充电宝大军占领火车站,免费插座成为稀有物种?
你是否还记得那些在火车站蹲墙角充电的日子?
曾几何时,找到一个空闲插座简直比中彩票还让人兴奋。
但如今,这样的场景仿佛成了遥远的回忆。
走进2024年的火车站,你会发现一个奇怪的现象:
原本随处可见的免费插座不见了,取而代之的是一排排闪着蓝光的共享充电宝。
这是怎么回事?难道连免费充个电都成了奢望?
让我们一起来扒一扒这背后的故事。
插座消失之谜:资本入侵还是与时俱进?
据不完全统计,目前全国90%以上的火车站已经封闭了公共区域的插座。
这个数字让人不禁倒吸一口凉气。
难道这就是传说中的"资本的胜利"?
别急,事情没那么简单。
其实,这种变化并非一朝一夕。
早在2019年,共享充电宝就已经开始悄悄进驻火车站、机场等交通枢纽。
随着时间推移,它们的身影越来越多,而免费插座则越来越少。
到了2024年,这种趋势已经达到了顶峰。
有人说这是资本的入侵,也有人认为这是与时俱进的表现。
那么,究竟是谁说得对呢?
充电宝大军:便利还是负担?
共享充电宝的兴起,确实给旅客带来了不少便利。
不用再为找插座而焦头烂额,只需扫码取电,就能随时随地给手机充电。
对于赶时间的旅客来说,这无疑是个福音。
这种便利是有代价的。
大多数共享充电宝的租金在1-2元/小时左右。
虽然看似不高,但对于长途旅行的乘客来说,也是一笔不小的开支。
有网友吐槽:"现在连充个电都要花钱,这是要把我们的钱榨干啊!"
这种吐槽虽然有点夸张,但也反映了一些人的心声。
那么,充电宝大军的入驻,到底是给我们带来了便利,还是增加了负担呢?
答案可能并不是非黑即白的。
就像硬币有两面一样,这个问题也需要我们从多个角度来看待。
有人欢喜有人忧,这大概就是社会发展的常态吧。
但不得不说,这确实给我们的出行带来了新的思考。
资本入场:公共服务的新玩家还是搅局者?
说到底,共享充电宝的兴起反映了一个更大的趋势:资本正在悄悄进入公共服务领域。
这种现象就像一把双刃剑,既有利也有弊。
有人说这是效率的提升,也有人担心这是公共利益的沦陷。
那么,究竟谁说得对呢?
从积极的角度来看,资本的介入确实带来了一些好处。
共享充电宝解决了插座数量有限的问题,也避免了人们为了充电而占用座位的尴尬。
它还创造了新的就业机会和经济增长点。
可以说,这是一次典型的"资本+科技"的创新。
凡事都有两面性,这种商业化也带来了一些问题。
最明显的就是加重了乘客的经济负担。
特别是对于一些低收入群体来说,这无疑增加了他们的出行成本。
有网友调侃说:"现在出门不仅要带充电宝,还得带个小钱包专门用来付充电费。"
这种调侃虽然有点夸张,但也反映了一些人的无奈。
公共服务vs商业化:如何找到平衡点?
面对这种情况,我们不禁要问:公共服务和商业化之间,到底应该如何平衡?
这个问题就像是在走钢丝,一不小心就可能失衡。
有专家认为,政府应该在这个问题上发挥更大的作用。
比如,可以规定火车站必须保留一定数量的免费插座,或者对共享充电宝的价格进行管控。
这样既能保证基本的公共服务,又不会完全扼杀商业创新。
也有人提出,可以借鉴国外的做法。
例如,在一些欧洲国家的火车站,虽然也有付费充电服务,但同时保留了足够的免费插座。
这种做法既满足了不同群体的需求,又保证了公共服务的本质。
可以说是一种"鱼和熊掌兼得"的方案。
充电服务的下一站在哪里?
那么,火车站的充电服务未来会怎么发展呢?
有人预测,随着无线充电技术的发展,未来可能会出现"空中充电"的场景。
想象一下,你走进火车站,手机就自动开始充电,是不是很酷?
也有人提出,未来可能会出现"充电积分"的概念。
乘客可以通过各种方式积累积分,然后用积分兑换充电服务。
这样既能满足商业需求,又能照顾到不同群体的需要。
无论未来如何发展,有一点是确定的:
在追求效率和利润的我们不能忘记公共服务的初衷。
毕竟,一个真正发展的社会,应该是既有商业活力,又能照顾到每个人基本需求的社会。
那么,你觉得火车站的插座应该免费开放还是收费使用呢?
