在蜿蜒于崇山峻岭间的贵广高铁线上，怀集站派出所坳仔警务区肩负着守护粤桂咽喉的重任。坳仔警务区地处广西和广东的交界处，从怀集站开车到警务区需要40分钟，辖区37公里线路跨怀集、广宁2县，途径3个乡镇11个行政村。特殊的地理位置与复杂的周边环境，致使警务区治安形势错综复杂，铁路民警刘洋从14年主动请缨驻站坳仔警务区，至今已经整整十年。

巡：丈量37公里的安全长度

2014年，刘洋积极响应号召，从湖南奔赴到了怀集站，成为贵广高铁怀集站的“拓荒者”，这一待，就是十年。十年来，他用双脚逐寸探寻隐患，保障这37公里的安全长度。

来自山东的刘洋，初来乍到就被这里的线路难度“上了一课”，他直言，这里的线路巡查是他职业生涯中走过的最难的路，光是记路口就花了一个月。辖区内尽是山区，最大的特点就是路险、桥多、隧道多，37.067公里路就有35座桥梁，36个隧道。“辖区是37公里，但要完整地走一趟，两百公里都不止喽。”刘洋乐呵呵地回忆起刚来工作那会，巡查路线全是泥泞小路，大山里GPS派不上用场，隧道口和岔路口的位置只能靠脑子一遍遍记。如今，水泥路的覆盖范围也越来越广，巡查线路的情况已经大大改善，也为刘洋的巡查工作带了多一份便利。

竹子是怀集当地最有名的经济作物，巡查线路附近全是竹林，崇山峻岭的自然环境给刘洋的工作带来了不少隐患。夏天的蚊虫鼠蚁尚可忍受，偶尔出没的大型野生动物才是真的威胁。“最惊险的一次啊，我们遇上了野猪。”去年，刘洋和同事巡查时，就发生了惊险的一幕——一头大野猪领着两头小猪就出现在离三人十米不到的位置，野猪甚至把同事的袖口都撕裂了。刘洋现在回想起来还是心有余悸。

这片充满挑战的竹林线路，背后却蕴含着庞大且不断增长的出行需求。贵广高铁开通十年以来（截至24年12月26日）发送旅客已突破800万人次，年发送量是当年的近8倍。谈及这个数据，刘洋神情坚定，“客流多少都要保证安全，我们的巡查工作是一样的，保障铁路安全运行就是唯一的目标。”25年春运已然开启，刘洋的巡查工作也更加忙碌，他穿梭在大山中的桥梁与隧道，不放过任何一个可能存在安全隐患的角落。他深知，每一次弯腰、每一次抬头，都关系着无数旅客的平安出行，关系着铁路运输的通畅与安全。

情：浇灌警民情深的厚土

在这 37 公里的线路上，仅靠一名线路民警单打独斗，力量远远不够，发动群众的群防力量显得尤为重要。刘洋在怀集站工作的十年来，凭借着真心与热忱，在群众心中深深扎根，为沿线的铁路防护筑起了厚厚的安全线。

初到怀集时，语言不通是刘洋面临的最大的阻碍。虽凭借年轻时看港片积累的粤语基础，能勉强理解标准的粤语，但面对当地晦涩难懂的方言，他却常常陷入尴尬。入户宣传时，因语言闹出的笑话，更是不计其数。“他也听不懂普通话，我也不知道他在说什么。”刘洋摆摆手，无奈地笑了笑。

“所以宣传工作，找对人、找对方法，才能事半又功倍。”刘洋逐渐意识到这一点，主动与村支书、村主任等村干部建立联系，了解到每个村子开会时间，巧妙利用人多聚集的时段开展宣传。在村干部的大力协助下，铁路安全的宣传工作取得了显著成效。为了提升村民的参与热情，刘洋也是绞尽脑汁，策划了一系列摄影、征文比赛，还自掏腰包为大家准备获奖礼品。他笑着说：“这些活动的效果，可比我派传单有用得多，这就叫花小钱，办大事。”

刘洋始终秉持着以真心换真心的态度，穿梭在各个村落之间，他和村民们唠家常、送特产，对村里的大小事务了如指掌。“哪有什么秘诀，多走走，才能跟群众交心。”村里的老人对他的工作充满疑惑，不过见得多了，熟悉了，也都知道这是铁路民警，是来宣传铁路安全知识的。十年来，村子里的人都把刘洋当家人对待，时常跑到派出所、警务区给他送上自家种的菜。

回想起自己突发脑溢血住进ICU那两年，刘洋更是感慨万千。“这都是真心换真心嘛。”住院的第一天，同事们得知消息后，便自发募捐，短短一天就筹集了两三万。刘洋深知，这份钱对于他们来说，分量有多重，这份沉甸甸的情谊，他也永远铭记在心。

警民之间的情谊，在一次次交流互动中不断升华；人与人的心，在真诚相待中紧紧相连。

......

今年春节，是刘洋护航春运的第十一个年头。在这个阖家团圆的节日，周围的空气里都弥漫喜庆和团圆的气息。

天刚蒙蒙亮，刘洋就踏上了熟悉的巡查道路。他的额头因为一路奔波沁出汗珠，望着眼前绵延的铁轨，他明白，他守护的不只是这37公里的线路，更是无数家庭的幸福与安宁，是万家灯火的璀璨与温暖。