在豪华SUV里，有不少销量比较高的车型，比如马路上随处可见的奥迪Q5L、宝马X3以及奔驰GLC等。其实，二线豪华品牌里也出现了一些实力比较强的车型，比如凯迪拉克XT5，林肯航海家，雷克萨斯RX等等。而作为吉利集团旗下的豪华品牌沃尔沃，近年来在国内的表现虽说谈不上很亮眼，但也算比较吃香。因此这期就聊一下，近40万降至23万多，2.0T+四驱+8AT，档次高又安全，还买啥奥迪Q5L，该车便是沃尔沃XC60。

沃尔沃XC60定位是豪华中型SUV，该车销量虽然比不过奔驰、宝马、奥迪旗下同级车型，但是放在其他豪华品牌里还是非常耐打的。2024年全年卖出了63336辆，月均销量超过5000辆，而在年底更是卖出了6316辆。该车指导价39.69-45.89万，定价较高，不过终端降幅非常大，加上各种补贴后，实际起步价已经来到了23万多。因此在性价比方面，沃尔沃XC60毫无疑问是同级里名列前茅的存在。

从外观上看，沃尔沃XC60整体设计依然保持了沃尔沃家族经典的造型。前格栅尺寸不算很大，采用直瀑式的设计，中间的沃尔沃车标以及两侧的雷神之锤大灯是点睛之笔。整个车头给人的感觉非常稳重帅气，甚至还有一种莫名的安全感，毕竟沃尔沃的车标灵感来源于安全带。至于侧面，相对来说比较常规，体型在同级里并不算大。车长只有4708mm，车宽1902mm，车高1660mm，2865mm的轴距表现还是可圈可点的。

我们知道，同级的奥迪Q5L车长是4770mm，奔驰GLC车长甚至达到了4826mm。因此在气势方面，沃沃XC60整体营造得确实比较一般，如果车长能加长100mm，车高增加50mm，相信显然能进一步提高竞争力。来到车尾，尾部让人眼前一亮的无非是维京之斧尾灯组，夜间点亮后辨识度极高。其他方面相对来说也是比较常规，整体设计属于稳重耐看的风格。

当然在实际空间体验方面，沃尔沃XC60自然没有让人失望。身高1米75的乘客坐进前排，头部空间有一拳两指，保持位置不变来到第二排，此时头部空间超过一拳，腿部空间在三拳左右。中间地台有小幅度凸起，满载时对中间乘客的舒适性会产生一定影响，但好在座椅填充物非常厚实，而且整体包裹性较好。再加上尺寸较大的全景天窗以及全车标配10个音响，乘坐舒适性在同价位里显然能够让人满意。

来到车内，其实沃尔沃的这套内饰设计已经用了很多年，也的确是经典之作。不过放在当下显然有些老气，特别是和同价位的国产新能源车型比起来，甚至有些拿不出手。当然，这套设计对于家用来说还是比较合适的，没有太多花哨的元素，各个功能区分布的也比较合理，使用起来让人放心。

更重要的是，沃尔沃车型内饰用了大量的环保材质，即便是刚提的新车，打开车门后也闻不到异味，对有小孩的家庭而言非常友好。中控台中间配备了一块尺寸只有9英寸的内嵌式屏幕，好在配备了一块12.3英寸的全液晶仪表，以至于车内看起来不会那么素。值得一提的是，高配车型采用了水晶样式的档把，提高了车内的档次感。

至于动力，沃尔沃XC60还是非常厚道的。全系车型并没有像奥迪Q5L、宝马X3等车型一样，一台发动机分为高低功率调校，而是都一视同仁。都是搭载2.0T高功率发动机，能够爆发出250匹的最大马力以及360牛米的峰值扭矩，并且标配了48V轻混系统以及全时四驱系统，这台发动机具有米勒循环技术，传动系统匹配8AT变速箱。这套2.0T+全时四驱+8AT+48V轻混的组合，日常驾驶起来非常平顺，动力响应积极，基本上随踩随到，零百加速时间只需7.1秒。

而且油耗也不是很高，驾驶百公里综合油耗7.43升，实际驾驶起来百公里平均在9升左右，也算可以接受。而且悬架采用的是前双叉臂后多连杆式独立悬架的组合，这也是豪车的标准配置。因此在三大件方面，沃尔沃XC60整体竞争力还是非常足的。尤其是现在的价格，甚至比很多普通品牌中型SUV还要低一些。那么对于沃尔沃XC60，你们有什么看法呢？