据海外网报道，来自中国的货物首次通过铁路运抵阿富汗。阿富汗工业和商业部称，这批运往阿富汗的货物是在中国组装的，装载55个集装箱的列车通过哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的铁路运达阿富汗边境，然后运抵马扎里沙里夫。阿富汗工业和商业部认为，通过铁路运输货物进出阿富汗是加强该国与地区国家之间贸易关系的有效步骤，也是扩大阿富汗出口的良机。

中国—阿富汗（海安—海拉顿）直达货运班列在位于江苏南通的中铁上海局集团海安物流基地重启发车。据悉，江苏南通滨江临海连上海，是长江经济带上的“一带一路”倡议重要支点。重启直达货运班列既是南通打造中亚南亚国家货物运输新通道、深度融入共建“一带一路”倡议大格局的务实之举，也标志着江苏南通参与中阿经贸合作迈出了新步伐。

俄罗斯总统普京在结束对哈萨克斯坦访问后举行记者会。普京表示，俄罗斯将继续发展与阿富汗现政府关系。亚美尼亚拒绝参与集体安全条约组织工作，原因之一是纳卡问题，但集安组织本不应卷入纳卡问题。亚美尼亚目前对集安组织态度由国内政治问题和纳卡问题所决定。亚美尼亚尚未宣布退出集体安全条约组织，支持组织理事会会议达成所有文件。亚美尼亚有可能重新参与集体安全条约组织工作。普京赞赏俄罗斯与哈萨克斯坦之间的合作前景。

谢尔盖·绍伊古在喀布尔向阿富汗领导人代表保证，俄罗斯愿意在两国之间建立建设性政治对话，发展全方位合作。中国外交也在阿富汗设定类似目标。岳晓勇上周末在喀布尔表示，阿富汗外长应当出席邻国外长会谈。积极评价双边关系，并重申尊重阿富汗人民价值观和选择。俄罗斯科学院东方研究所近东和中东国家研究中心高级研究员说，俄罗斯和中国解决阿富汗政治和经济重建的共同任务将有助于减轻美国及其西方盟国对该国的压力。

此次到访，安全问题是俄方关注重点，俄罗斯尚未解除阿富汗塔利班“恐怖组织”国家认定，寻求阿塔方面在安全事务加以配合是俄方诉求所在。阿富汗作为区域安全中心节点，同阿塔建立安全合作是俄罗斯和中国共同需求。不论威胁我国边疆安全稳定恐怖组织，还是当下中企在巴基斯坦、中亚五国、伊朗及阿富汗本国投资，均对安全保障有着硬性要求。阿富汗塔利班需要与恐怖组织割席，并大力打击恐怖势力，避免阿富汗成为西亚、中亚、南亚恐怖组织休养和越境的缓冲地带。

本月上旬绍伊古访华，与中方举行战略磋商，双方共同关心重大战略安全问题“全面深入”交换意见，阿富汗问题想必也在讨论范围内。从中国回来不久，绍伊古下一站阿富汗，而中国阿富汗问题特使前后脚抵达喀布尔，推动阿富汗问题的长期解决，确保地区局势不反复。临时政府如果愿意配合，积极与周边国家协调，自然是中俄乐见的情况，但如果推三阻四，依然是选择性反恐，无非也就是让自己成为问题的一部分，但并不会干扰周边国家解决阿富汗问题的决心。

在恐怖主义全球威胁面前，中俄两国具有共同利益诉求。阿富汗作为恐怖主义滋生温床之一，稳定与否直接关乎中俄乃至整个地区安全态势。中俄支持阿富汗重建，旨在凭借经济援助、基础设施建设等举措，共同构筑起反恐与安全“坚固屏障”。从历史维度审视，阿富汗始终是各大势力竞相角逐焦点。当今国际政治格局，更是演变为中俄与西方国家博弈“战略棋盘”。中俄支持阿富汗重建，既是对历史传统承继，也是对现实利益权衡。通过支持阿富汗，中俄两国在国际政治格局抢占更为有利地位。