常德日报记者 胡秋菊 通讯员 李君乐 陈宣林 文/图 继益常高速扩容工程十二标、十标段沥青试验段摊铺圆满完成后，8月16日，该项目十一标首段沥青下面层试验段顺利摊铺完成。至此，十一标全面进入沥青路面施工阶段。

连日来，常德市天气晴好，是项目施工建设的黄金期。益常高速扩容工程建设者们抢抓时机，开启项目建设“加速度”。

初压施工

复压施工

施工现场

试验段摊铺完成

十一标沥青摊铺路段全长20.62公里，设计时速120公里。此次摊铺下面层试验段长300米，摊铺宽度15米，厚度为8厘米，摊铺采用大型抗离析摊铺机进行大宽度单机全断面摊铺施工，有效解决常规沥青路面梯队摊铺产生的纵向接缝问题。为确保沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压达到各项指标，项目部周密部署、科学施工，组织编制了沥青下面层试验段施工方案，召开现场施工安全技术交底，从后场沥青生产供应到前场摊铺、碾压，以及质量检验和参数获取，每道工序和每项工作上都压实责任、明确到人，保证所有环节满足设计及规范要求。

据了解，益常高速扩容工程是二广高速公路中长沙至张家界国家高速公路（G5513）的重要组成部分，该项目起于长益高速扩容线笔架山互通，止于芦荻山互通接二广高速（常德东环）。路线全长93.7公里，设置9处互通式立交，主线采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34米，设计速度120公里/小时。目前，益常高速扩容工程建设正以决战决胜之势奋力攻坚，力争今年底全线提前建成通车的目标顺利实现。