谁是俄乌冲突最大受益国？谁在打乱欧洲能源供应链？

2021年全球最大的天然气出口国是俄罗斯，俄罗斯最大天然气出口市场是欧洲，德国是俄罗斯天然气最大采购国。2021年俄罗斯还是仅次于沙特阿拉伯的第二大原油出口国。

2023年全球最大的液化天然气（LNG）出口国变为美国，美国最大出口市场是欧盟，德国是大买家之一。据报道，美国卖给德国液化天然气的价格比俄罗斯管道输德天然气价格高了200%，更是美国国内天然气价格7倍。

（图源：盖蒂社）

2023年欧盟及欧元起经济均增长了0.5%，虽然增长不高但是在正增长，而2023年作为欧盟中的最大经济体的德国GDP负增长0.3%，成为全球主要经济体中唯一负增长国家。

欧盟已成为美国天然气最大的进口地，过去两年，美国超过 60% 的液化天然气出口到了欧洲。在俄乌战争爆发之前欧盟的天然气依赖的是俄罗斯，如今依赖遥远的美国，哪个更安全？

2月6日，美国知名记者塔克·卡尔森对俄总统普京专访。在采访中，普京再次提到了俄乌冲突一些鲜为人知的背景，即俄乌冲突背后是和美国违背承诺推进北约东扩及英美怂恿乌克兰与俄罗斯对抗!

据悉，2022年3月，俄罗斯与乌克兰在伊斯坦布尔经过多轮谈判达成了一份和平协议初稿，即《乌克兰永久中立和安全保障条约》。乌克兰在条约中承诺永久中立，依此避免北约东扩，威胁对俄罗斯安全。普京也在该初稿上签了字。

但当俄军撤出基辅后，双方要签署最终协议时，英国时任首相约翰逊劝阻了乌克兰，并宣称乌克兰最好与俄罗斯作战。乌克兰选择了翻脸，把和平协议撕毁。普京也由此认为乌克兰受英美唆使搞假和谈，只是为了拖延时间、等待欧美武器援助而已。

（拜登与普京 图源：外媒）

乌克兰最终抛弃了和谈，听从美国、英国、北约等指示，与俄罗斯战斗。截止2024年2月19日，俄乌冲突已持续近2年时间，数十万人阵亡，上千万人成难民。战争打破了俄罗斯与德国等能源供应链，更让和平的欧洲大陆危机四伏。

2月18日据报道，俄总统普京在采访中表示，欧洲经济长期以来一直依赖于俄罗斯的廉价能源，但目前欧洲经济正在失去竞争力。普京表示，目前欧洲的工业正在向美国等其他国家转移。本期《掌链》带你来看欧洲能源供应链和那些战争财受益者。

1月17日，据芬兰“能源与清洁空气研究中心”（CREA）报道，英国是俄罗斯海上石油运输保险最大服务国，从 2022 年 3 月到 2023 年 11 月底，为价值 1206 亿欧元（约9365亿元）的俄罗斯石油运输船舶提供了保险，这占到俄罗斯石油出口的33%（按体积计算）。

尤其在2022年12月5日后，欧盟对俄罗斯海上石油出口实施了“限价令”，在此后的12个月中，英国公司仍为价值464亿欧元的俄罗斯石油海运提供了保险服务。

报告指出，虽然欧盟和G7国家对俄罗斯石油实施了制裁，但绝大多数运输俄罗斯石油和石油产品的船只仍由欧盟和G7国家拥有或提供保险，而英国保险公司是最卖力服务商。

1.英国联合欧盟打击俄油海运出口？

2022年6月，英国和欧盟达成一致对俄罗斯的石油出口提出过制裁，并且英国和欧盟已同意协调禁止为运载俄罗斯石油的船只提供保险，将莫斯科排除在重要的伦敦劳合社保险市场之外，并大幅限制其原油出口能力。

比直接限制原油出口更为严重的打击是拒绝为运输原油的油轮提供保险。

保险行业人士都知道，欧盟和英国的保险和再保险能力占据全球航运险市场的90%，没有了国际船东保赔协会中的欧洲再保人的再保服务，很多港口甚至都不愿意让邮轮停靠，因为难以承担比如石油泄露可能造成的动辄高达几十亿美元的损失，这将大大降低第三国公司为俄油运输承保的意愿。

(俄乌战争现场 图源：外媒)

加拿大皇家银行资本市场大宗商品策略主管赫利玛·克罗夫特表示：“很难低估英国和欧盟此举的重要性。购买保险将对俄罗斯石油出口能力产生巨大影响。这是欧洲最严厉的制裁之一。”

十多年前，保险禁令曾阻止了伊朗的石油出口，迫使德黑兰就其核计划进行谈判。如今将俄罗斯排除在保险市场之外是对俄罗斯石油供应链最严厉的打击。

但事实如何呢？

2.英国制裁呼声最高，赚钱最卖力

在对俄罗斯的石油保险禁令中，欧盟等国家本来是摇摆的。

在比利时布鲁塞尔，欧盟单独采取保险制裁行动将意味着更多业务流向伦敦国际市场。“如果伦敦继续提供保险，然后很多保险都通过伦敦劳合社进行，就会出现公平竞争环境的问题，”一位高级委员会官员表示。

随后英国统一和欧盟一众国家一同对俄罗斯的石油运输保险实施禁令。

2022年6月，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布对航运采取行动，官员们表示，伦敦决定放弃反对制裁，为新的制裁方案扫清了道路。

