印度一直想获得五代机，现在有了一个“好消息”，根据美国媒体《军事观察》的报道，在2025年3月7日，俄罗斯国防出口公司发表声明强调，印度可以通过对自身现有的老式苏-30MKI战斗机生产线进行现代化升级，迅速开始获得苏-57的生产许可证。

美国媒体报道截图

印度的苏3-30MKI生产线

印度面临着迅速采购五代机的压力，俄罗斯方面的提议就相当有吸引力，印度早已获得苏-30MKI战斗机生产线许可，建立有一条生产线，至今已生产了至少222架。不过，目前这条生产线正面临关闭的问题，印度空军对苏-30MKI战斗机的订购已进入尾声，将这条生产线改装一下，也确实可以迅速转为生产苏-57E战斗机。

印度媒体《欧亚时报》也关注到俄罗斯相关提议

这个消息看似不错，但是仔细分析一下，只能希望印度该认清现实了！

俄罗斯没有真正帮印度解决困难的想法，只想借机发大财。就算获得俄罗斯苏-57生产线，照样救不了印度空军。现在的形势并非印度想象的样子，只要引进苏-57战斗机就能解决。印度根本没有足够的条件大规模地引进苏-57战斗机，只能少量引进，只是解决五代机的有与无，而不是全面地提升印度空军的作战能力。

苏-57的生产要求，远比苏-30MKI高

印度与我们实力差距越来越大，不是一款战斗机可以改变的，我们空军已经拥有两款五代机，歼-20与歼-35战斗机。印度引进苏-57战斗机也只是杯水车薪的效果。更糟糕的是，巴基斯坦准备引进歼-35战斗机，最初的采购数量为40架歼-35战斗机，进度大大领先于印度空军。

现在印度空军尚在等待LCA战机的交付，交付拖延过于严重，以至于印度斯坦航空公司挨了不少骂，实则这只是我们与印度实力差距的一方面的表现。如今印度空军的老式战斗机坠毁就没停下来过，在2025年3月7日，又一架“美洲虎”战机坠毁。

俄罗斯的积极推销，可不是为印度着想

俄罗斯对于向印度出售苏-57战斗机有相当的积极，在2025年2月的印度航展上，特意让苏-57战斗机参展，俄罗斯驻印度大使在3月7日刚详细介绍了俄罗斯提供苏-57战斗机的条件，不仅愿意出售，而且愿意联合生产，提供技术共享，提供必要的生产设施。并且，俄方对配置变更持开放态度。最后总结为“这是我们向印度提供非常有利可图的交易”。其实就是说，可以为印度研发自己的苏-57型号，甚至可能会出现已经被外界赋予“苏-60”，这个印度独立所有型号。

俄罗斯苏-57刚在印度展示完

不要以为，俄罗斯对印度出售苏-57战斗机是“”雪中送炭，说是“落井下石”更为合适。俄罗斯开列的条件看似不错，被称为“一项具有里程碑意义的采购协议”，只是唯一没有提及的是：价格如何？

多年以前，印俄曾经搞联合五代机项目，失败的一个主要原因，价格过于昂贵，测算价格达到每年2亿美元以上，如今再计算一下，价格只能更贵！印度采购“阵风”战机都可以达到2亿美元以上，更先进的苏-57战斗机不可能更便宜，单价达到3亿美元也不会不可以。

印度每年的军费都不少，但是用于外购的费用并不高，目前每年不超过50亿美元，因为印度试图减少军事装备的进口，重点放在国内许可生产上。俄罗斯虽说同意转让技术，但是不等于让印度少花费，印度组装生产的苏-30MKI战斗机比引进原装机更贵，仅价格问题就是印度无法承受的。也因此，对苏-57战斗机的采购数量多不了，最终只能是杯水车薪的效果。

苏-57俄罗斯自己都不够，怎么能轻易出口

也不要相信俄罗斯方面的承诺，有关转让技术的承诺被撕毁为常态，俄罗斯就没少干，苏-57战斗机不会成为例。另外还有不少障碍，其中之一就是交付时间周期问题。

目前苏-57战斗机连供应俄罗斯国内都不够用，2022年时，苏-57战斗机的产量只有6架，2023年增长到12架，2024年的计划为20架，实则可能连12架都没有。按正常的流程，仅双方交易谈判不会少于5年，从签约到交付至少3年，2035年左右才能交付。并且，印度先要从俄罗斯引进一定数量的原装苏-57战斗机，再转为许可生产，这个过程至少需要5年。也就是说，2040年左右才能实现印度本土生产，这个时间不算短，与印度目前的需求相比，有不小的差距。

等印度有了苏-57，歼-35早就交付给巴铁了

现在尚存在一个问题，美国会答应吗？印度敢引进苏-57战斗机，必然会破坏美国与印度的关系，也是印度采购五代机时，遇到的最大麻烦。美国之前一直有推销F-35的意图，但是印度空军自己并不买账，印度空军参谋长已经明确否认了采购F-35的消息。俄罗斯即便同意出售苏-57战斗机，印度敢不敢买都是问题，也因此，俄罗斯方面的提议尚算不上什么好消息，印度空军的五代机依旧可望而不可即。