八旗军功的评定，一般是按照清朝所设定的标准来进行的。那些在战斗中表现勇猛的八旗将官，凭借在战争里的出色发挥，可以得到对应的官职与荣誉。不过，这些荣誉可不是那么容易就能拿到手的。

在清代，文官与武职的晋升准则有很大不同。文官大多是按照资历来升职的，政绩是其主要的衡量要素，然而对于武职官员，特别是八旗和绿营的将官，他们的晋升完全依靠军功。这一标准涉及面很广，并且有着详尽的规章条例。

在八旗将官当中，副都统及以上的高级军官若要晋升，得由兵部来议定其军功，然后上报给皇帝，由皇帝做出裁决并予以批准。而且，这些人的出身背景常常会在他们的晋升过程中发挥不小的影响。由于这些高级武职的地位较为显赫，所以他们获得官职与爵位的机遇要比基层军官大很多。

在八旗将官里，副都统及以下实行“功牌制度”。这功牌就跟现代部队的立功证书差不多，有清晰的样式和等级。据《大清会典》所述，功牌分五个等级，从一等功牌到五等功牌，它们的长度和设计都很明确，每种功牌上都记着实际立功的具体时间，还盖着兵部的章。等战事完了，兵部会重新给各级军官和士兵评定战功，每个官兵得到的功牌和他在战役中的表现是相对应的。要是不好明确分类，那就统一给发三等功牌。

拿一等轻车都尉这个爵位来说，一般是给三品官员的。所以，要是八旗的官兵得到了世职和爵位，那就意味着他们的职位以及相应的待遇有了明显的提高。不过，想得到这些荣誉可不简单。朝廷给八旗将士制定了很严格的授爵标准。八旗要是能攒下一些功牌，那就可以按照“云骑尉”的标准逐步提升等级。比方说，二等轻车都尉加上云骑尉，就能升为一等轻车都尉；三等男通过同样的办法能升到二等男。

在八旗体系当中，晋升的机制并非是一致安排的，不同品级的官员所要的功牌数量也许存在差异。在各部各品的系统里，低级军官若想得到云骑尉的职位，就得比高级武职攒下更多的战功。拿六至七品官来讲，他们得有五个一等功牌，还有一些不同级别的功牌，这样才能够取得晋升的资格。这种规定表明朝廷偏向高级武职，而绿营军官的晋升制度比这还要严苛。

绿营跟八旗比起来，处境更为不利。军功评定以副将当作分界线。副将以下的军官依据“功加制度”来评定，并且不会给发任何荣誉证书。在这个系统里，一等功叫功加一等，能记两次军功；二等功也是功加一等，不过只记一次军功；三等功记两次，四等功记一次，五等功得记五次。这样一对比，绿营官兵晋升的难度明显要大得多，也更契合满清时期重满压汉的国策。

拿一位提督来说，要得到“云骑尉”的资格，得攒下十次一等军功才行；总兵得积累十二次；副将得十四次；参将得十六次；游击得十八次；都司得二十次；守备得二十二次；千总得二十四次。这样一来，好多绿营的官兵就算表现很出色，想获得世职进而晋升也是挺难的。

那怎样来具体明确军功的等级呢？《兵部则例》中对军功的评定有着详尽的规定。拿两军打仗来说，最先冲进敌营的前三个人会被认定是一等功，接着的三个人是二等功，第七至第十个人是三等功，第十一至第三十个人则依次是四等功和五等功。

攻城战的情况更为繁杂，会按照城池的重要程度以及敌我双方兵力的差距来划分等级。要是能攻下府城，那就算是一等功；攻克州城的话，就是二等功；打下县城，评为三等功；攻破卫所城，为四等功；而难度相对较低的所城，就被评为五等功。就算是在同一场战役中，参与人员所立功劳的具体等级也是有清晰区分的。最先登上城头的人能够获得一等功，按照先后顺序，前面六个人可以得到不同等级的功牌。

在八旗攻城时，最先登上城墙的六个人，依次被授予从一等轻车都尉到四等轻车都尉、骑都尉、云骑尉这些职位。而绿营这边，统一给予一等功牌，如果出现殉职或者残疾的情况，兵部会另外商议评定，一般来说，待遇比八旗稍微低一些。

在实际作战时，会有水战、招降等情形，那些勇于闯荡、表现出色的官兵应当酌情授予军功。不难看出，清代的军功制度既看重荣誉，也重视责任，官兵的每一项付出都被详细的规定所包含。