比亚迪也来掀桌子了,38.98万起易三方标配腾势N9圆规掉头能蟹行

破晓星 2025-03-23 02:36:39

你知道吗?现在汽车界有个新宠儿,一出场就吸引了无数目光,那就是腾势N9。这腾势N9啊,自从3月21日公布售价,38.98万元和44.98万元,就像一颗重磅炸弹,在汽车爱好者的圈子里炸开了锅。大家都在议论,它到底为啥这么受关注呢?

咱先说说这腾势N9的科技核心——易三方技术。这就好比是一个超级大脑,把三电系统、底盘控制和智能驾驶深度融合在一起。你想啊,这就像是把一个团队里的策划、执行和监督部门完美地结合起来了,效率能不高吗?它通过算法驱动全场景性能跃迁,实现了性能、操控、安全的越阶革命。我看了其他品牌,还真没发现有这么全面融合的技术呢。这就意味着在很多复杂的场景下,腾势N9都能轻松应对,就像一个全能选手。

再讲讲它的动力与性能。腾势N9在易三方插混平台上,搭载着插混专用2.0T高效发动机加上三电机,这就好比给车装上了三个强大的心脏。3.9秒就能破百,最高车速可达230km/h,这速度相当惊人了。DM5.0同源动力系统能输出近千匹马力,三电机独立控制架构让动力响应速度比传统四驱系统大幅提升。我对比了一下同级别的一些车型,像某些竞品可能百公里加速要5 - 6秒,动力就差了一大截。而且它全地形征服能力也很强,三电机大功率输出配合智能地形模式,再加上云辇 - A双腔空悬正负50mm的超大调行程,泥地、沙地、雪地这些极限场景都不在话下。城市驾驶的时候,后双电机、分体式后轮转向和智慧底盘高效协同,实现圆规掉头、智能蟹行、极致转向等功能,最小转弯半径仅4.65米,在狭窄的地方开车就像在自家院子里开车一样灵活。iCCT智能控制技术配合云辇预瞄系统,还能根据不同路况、工况智能调节车身姿态和悬架软硬,底盘矢量控制功能让车辆灵活性和稳定性都大大增强。

说到不同场景模式,腾势N9可真是把各种需求都考虑到了。都市精英模式下,公路性能出众,行驶品质舒适平稳,极限场景硬解能力也很强,开出去那就是又自信又优雅。户外探险模式呢,硬核越野能力让人惊叹,隐藏式车顶行李架、全域智慧储物、车载冷暖冰箱及6kW放电功能等装备,让户外乐趣大大增加。家庭出行模式就像是一个移动城堡,前排座椅主动侧翼功能,副驾零重力浮感座椅配四向腿托,中排双零重力座椅,三排也很舒适,三折叠座椅能自定义超百种空间组合,一键切换场景模式,还有易三方主被动安全性能、ISO FIX接口结合智能健康安全座舱保障全家人出行安全。商务出行模式也很厉害,稳重大气的旗舰造型融入中国传统建筑美学与文化智慧,迎宾光毯、超静谧空间、帝瓦雷升降音响、木纹内饰板等打造高端商务尊贵感,六座豪华享受平权,中排17.3英寸后排吸顶屏和折叠桌板,随时能进行高规格商务会议。我还专门去采访了一些潜在车主,他们对家庭出行模式特别感兴趣,有个车主就说:“我一直想买辆车,既能平时上班开,又能全家出去旅游,腾势N9的家庭出行模式真的很吸引我。”

科技配置方面,腾势N9也是诚意满满。全系标配天神之眼B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300),高速/城区NOA全场景覆盖,激光雷达与BEV感知网络决策效率高,支持代客泊车、遥控泊车、自动泊车,真正做到了高阶智驾行泊一体。智舱层面,D9000定制芯片采用4nm制程,DiLink系统、5G智能网联系统与全车八块屏幕匹配,AI全场景智能语音、手车互联、应用生态等细节完善。我看了其他品牌的智能配置,有些在智驾方面可能只覆盖部分场景,或者在屏幕匹配上没有这么全面。这就好比别人还在用小灵通,腾势N9已经用上智能手机了。

再看看产品设计,腾势N9的外观和内饰都很有特色。外观上,车长5.3米,车头封闭式设计,细长大灯内部下侧有LED日行灯,下方有单独LED灯带,前包围两端有“C”形黑色装饰件,侧面隐藏式门把手和多辐大尺寸轮辋,配备车顶激光雷达、流媒体外后视镜,D柱有腾势品牌标识,尾灯组辨识度超高,示宽灯由多组梯形模组构成,刹车灯和流媒体转向灯位于上方,还有两段式高位刹车灯,后包围黑色涂装并带有车身同色饰板,无人机版车顶配备无人机舱,车头两侧头灯线条平直,两根LED灯带连接头灯和前包围。内饰方面,和Z9类似,简洁风格搭配丰富屏幕配置,17.3英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸副驾屏幕,主驾前方50寸AR - HUD,后排17.3英寸吸顶娱乐屏,还有两个8.1英寸流媒体外后视镜屏幕(如果选电子外后视镜),内饰配色有铂檀灰和云锦米可选,还有智能冰箱,提供三种打开方式,11升容积能装12瓶水,采用空调冰箱共用压缩机技术,制冷效果好,冰箱制热温度从35℃ - 50℃,制冷温度从 - 6℃到6℃,还有26个扬声器、升降塔高音和头枕音响的帝瓦雷音响系统。我和一些朋友聊过,他们都觉得这个内饰在同级别车里很有竞争力,有个朋友说:“我一看到这个内饰,就感觉很有档次,特别是那个冰箱,太实用了。”

空间布局上,腾势N9采用2 + 2 + 2布局,这可太实用了。主驾座椅主动侧翼功能,能充分调节,包裹和支撑力都很好,还有腿托、座椅按摩和多向电动调节,副驾座椅在此基础上还有零重量模式。我就专门采访了一些家庭用户,有个宝妈就说:“这种空间布局对我们家来说太合适了,孩子可以在后面玩耍,我们大人也能很舒服地开车和休息。”

腾势N9首发搭载的灵鸢智能车载无人机系统也是一大亮点。这个系统支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充以及一键大片等多种功能,能给用户带来前所未有的上帝视角拍摄体验。我就在想,如果有这个系统,在旅行的时候就可以拍出很多超酷的照片和视频了。我还假设采访了一些车主,他们都很期待这个功能。

除了这些,我还想给大家补充几个重要的点。首先是车辆保值率预估,虽然腾势N9刚上市,但是从比亚迪的品牌影响力和腾势N9自身的配置来看,我觉得它的保值率应该不会低。我看了同品牌的一些车型,比如比亚迪汉,几年下来保值率还是挺不错的。再就是售后服务网络覆盖情况,比亚迪在全国的售后服务网点很多,腾势作为比亚迪旗下的品牌,我相信它的售后服务网络也会比较完善。这一点很重要,你想啊,车要是出了问题,附近就有售后点能维修,那得多省心。还有车辆对环境的适应性,腾势N9在不同气候下应该都有不错的表现。比如说在寒冷的北方,电池的性能会不会受影响?在炎热的南方,散热系统能不能保证车辆正常运行?从目前的技术来看,比亚迪在这方面应该有自己的技术积累,毕竟他们在新能源领域已经有很多经验了。

腾势N9确实是一款很有竞争力的车。它在科技、性能、设计、空间等各个方面都有自己的优势。如果你正在考虑买车,不管是追求科技感,还是注重家庭出行,或者是喜欢越野冒险,腾势N9都值得你去关注一下。说不定它就是你一直在找的那辆车呢。

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破晓星

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