作为一名汽车从业人员，会经常接触到各种车型，包括中大型、中型、紧凑型轿车或者是SUV。时间久了，便会慢慢的感觉到，选择某款车型时外观、科技配置甚至是空间等等需要考虑的方面都没那么重要了。而更多的是要考虑这台车能否让我们的出行变得更轻松、更省心。

一直以来出于经济性考虑，大多数年轻人都会选择一台小型车作为自己的日常出行工具。并且，其较高的灵活性和时刻保持的运动激情也真正符合年轻人勇于冒险的个性。于是，便有了以高尔夫为代表的小钢炮阵营。

不过，今天的主角并不是高尔夫，而是与其有着直接血缘关系的车型斯柯达斯卡拉，它的出现将是即高尔夫之后又一款能够重新定义紧凑型汽车这一细分市场的车型。

提到斯卡拉可能很多人都觉得陌生，感觉从来都没有听过一样，其实，斯卡拉这款车型在2019年日内瓦车展之前就已经在以色列特拉维夫举行了一场专门的亮相活动，以此来证明这款车型的重要地位。接下来，我们来全方位的了解一下这款车型。

首先我们来说一下它的命名，斯卡拉英文名称“Scala”，这个词取自拉丁语意思为“阶梯”，寓意斯卡拉的出现将把紧凑型车型这一细分市场带到一个新的高度。新车基于大众汽车集团现代模块化MQB平台的最小版本A0平台打造，这意味着它将与大众的多款车型共用一些机械装置。如此一来，斯卡拉与高尔夫的关系究竟是朋友还是对手就变得 模糊起来了？

外观设计方面，新车采用运动、优雅的设计风格，在前脸部分应用了窄而锥形的全LED前大灯，与醒目的直立式散热器格栅完美结合。前大灯上的标志性“斯柯达水晶灯”和锋利的“C”形尾灯强调了与波希米亚水晶玻璃艺术传统的联系，与后雾灯和反射器配合使用，更显犀利特性。

同时，位于格栅下方的大尺寸进气口和侧面的气帘，营造出一种激情四射的运动感，极具情感魅力。18英寸的合金轮毂在经过空气动力学优化之后，既实现了降低车阻的目的又保持了较高的美观性。另外，作为首款欧版车型，其后挡板上还加入了Škoda字样，并且这款车还将提供12种车身颜色。

虽说是MQB最小的平台打造，但斯卡拉4362mm/1793mm/1471mm的长宽高尺寸，2649mm的轴距足以为用户提供宽敞的内部空间。

除此之外，由于使用了先进的数值模拟和虚拟风洞技术开发的流线型车身以及同样经过空气动力学优化的车身组件，包括带有翅片的车顶扰流板，用于发动机冷却的优化空气引导部件，空气幕，空气动力学优化的合金车轮和车身底盖等等，使得斯卡拉拥有着出色的空气动力学特性，其阻尼系数仅为0.29cd。

内部设计方面，斯卡拉采用结合了人体工程学的全新内饰设计概念，拥有充足的内部空间。座椅采用精致的Suedia微纤维制成，部分采用皮革制成，显示器尺寸从6.5英寸到9.2英寸可选。并且，斯卡拉在还将提供七种不同装饰的仪表盘，完全满足不同个性消费者的需求。多功能皮质方向盘，可加热挡风玻璃等配置也是这款车型的标配。

安全配置方面，斯卡拉配备了九个安全气囊以及多种驾驶辅助系统，包括侧面辅助系统、自适应巡航控制系统、停车辅助系统、车道保持系统、预碰撞安全系统以及在发生碰撞时能够制动关闭车窗并拉紧前排座椅安全带的驾驶员保护辅助系统。

动力方面，斯卡拉将提供5种动力总成。包括1.0L、1.5L的三缸TSI汽油发动机和1.6L的TDI发动机，可以提供70~110kW的功率输出，除基础款配备5速手动变速箱之外，其他款车型则配备6速手动变速箱和7速DSG变速箱。

总结：目前，在小钢炮阵营当中叫得最响的当属高尔夫和福克斯了。而今，斯柯达斯卡拉作为大众平台打造的一款同级别车型的出现，一方面是为了完善斯柯达品牌的车型矩阵，另一方面则是希望通过这种方式来增加大众家族在这个车型细分市场的市场份额，直白一点说就是想把福克斯挤到更加靠下的行列中去。但是，斯卡拉与高尔夫同宗同源的身份或许会出现两虎相争的局面，这种情况也犹未可知。不过，依照斯卡拉现有的多方面配置表现来看，一旦引入国内，也一定会受到众多年轻人的青睐。

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ID：白脚花脸猫

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