但是根据今年1月份CREA的最新发现：

①自禁令实施以来的12个月内，英国进口的所有石油产品中超过3%是由俄罗斯原油生产的。这些进口产品的价值约为 6.6 亿欧元。

②英国从 12 家确定的炼油厂进口来自俄罗斯海运原油的石油产品。英国从 12 家炼油厂进口的航空燃油中，有 19.7%（价值 5.1 亿欧元）是由俄罗斯原油生产的。

③欧盟/七国集团制裁和原油禁运生效后的12个月内，英国从俄罗斯原油进口的石油产品为俄罗斯带来了1.65亿欧元的税收收入。

现实就是这样：英国一边喊着和欧盟合作制裁俄罗斯，一边却积极赚俄罗斯石油海运的保险业务的钱。

1.从不出口到最大天然气出口国

2月3日，纽约时报在《美国如何成为世界上最大的天然气供应国》分析，在短短八年的时间里，美国从几乎不向海外出售任何天然气，一跃成为世界第一大供应国，这一显着转变为石油和天然气公司带来了利润，并增强了美国在海外的影响力。

据美国能源情报署称，自 2016 年以来，美国能源公司已在德克萨斯州、路易斯安那州、马里兰州和佐治亚州建造了7个大型设施，每天可出口约 114 亿立方英尺的液化天然气，足以满足德国和法国天然气总需求。

另外 5 个正在开发的项目每年将增加 7300 万吨，美国能源部正在审查至少另外 16 个项目的提案。

此外，美国能源情报署还表示，到 2040年，液化天然气出口可为美国经济增加730亿美元以上，为美国创造超过 453,000个就业机会，并使美国的购买力增加 300亿美元。

2.欧洲能源供应链从俄罗斯转链美国

在俄乌战争爆发之前欧洲国家一直依赖俄罗斯所提供的天然气，尤其是冬天。

在 2022 年 2 月乌克兰战争爆发之前，亚洲占据了美国出口的主要部分。但戏剧性的转变是，欧洲随后成为主要目的地，占据了美国约 75% 的供应——法国、西班牙和英国是排名前三位的国家。

2021年1月，欧洲天然气供应总量的45%来自俄罗斯，只有14%来自美国液化天然气。到2022年2月，俄罗斯已下降至20%，而美国液化天然气则上升至40%。到 2022 年 12 月，俄罗斯为 5%，美国液化天然气为 53%。

两年之内，美国液化天然气取代了俄罗斯流失的所有天然气。大部分替换发生在一年内，即对俄乌战争的第一年。

3.北溪管道被炸后，美国大发能源出口财

俄乌战争爆发后，2022年6月，美国德克萨斯州自由港液化天然气设施发生火灾和爆炸，一度导致美国主要出口来源消失。8 月底，欧洲天然气价格达到每百万英热单位100 美元，相当于每桶石油 600 美元。

链接俄罗斯与德国等北欧天然气进口国的能源物流通道北溪管道被炸，切断了欧洲与俄罗斯之间最大的天然气供应渠道。到同年 11 月，液化天然气运输船每天的即期运价已达到 40 万至 50 万美元，超过历史上任何其他商业货船。

而同年9月份美国液化天然气出口总量中近 70%运往欧洲。据 Wood Mackenzie 称，液化天然气的出口量和财富可能会为美国带来价值 1000 亿美元的新液化天然气开发项目。

1.俄罗斯宣布放弃调查

2月7日， 俄罗斯外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃表示，出于对揭露真相的恐惧，俄罗斯决定停止调查北溪袭击事件。

与此同时，瑞典检察官结束了对水下爆炸的调。但是德国和丹麦还仍然在进行调查。

2月7日，一名丹麦警方代表告诉俄罗斯卫星通讯社，丹麦对爆炸事件的调查尚未正式结束，但他们“预计能够在不久的将来发表声明”。

（图源：moguldom.com）

与此同时，德国政府发言人斯特芬·赫贝斯特雷特(Steffen Hebestreit)告诉记者，德国“仍然对解决这起犯罪事件非常感兴趣”。

而在2023年2月，美国独立调查记者西摩·赫什爆料“北溪”天然气管道爆炸事件系美政府策划。他称“美国情报界早在2021年底，也就是俄乌冲突爆发前，就制定了炸毁‘北溪’天然气管道的计划，是美国总统拜登下令炸毁”。

西摩·赫什认为美国政府他们决定这么做的原因是当时俄乌冲突进展不符合西方预期，当时“北溪-2”天然气管道已被德国制裁，但这不是在国际层面上的制裁，美国担心德国会因为糟糕的冬天而取消制裁。

2.对中国能源供应链敲响警钟

受俄乌冲突影响，俄罗斯能源出口欧洲受阻后，俄罗斯加大向中国、印度等市场出口能源。但俄乌冲突给我们带来不少前车之鉴。

1月28日，俄罗斯计划修建的通往中国的天然气管道因施工延误而受到影响。

我国是全球第一大能源消费国，目前，进口油气在我国油气消费中的占比分别已超过2/3和1/3，确保跨国管道安全稳定运行，对保障国家能源供应稳定和社会经济发展意义重大。

参考资料：

1. Fear of the Truth Haunts Nord Stream Investigations: Zakharova. teleSUR

2. The Golden Age For Liquefied Natural Gas (LNG). Forbes

3. How the U.S. Became the World’s Biggest Gas Supplier. The New York Times

4. US LNG export pause leaves EU, industry at odds over energy security. REUTERS

5. UK and EU hit Russian oil cargoes with insurance ban. The Financial Times

编辑：冰河 陈义