近年来，国产新能源车强势崛起，合资车被抢走了不少市场份额。不论德系车，还是日系车，销量都下滑了很多。而美系车更是不怎么受待见，比如今年前10月，别克汽车的销量仅为271896辆，较去年同期下滑了36.52%。

有人说美系车油耗高、质量不行，其实大多都是“人云亦云”。要论良心程度，别克是合资车里“数一数二”的，不仅配置出众，油耗也不高，而且没那么多大毛病。随着市场竞争的加剧，别克也拿出了较大的优惠力度。

今年以来，别克的多款车型，降价幅度都不小。比如，他家的主力家轿——威朗Pro，在有的地方，优惠后降到了6万左右。1.5T的自动挡，动力相当强劲，感觉挺香的。

外观上看，别克威朗Pro时尚不失稳重，“飞翼式”的进气格栅，搭配镀铬装饰，犀利的LED大灯，看起来美观大气。车身侧面线条流畅，腰线延伸至车尾，更显动感十足。车尾造型饱满，且富有层次感，尾灯设计和前脸相呼应，也挺好看的。

车身尺寸上，别克威朗Pro的长宽高为4664mm×1786mm×1472mm，轴距达到了2700mm。空间没让人失望，一米八的大高个，坐在后排也不觉得拥挤，腿部不会很憋屈。它的后备箱有480L，可以放倒后排座椅，把容积进一步拓展到1150L，放得下大件物品。

进入车里，别克威朗Pro的内饰简约大气，又不失精致感。中控台采用大面积软性材料包覆，提升了档次感。多功能方向盘，可以上下前后调节，握感也可以。液晶仪表和中控屏幕都是10.25英寸，“双联屏”的设计，颇具科技感，还支持苹果CarPlay互联和语音识别操控。仿皮材质的座椅，包裹性好，坐着蛮舒适的。

动力方面，别克威朗Pro搭载1.5T的涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱。拥有184匹马力，最大扭矩250牛·米，动力相当充沛，换挡也平顺，零百公里加速时间仅需7.7秒。它的经济性也不错，百公里综合油耗才6L左右，算是比较省油了。

安全方面，别克威朗Pro也没落下，标配6个安全气囊，全方面保障出行安全。此外，这车还配备了L2级别的辅助驾驶，以及电动天窗、后视镜电动调节/加热、手机APP远程控制、USB Type-C接口等功能，提升了驾乘体验。

综合来说，别克威朗Pro作为一款合资A级燃油家轿，外观时尚稳重，内饰简约大气，安全配置出众，动力和油耗表现也不差。虽然不如混动车省油，但价格挺良心的。如果你买辆合资轿车，预算10万以内，威朗Pro绝对值得考虑哦！