这个黄金周不少小伙伴都打算乘高铁出游而从淮北南下的淮宿蚌城铁也再次被热议这不，城际铁路上的重要站点淮北西站日前公开了一组效果图咱们提前去walk一下~

淮北西站正面

淮北西站位于东西城市发展主轴和高铁的交汇点，建筑面积约4.5万平方米，主体面宽120米，主体二层，地下二层。其立面设计整体舒展大气，犹如一只大鹏展翅，象征淮北腾飞发展。同时结合山水元素，外形挺拔如山，细节柔和似水；菱形单元取自“化工之母”炭晶体，象征传统能源城市向山水城市的转变。站前广场淮北市高铁西站综合开发项目位于濉溪镇蒙村，总投资约139.14亿元，核心成片开发面积约1.6平方公里，总建设期为8年。其中，一期建设包括站房、综合客运枢纽、站前广场、涉铁下穿、路网（一期）工程等，计划于2025年底竣工验收。

站房侧立面

一起再来看看站房内部▽

候车厅

客站室内注重视觉、心理等多方面环境的营造充分利用智能化信息技术为旅客提供温馨舒适的体验

城市通廊交通枢纽换乘进站广厅

目前站房、综合客运枢纽

站前广场、涉铁下穿道路等项目

正在进行招标准备工作

摄影 陈艺星

据市交控集团相关负责人介绍，我市通过立体化空间分区的TOD开发模式，在站场周边规划配套了高铁枢纽交通及商业服务系统，全力搭建高铁新城核心区商业业态体系，既服务于高铁枢纽，也服务于新城居民。

高铁西站周边道路规划

据了解，本项目路网（一期）工程共规划新建9条市政道路，其中主干路为创新大道、云集路、合欢路。路网项目已于2月份陆续开工建设，目前正准备摊铺沥青混凝土面层及绿化、路灯、交通设施等附属工程。

主干道创新大道未来可直达站前广场

而就在9月26日

淮宿蚌城际铁路京台高速特大桥施工现场

随着最后一孔32米的箱梁架设完成

标志着中铁一局濉溪梁场顺利完成

淮宿蚌城铁Ⅲ标全部756孔箱梁架设任务

为后续无砟轨道施工创造了有利条件

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淮宿蚌城际铁路起自淮北北站，沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站，正线全长约161公里，设计时速350公里。建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道。

根据之前消息淮宿蚌城际铁路预计将于2026年竣工我们期待这只“大鹏”早日振翅高飞淮北市传媒中心全媒体记者 王陈陈