前后日间行车灯造型借鉴龙爪,轮毂的样式也是借鉴了龙爪,看来埃安的设计师挺喜欢霸王龙那短小的前肢。

虽然外形阳刚,但内饰看起来却很温馨,以舒适以及科技为导向的设计。驾驶舱很简洁,也是当下新能源汽车的主流设计,前方一块液晶屏和一块中控大屏,配合方向盘多功能按键以及四声区语音控制,就可以操控该车几乎所有的的功能了。

ADiGO 5.0智能互联生态系统,已经应用在昊铂那些车型上,界面UI以及流畅度都非常不错,特别是空调风量和温度可以左右横拉来调节,即使没有实体按键也不会难操作,而且它还支持前后排乘客语音控制。

舒适性这次埃安也是下了大功夫,先看前排座椅,配备了8点式蝴蝶按摩,拥有5种模式3个挡位,开长途肯定会很舒服。另外前排座椅还配了三挡座椅通风和加热功能,冬季夏季坐车里都是最舒服的。最值得一说的还是车载冰箱,-15-50℃超宽温域,夏天随时随地都可以实现冰激凌自由,冬天又可以来热餐食,带小孩出门方便很多。

后排的座椅靠背共有18挡可调,最大倾斜角达到137°,所以不同的人可以调到不同的坐姿,当然也支持前排靠背放倒后形成超大躺椅模式,总之在舒适性方面,埃安这次确实做的不错。

新车的尺寸不是很大,不过因为是纯电底盘,座椅车内的空间优化的很好。受限于车长尾箱纵向空间一般,但其垂直空间很大,在尾箱盖板下方还有一个深坑,也能堆放不少的物品。

作为一款面向家用市场的SUV,这款车也拥有冰箱、彩电和大沙发。出去露营,全系标配3.3kW对外放电功能。

为全球市场而来,安全无死角

以上都是打开车门可以肉眼看到的东西,在安全方面,埃安V因为是一款全球车型,所以做到了无死角。白车身中使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比高达66%,另外侧气帘充满长度接近2.3米,比同级竞品还多10%,保压时间6s,在车辆翻滚时可持续提供保护,而且由于尺寸够大,所以小孩身材也能得到很好的保护。之前看海外碰撞测试都会看到中央气囊,埃安V前排座椅中间配备了远端气囊,有效降低乘员二次碰撞伤害。

厂家也介绍了智驾,未来可实现无图智驾,展示出来的测试录像确实能在各种各样复杂的路段行驶,这部分等到新车上市后,我们拿到量产车后再来评价。

至于动力系统,这款面向家用的车型会全系采用单电机的驱动形式,低配电机峰值功率150千瓦,高配电机峰值功率165千瓦。虽然采用400V平台,但不挑桩,市面上很多快充桩都可以实现15分钟快充370公里。这些动态的表现后续我们都可以通过量产车来验证。

第二代埃安V将于7月份正式上市,当下的中国车市竞争异常激烈,所以定价也会很关键,如果给到一个比较有诚意的价格,以它的产品力,还是很有希望成为爆款的。

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