3月21日，阿维塔06在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司，全球首次挑战E-NCAP 2026。

首先在这里有必要说一下E-NCAP，它是全球五大碰撞测试标准之一，其严苛的测试标准被视为进入欧洲市场的“通行证”。而E-NCAP 2026更是在严苛性方面全面升级，将于2026年实施，堪称欧洲最严苛的安全测试。

阿维塔06基于C-NCAP 2024和E-NCAP 2026双五星标准开发，而作为一款中国制造的车型，去率先挑战欧洲下一代最严苛的安全标准，足以见得对自身产品安全性的自信，同时也展现了中国电动车出色的安全品质。

阿维塔06首次测试项目为双车50%重叠率对碰试验测试，测试中车辆的相对速度达到了100km/h，阿维塔06测试车在受到正面偏置撞击的瞬间，前舱随即开始溃缩吸收碰撞能量，安全气囊瞬间弹出保护乘客安全。

在碰撞结束后，肉眼可见阿维塔06的A柱几乎没有损伤，前风挡玻璃还是完好，并且四个车门也都可以正常打开，同时E-Call紧急呼叫系统第一时间触发，乘员舱的下壁板无破损和侵入，测试假人的四肢和面部都没有受损。

阿维塔06之所以能够通过严苛的测试，得益于在车身用料、结构以及安全配置方面的高投入。在用料方面采用了八横九纵钢铝混合车身结构，军用级热成型钢占比超过34%。

B柱还运用了先进的高强度复合材料作为结构加强件，提高了高动态载荷下的力学性能，具有更好的抗冲击性能。而一体压铸的全铝后地板，将纵梁和地板等72个零件组合成一个零件，扭转刚度提升了25%。

除了用料足之外，阿维塔06的车身结构同样硬核，通过十六环防侵吸能设计，在每个方向上均能保护车内乘客的安全。以前碰撞为例，采用了热成型技术的前壁板和地板区域形成五横六纵的传力路径，在强烈的冲击下能够有效阻止碰撞对腿部的伤害。

前舱缓冲区则是采用前防撞梁结构环+纵梁与减震塔包结构环和纵梁与前围挡结构环三个层次的溃缩吸能环设计。其中纵梁采用3层结构，让正面碰撞能力提升了130%以上。

而对于侧向碰撞，阿维塔06的门槛梁采用了全贯穿式六宫格铝型材和热成型钢三层外中内板的组合设计，形成“三明治”式防护结构，外加热成型钢双拼座椅后横梁结构，组成三重防护结构。

而针对常见的追尾场景，阿维塔06采用了高强度钢铝混合尾部防撞环结构，整体刚性高，可以承受80km/h速度差的高速追尾。

另外阿维塔06还全系标配9安全气囊，其中包括了罕见的后排侧气囊以及远端气囊。大量的气囊再配合带有双预紧、递减限力、动态锁止锁舌功能的安全带系统，在发生碰撞时能够为乘员安全提供了多重保障。

写在最后

阿维塔06这次以高分通过E-NCAP 2026标准下的双车50%重叠率对碰撞测试，证明了阿维塔在不仅在豪华智能化方面拥有出色的表现，更是对安全问题的高度重视，安全才是最大的豪华。本次测试也将为阿维塔06走向世界铺平道路，它将在3月27日正式开启预售，一起拭目以待。