今天和老爸聊到要不要提前在车位装充电桩，他的想法是油车销量占比并不低，未来也不一定会买电车。但是我找到了7月新能源汽车渗透率首次完整月突破50%的新闻，让我爸震惊一把的同时也觉得电动化已成为不可逆转的趋势了。
新能源汽车渗透率之所以能突破50%，技术创新无疑是至关重要的一环。相较于燃油车多年挤牙膏、等级森严的价格配置，中国新能源汽车不断在技术创新上投入，让消费者也能用上新技术。比如比亚迪近些年不断产出的易四方、云辇、天神之眼、DMO、第五代DM等重磅技术，每一项技术的发布都让消费指能够体验到更好的产品和更实惠的价格。这些技术也帮助比亚迪成为2023年和2024年上半年中国汽车市场全品牌第一名。
新能源汽车天然的物理优势也让消费者购车时越来越会考虑新能源汽车。去门店试驾过的消费者很多会发现电车在驾乘坐体验方面都会强于传统燃油车，以比亚迪海豹率先搭载的CTB技术为例，将电池安置在车身的中间靠下，重心居中后大大提高了车身的驾驶极限和稳定性，电机的动力来的也更加及时。新能源车口口相传更低的用车成本、更好的使用体验也让更多消费者愿意去了解和接受新能源汽车。
近些年政策对于新能源汽车的支持也在不断加强，国家建设普及大量的充电站（许多县城充电站密度已经比加油站更高了）、新能源汽车的免购置税和高达2w的换新报废补贴都为新能源汽车的普及铺平了道路，也让消费者能够以更低成本去选购新能源汽车。
中国新能源汽车市场的蓬勃发展，不仅得益于政策的支持和市场的需求，也得益于各大车企在技术创新和市场布局上的不懈努力。比亚迪也是凭借不断的创新投入和对市场的洞悉，在2024年上半年全球汽车集团销量TOP 10，中国品牌比亚迪排名第8位。随着新能源汽车渗透率的不断提高，中国新能源汽车品牌也会在海外不断发力，让全球汽车市场知道中国汽车的强大实力。
