赛力斯新能源品牌蓝电推出蓝电E5 PLUS,为E5升级款,外观、内饰、动力续航均有提升。全系5款
外观方面,蓝电E5 PLUS较蓝电E5前脸变化显著,采用封闭格栅与贯穿灯带,贴合新能源设计趋势。保险杠两侧增设导流槽,增强运动感。
车侧与车尾设计微调,细节增镀铬饰条,轮毂造型重塑,提供18英寸及19英寸两种尺寸供选择。
尾门采用蚌式设计,开口宽广且规整,提升了大件物品的搬取便利性。
蓝电E5 PLUS为中型SUV,尺寸上,其长、宽、高分别为4760mm、1865mm、1710mm,轴距达2785mm。
新车内饰变化显著,蓝电E5 PLUS呈现简约科技风,区别于E5的老气。内饰焦点为15.6英寸中控屏,搭载HUAWEI HiCar 4.0智能座舱,提升车机体验。
方向盘造型获新设计,配备8.8英寸全液晶仪表盘。中控台下方,部分车型增设手机无线充电,配杯架及镂空储物空间。
Pro版车型配主驾驶通风/加热,PLUS版增前排座椅通风加热。5座版可调后排靠背角度,7座版则增后排座椅前后调节功能。
此外,Pro及PLUS版车型均配备540度全景影像、可开启全景天窗、电动尾门及13扬声器等高端配置。
蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超级电混系统,含1.5L发动机与电机,功率分别为70千瓦、160千瓦,扭矩330牛·米,百公里加速7.8秒。续航有100-165km CLTC纯电选,综合续航达1300km,并配FSD悬架调节。
蓝电E5作为品牌销量支柱,主打性价比,在10万级市场表现佳,被誉为问界M7平替。升级款E5 PLUS产品力显著提升,外观内饰趋新能源化,续航增加,价格亲民,市场前景看好。
以过来人的身份告诉第一次想要买电车的,无脑入续航长的
感觉舒芙蕾座椅的舒适性是真心不错啊,而且还带通风加热
尾灯采用了贯穿式的尾灯组设计,辨识度还挺不错的
喜欢胡桃棕的配色,加上同色系内饰,显得更加大气了
车子的操控性真不错,窄路会车时,感觉车身响应迅速精准
前脸封闭式的格栅,加上贯穿式大灯,看着就很有科技感啊
刚提上车,跑了下内环快速,20公里左右,整体驾驶挺流畅、提速也相当快
尾灯设计独特,辨识度挺高,感觉还蛮高级的,并且打开尾门保险杠上的灯还会亮,感觉又安全又贴心
车子的操控性真不错,窄路会车时,感觉车身响应迅速精准