从深圳地铁5条新线路开通的素材来看，未涉及高风险句式，标题＂深圳5条地铁线路将通车，你pick哪一条？＂也符合规范要求。现在开始创作文章：

站在深圳湾口岸人来人往的闸机前，年轻的阿杰轻轻一挥手，掌静脉识别系统瞬间亮起绿灯。曾经需要30分钟通关的路程，如今13号线的开通让这段距离缩短到了10分钟。

深圳地铁即将迎来5条新线路的开通，这不仅让深圳的地铁运营里程达到595.1公里，更为市民打造出一张无缝衔接的地铁网络。让我们一起看看这5条新线路各自的特色。

13号线南段被誉为＂深港通勤新动脉＂。作为连通深圳湾口岸的轨道交通，它的开通将彻底改变口岸周边的出行方式。该线路全长6.36公里，设置7个车站，其中4个换乘站。值得一提的是，这条线路的科技感十足，不仅配备了人脸识别、掌静脉识别系统，还设置了开放式智能客服中心，让乘客享受更智慧的出行体验。

11号线二期堪称＂城市加速器＂。这条全长4.3公里的地铁线，通过与14号线的联通，实现了城市东西向60分钟快速通达的目标。特别是华强南站的开通，让7号线的换乘变得更加便捷。数据显示，早高峰期间行车间隔缩短至3分56秒，运能提升40%，晚高峰期间更是提升了125%。

12号线二期则是深圳地铁的＂绿色先锋＂。作为深圳首个全永磁全自动驾驶项目，它采用了创新的永磁牵引系统，预计可将能耗降低20%以上。同时，线路还引入了AI数字员工客服，打造了＂运营即检测＂的新模式。

3号线四期被称为＂东进战略新引擎＂。全长9.28公里的线路，让龙岗坪地片区结束了轨道交通＂空白＂的历史。7个车站的设置，不仅串联了龙岗东部重点发展片区，更实现了与福田中心区的快速连接。

7号线二期则成为了＂科教人文新纽带＂。这条连接北大站至深大丽湖站的地铁线，全长2.22公里，为高校与科技园区之间打造了便捷通道。两个站点的设计融入＂阳光+＂理念，将文化艺术与自然生态完美结合。

眼下，这些线路已完成＂三权移交＂，意味着调度指挥权、属地管理权和设备使用权已移交至地铁运营单位。正如古语所说：＂工欲善其事，必先利其器。＂这些新线路的开通，不仅是深圳交通事业的一大进步，更是城市发展的新起点。

那么问题来了，面对这5条各具特色的地铁新线路，你最期待哪一条的开通呢？