小米SU7上市大获成功,你定了吗?

汽车印记哇 2024-04-04 02:53:39

小米SU7的上市大获成功,并且在国内获得空前的成功,上市4分钟大定破万,7分钟大定破2万,27分钟大定破5万……现在小米汽车已经没有公布大定数量了,估计一年的产能已经定出去了。小米SU7的上市发布会就像是直播卖货一样,公布完售价后直接上架秒空。能与之媲美的估计就是特斯拉Cyberbeast,那款车目前订单量超过200万辆,按现在的产能需要8年才能交付完。不过值得注意的是,小米SU7是上市及交付,而特斯拉Cyberbeast则是让车主等了4年才开始拿到车。

作为小米汽车的首款车型,雷军承受了巨大的压力,他在各种场合下表达了造车很难。不过三年磨一剑的产品他非常有信心,定价确实犯难,毕竟国内的市场非常卷。面对友商的各种围剿,雷军在营销上可以说给汽车圈上了扎实的一课,他采用出圈的形式给公众介绍小米汽车的种种,让大家对这款车产生兴趣。虽然圈内人士觉得这种营销过于小白化,但对于不了解汽车的消费者来说,雷军就是在给他们普及知识,在给他们讲故事,关键一听就懂了。

小米SU7从去年底首次发布到正式上市中间足足隔了3个月,这三个月期间,小米汽车的流量不仅没有减少反而不断在增加,在新车如此密集的情况下,依然能保持泼天的流量,雷军和小米的号召力是天花板级别的存在。

在此期间,小米SU7也面临各种“围剿”,最主要的就是吉利系的车型,分别有极氪007、银河E8、极氪001以及领克07等。虽然吉利高层明面上没说过小米,但在新车发布会以及社交媒体上都在含沙射影,大家也是吃瓜群众的样子。说实话,极氪007和极氪001两款车实力还是很强的,小米SU7不能说毫无压力。

就如雷军自己说的那样,本来小米SU7顶配定价是在35万元的,但鉴于市场太过于内卷,也怕自己第一款车遭遇滑铁卢,所以小米SU7的最终定价是21.59万元、24.59万元和29.99万元,特别是MAX版,性价比还是非常高,最后结果大家也已经知道,创世版供不应求,10分钟就抢购一空了。

值得注意的,小米SU7大定订单是7天可退的,所以最终的订单情况我们需要过一周才看最终官方公布的结果。不过就算有部分退定,小米SU7大卖已经是事实。

汽车市场迎来大变革了,之前华为进场直接盘活赛力斯,让前身为东风小康的赛力斯直接进化成豪华品牌,现在躺着赚钱。小米造车也迎来空前成功,传统厂商该怎么玩?确实是一道难题呀!

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