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医院可以救有钱💰的恶人,但不会救没钱💰的穷人
共享充电宝做的越来越不要脸了 以前的容量本来就小 现在容量又减半了 现在的手机充满电得两个充电宝 而且充电超级慢
在我们社会这已经不是什么新鲜事了![必胜]
缺德的人都挣到缺德的钱了 老人摔倒都没人敢扶了 道德底线的缺失
不给用就算了!还封起来!这就不是什么钱不钱的问题了!是良心大大地坏了!
火车站拿了充电宝企业多少提成
手机电池3000mAh,锂电池电压3.7V。充满一块手机电池需要3000/1000*3.7/1000=0.01度。按照住宅用电0.50元/千瓦时算,充电成本0.005元。毛利润率多高? 怪不得资本家着急了!
蛇鼠一窝
公共设施都变成盈利工具
什么资本,不就是资本家吗
[得瑟]火车站是私人开的啊 还资本
关资本什么事,没垄断资本敢放个屁
怂货,别啥事儿都怪资本,在这片土地上资本没那么大的力量[得瑟]
充电宝进站无可厚非,正常,但是把免费的全封了,性质就全变了。
502可以派上用场了。都给它缝隙里挤
我去年在福州机场,还看到很多免费插座充电,旁边隔的不远,就是咖啡机,没看到插座封死啊,你说的可能是那种高铁站吧[笑着哭]
关键是充电很慢啊,5V0.5A,充满要好几个小时
充电宝下面就是插座 然后封起来 禁止使用[呲牙笑]
下一步,禁止旅客自带充电宝
垃圾充电宝!那个用的不知道,之前用的那个人有没有病,或其他传染病问题谁知道,最脏的除了钱币就是它了!!!
没有买卖就没有伤害[笑着哭][笑着哭]
难道不是因为有人带插座带电饭锅?
共享充电宝的充电速度,只要你边冲边玩手机,电量就不会增加。这么恶心的东西为什么还存在?
赚钱就算了最恶心的是还要叫共享,叫充电宝出租不好吗?
国内的资本家比300年前的哪些资本家还不如
关键是车站,下贱又龌龊
炮一响,台独拥护者家族,第一时间格杀它海外家庭成员,
原来商场超市还提供免费手机充电,现在也没了。
免费开放
火车站机场应该取缔共享充电宝!
听说火车站是国家企业。
养成了使用习惯,就是收菜的时候了
共享单车,共享充电宝已无孔不入
这就是土壤里的大屎
整天只会在利己的角度考虑问题。免费插座给你用,也许你会说你就是给手机充个电,谁能保证其他人会不会拿一些稀奇古怪的东西往上插,全都这样放开让你用,先不说产生的电费要不要你承担,要是你拿个会漏电的东西插上去被电击了,你是不是要找铁路部门赔你医药费?要是把人家候车大厅的某个用电器给烧了你要不要给人赔钱?光从管理的角度想想就知道这是有巨大隐患的。再说了,你有钱买几十上百的车票没有几块钱给手机充电?
缺德,唯利是图,公益事业不复存在,世风日下
讨厌共享充电宝,其实公共场所的插座也可以设置为收费方式。
满满的套路!你借了没地方还多插满了!然后你的费用一直增加!记得去一个酒店!从一楼跑到三楼再到一楼!发现全部插满了!你说说看…费用还在增加!
关键火车上还不能带大容量充电宝,说为了安全
充电30分钟,5元钱,充入手机10%的电量。充电慢得狠,太黑了!
下一步禁止旅客携带个人充电宝
现在的配机充电器都是闪充,这充电宝充个一小时不进不退真是个笑话~
这插座本来就不是给旅客用的,就因为旅客用的太多了 才封的。至于员工都有自己的休息区域 随便充电。
共享充电宝五块的话,我宁愿用五块买插座充15分钟,120w快充一下就满了,用共享的充电宝充到开车了电都没有变化[笑着哭]
资本的花招和影响还是很大的人,原来没有私立学校的时候,公力学校很好的,干劲很足,现在有了私立学校,一切都变了,什么取向都是私立学校为标准了,公立学校也不在纯粹了
我小电驴自己充手机又摆摊充那个灯自己都不够用
自己带充电宝
高速服务区的插座也拆掉了,
共享充电宝没有快充,我自己买的充电宝,不到半个小时就充满了
资本为了钱无所不及其极
资本的每一枚硬币都是染血的
[呲牙笑]
本不该有免费的午餐 都是贯坏了[呲牙笑]
说了半天,就是没说到押金。火车站,临近检票,然后共享充电宝惯用的套路。
空中充电,让你一不小心就要掏钱,就像免密支付和信用卡
都再说资本问题,但没有说过,哪一项没人默许也干不出来
两万毫安的充电宝能上高铁和飞机,那么为什么不自带一个充电宝呢???
