知名汽车博主孙少军近日发文指出,问界M9已对BBA竞品实现碾压之势。该汽车博主认为,问界M9的产品力超越BBA同级别竞品只是时间问题,目前,问界M9对竞品造成的真正麻烦在于其“砍头”现象日益显著。
首先问界M9的订单表现尤为抢眼,大定高达5万,且顶配比例超过80%。这一数据不仅令人咋舌,更对竞品产生了深远的影响。无论是BBA的忠实客户,还是原本考虑百万级别豪车的用户,在问界M9上市后,大部分高溢价客户都直接选择了问界M9。
这一趋势直接导致竞品面临巨大的降价压力。由于性价比客户比例的增加,竞品不得不考虑以价换量的策略,主动降价以迎合消费者预期。然而,随着价格的下降,性价比客户的观望情绪反而加重,形成了恶性循环。
博主强调,随着问界M9交付量的快速增加,这种市场震动只会愈演愈烈。问界M9的强势崛起不仅改变了新能源汽车市场的格局,也给传统豪华品牌带来了前所未有的挑战。
问界M9在2024年2月的销量表现确实令人瞩目,达到了5251辆,这一成绩使其稳居50万元以上豪华车销量TOP 2的位置。这一数据不仅体现了问界M9强大的市场吸引力和消费者认可度,也进一步证明了其在高端豪华车市场的竞争实力。
问界M9作为一款大型SUV,其品牌价值和车型特点都为其赢得了广泛的好评。其出色的性能、豪华的内饰以及先进的科技配置,都使得它成为了消费者心中的理想之选。尤其是在新能源汽车市场日益成熟的今天,问界M9更是凭借其独特的优势,吸引了大量追求品质和生活的消费者。
总的来说,问界M9在销量上的表现是对其品牌实力和产品质量的最好证明。问界M9是华为参与程度最深的量产车型,问界M9不仅在外观设计上采用了全新的语言,呈现出一种既大气又时尚的美感,更在内部配置上下足了功夫。它搭载了华为最新的智能系统,提供了丰富的智能互联体验,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能体验到科技带来的便捷与高效。
国产车现在体验感还是不错的。同价位的车,国产车开着就是比合资车强。现在就是看开个10年后,会如何。
就看BBA会不会跟进智能系统,和华为对标了
继续嗨
老老路入other[笑着哭][笑着哭]
国产车在设计方面还有很大的进步空间,比如说外观设计。