东线方案：蓝线

中线方案：绿线

西线方案：红线

蓝线段：设计最小圆曲线半径1公里，跨海方案，修长悬索桥方案，长38.4公里，5处弯道，线路最长

绿线段：设计最小圆曲线半径1294米，设计悬索桥短方案，长34.8公里，6处弯道

红线段：设计最小圆曲线半径1210米，不跨海方案，长33.2公里，9处弯道，里程最短

青线：固定路线，主线最小圆曲线半径大于1公里，长26.8公里，经过汕头海明公园

如果修东线，里程65公里，不经过盐鸿镇、东里镇，横风大，东线为原规划方案

如果修中线，里程61.6公里，需移动1处海港，横风较大

如果修西线，里程60公里，不经过海山镇，横风最小

饶汕高速必须修10米高的高架桥，减少占地，经过湿地或海水的桥墩容易被咸水腐蚀，桥梁需使用全钢结构，双向四车道已经无法满足高速公路行车需求，饶汕高速必须修双向八车道才能缓解沈海高速交通压力，设计车速120千米每小时