我用过那玩意,电没充上,几分钟扣了我五块钱,坑的很[抠鼻]
多曝光一下!
我这边3块钱半小时 比吃饭收我纸巾钱还离谱
可以投诉的
有些人出远门手机电都不充满,用电多又不自带充电宝,活该被宰。
还有2块钱每小时的充电宝吗??那是半小时!!!
半小时3元充不到10%!资本的力量太可怕了[点赞][点赞][点赞][点赞]
天天满嘴喷粪带节奏,我见过的火车站目前都有插座,百分之九十没插座是你张口就来的?
还不是利益惹的祸,车站把插空一封,为车站省电费,共享充电宝进来还要收一笔费,一举两得
连高铁上都越来越多没法充电了
现在感觉社会形态不太对劲。。。人人都憋着气。。。
出门在外电不够用就自己备个充电宝呗,又不是特别贵,省心
资本方是谁?
进一步座椅该收费了
有些人为了钱,什么法子都能想出来
没事,我有手摇发电的充电宝。[笑着哭]
三次世界大战快点打吧
淘宝买个2万毫安的充电宝,够你用大半天
资本?这tm不是群众诉求?天天骂火车站插座不行的群众们,现在咋又怪起资本来了?[得瑟]给你插座用,你嘴巴不干净,现在不给你用,你还是嘴巴不干净[笑着哭]
免费用的时候不珍惜,天天怪火车站没有勤维护,怪这个插座松,那个插座高,那个插座贴地啥的[得瑟]tm一个插座天天那么多人插,还要求插座紧致?神经病吗?[得瑟]合着火车站的工作人员还得天天检查插座好不好插呢?[得瑟]现在好了,被投诉了这么多次,不给你们用了,怪谁?充电宝总不松吧,充电宝随手拿着,不分高低吧[得瑟]
上帝发现了男人,所以给女人穿上了裤袜。
合肥南站[点赞][点赞][点赞]非常值得称赞的一个大站。候车大厅的长排座椅每个扶手上,都有免费的充电线。华为苹果安卓三种头,满足你的各种手机。扫码看一分钟广告,免费充电10分钟。可以反复[点赞][点赞][点赞]
车站候车室没有电费成本?车票价格构成不包含充电成本,不要光想着免费,铁路公司是企业,也是要核算成本的。
公共场所,有住建新规。在"便民"与"安全"之间,取舍很容易,何况还能赚一波。就有人会说了,不是一直没问题么,为什么要改?可什么东西不会老化?整个交通枢纽,线路出问题,是真难查。更何况,建筑当初,有没有严格依照设计图纸来,都不一定。
充电宝不是禁止进入火车站吗?不管你是资本还是个人的。这是不是和按摩椅一样的套路呢?或者全体消费者不用,自带。
这算什么,现在这些垃圾在每个城市都有狗,只要借用充电宝都会塞满,让你不能还,最后变成购买充电宝,这才是狠招
问个问题,火车站的插座啥时候有过?
你放什么狗屁,高铁站的免费插座一直在啊!你可能需要多到国外去生活!
还有那种收费的躺椅也占用了不少插座
自己带个充电宝出门不行吗?懒人活该被坑!
举一反三,车上供应开水扫码,上厕所扫码,座凳插座扫码,侯车室凳子扫码
利益最大化,火车站,充电宝公司两家获利!插座充电,花电费!
高铁可以冲
车站确实看不到免费插座了
武昌火车站充电插座还在的
十一还有公共充电区域呀,现在撤了?觉得不真实
这算啥,严查电动车投放共享电动车~一群缺德的随处乱停共享单车和共享电动车
你又不能保证目的地一定有充电宝座舱,傻子才会用
自带充电宝,反正背包,不怕重。
这难道是因为事小政府不用管吗?那么谁让充电宝进火车站,汽车站的?
资本吸血的被骂也正常,该死的是那些虚伪的,假为民的不要脸的,无耻的,不是东西的玩意
我没租用过充电宝,看到的那太坑了,用没多久就没电了,手机都没有充到多少电!自己买太方便了!
资本决定一切!