写在前：本文将会浅谈阿维塔营销和小米的区别，阿维塔06的潜在受众是谁？阿维塔06该如何规避不该出现的错误，阿维塔06应该如何采用引发人内心深处共鸣的语言。

直截了当吧，阿维塔06现在面对的市场压力不是一般的大，前有狼后有虎，中间还有市场因素。挡在阿维塔06价格上限的是小米SU7，起售价超过小米SU7是没有任何可能的，后面还有极氪007，最终到手价格多少，很多人都清楚，小鹏P7+也算一个对手。

而市场对于轿车的热度也可想而知，和阿维塔07上市之前的景象相比，关注阿维塔06的热度，只能说“远远不如”。

加上阿维塔07Pro+起售价权益后已经打到19.99万，你让一台同系同品牌的中型轿车起售价也是19.99万就很牵强，所以图说汽车综合所有因素，下调对阿维塔06的起售价预期，最终最低起售价不排除会是权益后18.99万。如果真的要这个价格起售，那建议阿维塔直接用19.00万这个价格，18开头完全没必要，就像是阿维塔Pro+定价就非常错误，严重的战略错误！

权益后用20万整更加合理。不仅权益后价格更低，对于其他版本的阿维塔07车主也有个心理照顾，一下子干到19.99万，真不是百把块钱的事情。

以后别人就说了阿维塔07十几万的车，你只要权益后价格在20万以上，那还是20多万的车，这就是区别！

阿维塔这次需要的是比亚迪的勇气！

阿维塔07第一个不足，就是上市的时候价格高了一万，如果当时便宜一万的价格起售，那么当时蹲点极氪7x的用户转投阿维塔07的肯定不在少数。因为老图是实地跟踪的，很多买了极氪7x的就是因为阿维塔07贵了，实际上他们更喜欢阿维塔07的颜值和内饰，当然缺少大电池版本也是一个影响。

这一次，阿维塔06如何定价尤为关键。

如果不是如今的价格战白热化，说实话，阿维塔06就是卖25万的价格也不会，但是今非昔比，如今的车市，品牌溢价、颜值溢价甚至智驾议价能力都在急剧下降。

阿维塔06，路在何方？

①、定位精准化市场

阿维塔07是轻奢类轿车，它和小鹏P7+以及极氪007相比，城市化属性更强，品牌调性更小资。对于追求与众不同的人群而言，阿维塔06更像是一个“奢侈品”，有点当年路虎极光的感觉。所以，阿维塔06的宣传点应该是“不拘一格，我来带给你这个时代的选择”。

阿维塔06用运动的车身，优雅的内饰，营造了当下时代年轻人喜欢的原创、喜欢的激进、喜欢的个性、以及激情过后的抚慰。

阿维塔06就是这样一台车——它可以陪你风驰电掣，也可以陪你宁静致远。

②、利用精准化传播

小米和阿维塔的营销区别在哪里？我相信阿维塔肯定不知道。雷军玩的是社会化营销，阿维塔玩的是商业化营销。天差地别，落地效果更是不可同日而语。

如果让雷军说阿维塔06你为啥必须得买，雷军会这样说：如果你不买，你对得起这个充满个性的时代吗？放在2年前，没有25万你能买得到这车？

但是换成阿维塔，肯定会说，超值的价格，优雅的车身，它就是阿维塔06！

所以一场发布会结束了，很多人会记住雷军的某句话贴合了自己的内心深处，但是阿维塔开完发布会，大家又得转圈去看看谁的价格更便宜。而再想想雷军的话，感觉不买都觉得亏了！

③、找准自己的客户，避免对抗

谁才是阿维塔06的潜在用户？阿维塔肯定不知道。智己LS6、极氪7x、阿维塔07、宝马5系、奥迪A6、奔驰E等等这些车的用户都是。

为啥？

因为经过老图的长期观察调研得出一个结论：这些车的车主，有部分要给自己的媳妇或者对象买车，都在考虑一台不错的轿车，而阿维塔06一经提及，他们还真的感兴趣。怎么覆盖到这些人群呢？那就是营销广度必须要大。

在关键词：宝马5系男车主给自己老婆买车，有三款最合适，SUV男车主为何要给自己的另一半选择轿车？阿维塔06身上就有答案。一台车的营销如果局限于这一台车，意义十分有限。搜索总结一大批的热点关键词，配合关键词来营销，远远比主动推送买流量实在的多。这就是主动信息推送，和习惯搜索展现的区别。

社会化营销，是一门学问，看看余承东和雷军长得就是一副适合大众的脸，让人感觉不到高高在上，更不会觉得格格不入，阿维塔发布会就要学一下，稍微社会化元素多一些，这样感染力就会有所提升。

最后：祝阿维塔06大卖，就说这么多吧，下期再见。