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【多国停飞航线，免签吸引不来游客】虽说曾经就有过国家停飞过我国航线，但是大部分可能是因为成本原因的调整修改，且很多都是有限期的。
但是近期的一些航空公司的调整却让我们感到不太对劲，几乎是完全掐灭了与中国市场的联系的做法怎么看怎么蹊跷。
明明我国的免签政策进行的如火如荼，为何又从交通上产生问题了呢？
先是5月份的时候，澳洲航空说明了要在7月份暂停悉尼飞往上海的航班，紧接着的7月份，英国的维珍航空公司同样也表示会无限期的停飞从伦敦到上海的航班。
“暂停”很正常，可是这无限期的就很让人起疑了，紧接着8月份，英国的航空公司又表示到要暂停伦敦往返北京的路线。
一桩桩、一件件已经很让人怀疑了，究竟发生了什么？才让中国航线变成了烫手山芋，各国都纷纷停飞。
明明我们的144H过境免签政策进行的火热，还受到很多老外的一致好评，甚至吸引了更多的人前往中国一探究竟，正是向世界展现中国的机会。
却遭遇如此“停飞”的重大变故，将许多外国游客前来的第一步就扼杀在场，究竟是无奈的，还是有人不怀好意的在搞鬼？
【故意还是无奈，中国市场为何被各国放弃】这齐刷刷的“停飞”，不禁让人怀疑到有人暗中勾结，企图阻止中国将自己展现在大众的面前，中国的文化得到宣传赞扬。
如果排除这种“恶意满满”损人害己行为，那么，又有什么原因让他们放弃中国这块硕大的市场呢？
首先离不开的就是政治因素，西方国家有不少是参与到以美国为首号召的“抵制俄罗斯”的“制裁”行动中去。
信息来源：
澎湃新闻-制裁下“各显神通”：西方品牌当下在俄罗斯如何低调运作
乌克兰更是作为这两大阵营的缓冲带，讨好西方，和俄罗斯发生斗争，就算是当前，俄乌战争的形势依然紧张。
刚开始随着美国冲锋陷阵的西方国家面临着俄罗斯的能源断供，自己国家的经济出了问题，才开始意识到了问题的严重性，甚至有劝解和平一点的想法。
信息来源：
每日经济新闻-马克龙呼吁俄在巴黎奥运会期间停火？扎哈罗娃：法国应停止向乌克兰提供武器
但是在美国的推波助澜下，战事一点没和缓，甚至还在升温，这使得西方国家不得不在日常中防着点俄罗斯。
其中国际航班就是收到影响，需要防着点的项目，俄乌战争的紧张导致一些西方国家途径俄罗斯的航线变得危险起来，因此不得不“绕远路”。
但是这又导致了成本的增加，他们的航班也对此头痛不已。
其次就是战事紧张，国家间关系僵持，普通的国民在此种情况下也不敢轻易地出国，毕竟谁都不知道这是不是一场“死亡航班”。
而出国意愿的减少也导致国际航班唱唱歌无人问津，导致一趟下来入不敷出。
多种因素的叠加，说是故意搞怪有可能，但被逼无奈也有很大的几率，这才导致停飞，致使我国的免签政策看上去变成摆设。
但其实，除了他们停飞的问题，我国免签政策也有一定的不足。
【免签政策除了停飞，还有不足】一个是，我国对于自身的旅游文化宣传的还不够多，大部分的外国人仍受着一些西方无良媒体的欺骗，对中国的刻板印象挥之不去。
远传到西方的只有长城、故宫、唐人街这些最具代表性的，那些其他地方的景色，问到外国人，大部分还是茫然不知。
比如说中国人爱去的南方小桥流水、西北的大漠孤烟直，这些都是我国宝贵的旅游资源，却不为人发现。
其次就是“144H”的时间对于那些长途跋涉过来的游客来说有些太少，甚至对不起机票钱，而且个人逛得时长有限，很难在不熟悉中国的情况下得到最完美的体验。
现在再加上国际航班对中国航线的缩短，跑到其他有中国航线的国家在进行中转，再到中国经历短短的“144H”在折返、中转。
花费的金钱和精力都是巨大的，而且更加麻烦，这就导致了这场去中国旅行的“买卖”极其不划算。
最后就是，许多的人都是因为从身边的网友推荐和博主推荐而来到中国一探究竟，但是实际探索中，语言不通、无法共情精神内核等等也有可能让外国人难以玩的尽兴。
反而苍苍促促的，仍旧不是很划算。
种种原因加在一起，才导致了我国的免签政策逐渐失效，“停飞”的种种事件不过是一个更沉重的打击罢了。
难道“停飞”就真的“百害而无一利”吗？
【这件事情有利有弊】其实不然，他们放弃了中国的市场故步自封，就导致了中国航空在世界上可以占得份额就大大增加，中国航空的事业有了更好的发展环境和有利条件。
因为中国与俄罗斯和乌克兰的友好关系，中国的航班也可以很自由的翱翔在两国的上空，中国的航空事业因为这几个竞争对手的减少反而获利。
但是从总体上来看的话，还是害处大于益处的，航线的消失导致这些“停飞”的国家与中国的交流逐渐减少。
从时代发展的规律而言，这种有些“固步自封”的行为是典型的不利于本国发展，逆全球化的大趋势行为，是有很大的害处的。
两国间最方便的航空交通被掐断，就极大地影响了两国之间互通有无，友好交流和人员流动，不利于两国间关系的发展。
只能说，应对这件事情，我们要理性看待，做出尽可能的改变推动这件事向好发展，更加提升我国的影响力和树立良好的形象。
更加该改进免签政策以应对这些突如其来的“无妄之灾”吧。
