戍天九思原创第750期

2024年，既是全球新能源汽车大战之年，也是全球人形机器人的量产元年，还是中美人形机器人全面开战之年。

中国“人形机器人”已率先量产进厂打工

5月5日，特斯拉放出了其人形机器人擎天柱（Optimus）在自家工厂“打工”的视频，引发关注。视频中，擎天柱机器人拿取电池，放进电池槽中排列整齐。

北京时间7月3日晚，特斯拉官方微博宣布，二代人形机器人Optimus将在7月4日至7日于上海举行的2024世界人工智能大会首次亮相，“见证人形机器人的再进化”。据悉，展位定于上海浦东世博展览馆H1-B108展台。

与此同时，中国人形机器人，不仅技术领先，而且早已率先量产进厂打工。有三大标志性事件：

★2月22日，中国“人形机器人第一股”优必选对外宣布，其工业版人形机器人Walker S已在蔚来、东风柳汽、一汽大众等多家汽车工厂开始“实训”。6月3日和7月1日，优必选分别与东风柳汽、一汽大众达成战略合作，共同推动人形机器人在汽车制造场景的应用，打造高智能化和柔性化的生产线及汽车超级无人工厂。

★4月底，北京人形机器人创新中心发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”，它能够以6公里/小时的速度稳定奔跑。

笔者认为，人形机器人取代传统机械臂生产线，是人工智能在工业制造领域的一场革命，不仅可一机多用提高生产效率，而且可随时迭代转换成为万能无人智能生产线！

中国“人形机器人”专利领先美国

2024年7月3日，世界知识产权组织发布《生成式人工智能专利态势报告》。2014年至2023年，全球生成式人工智能相关的发明申请量达5.4万件，其中，中国超过3.8万件，是排名第二的美国的6倍。

2023年11月27日，人民网研究院发布《人形机器人技术专利分析报告》。报告称，目前全球累计申请人形机器人专利数量，中国第一，共6618件；日本第二，共6058件；美国第五，共685件。其中，授权专利总数，日本第一，共1743件；中国第二，共1699件；美国第四，共358件。

2024年 3月11日，美国科技政策类排名第一的智库“信息技术与创新基金会”发布《中国在机器人产业的创新能力如何？》报告。称中国在机器人专利方面处于世界领先地位，2005年至2019年占世界专利总数的35%。相比之下，美国约占机器人专利总数的13%。在中国申请的机器人专利中，有92%来自大学，而在美国，这一比例仅为8%。中国只有4%的机器人专利来自公司，而美国则为82%。但是，中国申请的机器人专利数量几乎是美国的三倍。

“人形机器人”是中美博弈又一个战略领域

2023年10月，工信部发布《人形机器人创新发展指导意见》强调：人形机器人有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，将深刻变革人类生产生活方式，重塑全球产业发展格局。当前，人形机器人技术加速演进，已成为科技竞争的新高地、未来产业的新赛道、经济发展的新引擎。

据预测，中国人形机器人市场规模在未来几年内将快速增长，到2030年有望达到千亿元级别。

马斯克曾称：“人类和机器人的数量比例为1:2，人形机器人的需求将达到100亿台至200亿台，远超过电动汽车。”按照其规划，人形机器人将部署在特斯拉工厂，完成移动零部件等枯燥、危险系数高的工作。

美国人形机器人公司Figure创始人阿德科克预估：未来全球企业需要30亿机器人劳动力，家庭助理机器人需要20亿，照顾老年人需要10亿服务型机器人。如果再到其他星球上建立新世界，需要的机器人数量会更多。

优必选CEO周剑曾公开表示，工业制造、商用服务和家庭陪伴，是目前人形机器人的三大应用场景。其中，家庭和商业场景更复杂的环境和灵活多元的人机交互需求，使得人形机器人大规模商业化尚有不确定性。但在工业制造领域已具备较好的商业化基础，智能制造将成为人形机器人首个大规模应用的领域，工业人形机器人三年内有望大规模放量。

宇树科技创始人王兴兴认为，目前不同国家、不同公司的技术水平多多少少有差异，但整体来看，差距并不是特别大。其中，在软件方面，就人工智能技术本身来说，我们的差距并不大，但在算力芯片和AI人才储备方面需要补齐。而在硬件方面，中国在生产制造、迭代速度、成本等多方面都更具优势。不少业内人士也持相似的观点，基于全世界最高效、最庞大的供应链体系，人形机器人硬件制造是我国的强项。

笔者认为，自动驾驶汽车和人形机器人是人工智能两大军民通用的战略领域，谁最先产业化落地这两大技术，谁就能获得人工智能的最大红利，从而最终赢得人工智能革命！中国已经赢得新能源汽车，正在赢得人形机器人，未来可期！