动力方面并没有什么变化,依旧有单电机后驱和双电机四驱两个版本,其中后驱纯享版的最大功率为125kW,最大扭矩310N·m;后驱长续航PURE+版和长续航暗黑骑士PRO版的电机功率为170kW,最大扭矩为310N·m,这两个版本的动力相比老款提升了20kW;双电机四驱的总功率为230kW,最大扭矩460N·m。续航方面,纯享版为442km,搭载的是宁德时代的三元锂电池,长续航版为601km、双电机版为560km,它们搭载的都是时代一汽的三元锂电池。那么新款ID.4 CROZZ,你们会考虑吗?
动力方面并没有什么变化,依旧有单电机后驱和双电机四驱两个版本,其中后驱纯享版的最大功率为125kW,最大扭矩310N·m;后驱长续航PURE+版和长续航暗黑骑士PRO版的电机功率为170kW,最大扭矩为310N·m,这两个版本的动力相比老款提升了20kW;双电机四驱的总功率为230kW,最大扭矩460N·m。续航方面,纯享版为442km,搭载的是宁德时代的三元锂电池,长续航版为601km、双电机版为560km,它们搭载的都是时代一汽的三元锂电池。那么新款ID.4 CROZZ,你们会考虑吗?