前言

如今，距离特朗普1月20日就任已经过去2个多月的时间了，他已经逐渐的站稳了脚跟，并且不断的发号施令。

不过，就在特朗普打算和中国继续进行贸易战的同时，自己也是遇到了大麻烦。在他的领导之下，美国政坛连接传出了三个“坏消息”，甚至就连美国防长都面临着被免职的风险。

不少人对于特朗普的政令表示质疑和反对，甚至开始为中国发声。那么，美国的这些坏消息究竟都是什么，这一切和特朗普又有什么关系呢？

特朗普关闭教育部

3月20日的时候，特朗普突然签署了一项重要的政令，他打算通过这条命令，彻底的将美国的教育部裁给撤掉。

要知道，美国教育部是在1979年的时候，由前任总统吉米卡特提议建立，在1980年经过国会投票之后开始才正式运行的。算下来，至今已经有了45年的时间了。

在美国教育部运行的这段时间当中，他们一直起着制定政策、管理和协调大部分联邦教育援助”的作用。只不过特朗普认为教育部的作用并不明显，因此将这个部门归于“需要精简”的名单当中。

自从特朗普上台之后，他就创建了最新的“政府效率部”，并且通过这个部门来打击美国政府当中的浪费行为。政府效率部创建至今，已经在美国政府各部门当中拥有了很强的“威慑力”，如今特朗普又把目光放在了教育部上。

其实，特朗普的做法也是有几分道理的。因为美国的政体原因，所以各个州都有非常强的自治权，教育当然在包含在内。因此特朗普想要直接清空美国教育部，将更多的权力下发到下方的州。

不过，特朗普的这个做法也是遭到了非常强烈的反对。因为他的这种政令并未经过国会的讨论以及投票，美国现行的法律也不允许总统可以单方面关闭国会所设立的机构。

其实，美国的保守派对于教育部这个机构一直都持批评的态度。他们觉得这个部门并未对美国有什么益处，还花费了美国大量的经费。

白宫的新闻秘书在面对媒体采访时表示：在过去几十年当中，美国的考生成绩一直不太理想，这和教育部脱不了干系。因此特朗普才决定将美国政府的教育权下发到各州。不得不说，白宫这个裁撤教育部的原因似乎有些“儿戏”。

其实在三月初特朗普公布了这一份行政草案的时候，已经遭到不少民主党籍州总检察长的诉讼。纽约的总检察长认为，特朗普的行为将会伤害纽约甚至全国的学生，特别是那些依赖联邦资金的低收入学生和残疾学生群体。

她认为特朗普的做法是“非法又鲁莽的”。除此之外，美国民主党也谴责特朗普的行为会给美国带来“毁灭性”的打击。

可笑的“群聊泄密门”

都说“世界就是一个巨大的草台班子”，这句话如今看来的确不假。当许多美国的官员在为了裁撤教育部而争执不休的时候，白宫的内部传出了一则“政治丑闻”——一名美联社的记者被人无意当中拉进了一个机密群聊当中，而这个群聊当中有着18名核心的内阁成员。

如果这个群聊中无人说话，那么造成的影响或许不会很大。可是事实并非如此，上到美军的作战部署，下到美国的对外方针，都在这个群聊当中进行讨论。

3月24日，美国《大西洋月刊》的主编杰弗里·戈德伯格的一篇文章引发了人们的关注，这篇文章的标题就非常的有意思，名为《特朗普政府无意中给我发了战争计划的短信》。

他讲述了在3月11日的时候，他突然被人拉进了一个名叫“胡塞PC小组”的群聊当中，拉他进群的人名叫迈克尔·华尔兹，恰好与美国总统国家安全事务助理同名。

在群聊当中，杰弗里·戈德伯格还发现了副总统万斯、国防部长赫格塞思等美国核心官员，并且他根据群聊当中的消息，提前2个小时得知了美国轰炸也门胡塞武装的消息。

这个消息一出，美国国会的那帮政客们都是气的发疯。他们无法想象，在涉及战争这种关乎国家生死的重大决策，竟然是通过非官方的民用渠道所进行的。

特朗普政府的这种做法根本就不把法律规定的一些监督政策当做一回事，直接触碰到了许多政客心中的“红线”。

如此好的机会，敏锐的民主党人自然不会错过。即便无法对特朗普造成什么实质性的伤害，他们不会放弃攻击自己的“敌对党派”。

美国的前国务卿、前第一夫人希拉里迅速的针对这件事情对特朗普政府做出了批评，她认为特朗普团队简直是把国家安全当做了一场“真人秀表演”所使用的道具。

不得不说，民主党的指责非常的尖锐，而特朗普本人则是表示对这件事情完全不知情。

事件发生之后，美国国会也迅速展开了行动，参议院打算对涉事的高管进行问询。然而，特朗普团队对于此次的公关也是堪称“拙劣”。

一会表示“设备故障”，一会又说自己存错了“号码”，他们的这些理由显得非常的不专业。而美国的防长海格塞斯以及第一责任人迈克尔·华尔兹的政治生涯可能都有些危险了。

针对中国遭反噬

正当特朗普忙着保护自己团队中受到“泄密门”波及的成员时，他针对中国采取的一种行动也遭到了“强烈反噬”。

特朗普为了打压中国，不仅要对我们加征关税，同时还打着“保护美国造船业”的旗号，要对中国停靠在美国港口的货轮收取高额的“服务费”。

不过，在美国海运业的高管们参加政府的听证会时，他们对于美国政府的这种做法感到非常不满。

在3月24日的听证会上，美国最大海运公司的CEO当场提出了反对意见，并且用真实数据来证明了自己的想法。

在他的公司当中，一共有24艘大型货轮，其中有16艘船是中国制造的。如果真的按照美国政府提出的缴纳服务费的做法，那么他的公司每年就会亏损好几亿美元。

除此之外，听证会上的多位海运业高管纷纷表态，他们认为如果为振兴美国本土的造船业而牺牲了海运行业，这是得不偿失的。

除了对海运行业提出异议之外，美国的农民以及粮商对于特朗普的决议也是很不认可。要知道，美国的粮食出口基本上全部都是依赖海运，而中国也是他们重要的市场之一。

面对这些国内的反对浪潮，想必特朗普如今的压力也是非常大的。所以说，这份关于船舶停靠“服务费”的行政禁令究竟能否真的付诸实际，还要看他之后的考量。

结语

目前，距离特朗普上台仅仅不到三个月的时间，美国政坛就已经闹出这么多的事情，可以说特朗普面临的压力一定很大。

再加上海运行业以及粮食行业从业者对于特朗普政令的反对，如今的特朗普面前的麻烦事实在不算少。

信息来源：环球时报 2025年3月21日——特朗普正式签令：推动关闭教育部

信息来源：中国新闻网 2025年3月25日——美媒记者“意外”进涉密群聊 提前获知美军作战计划

信息来源：光明网 2025年3月25日——特朗普拟对中国船只收费，全美多行业警告：不符合国家利益，只会适得其反

信息来源：光明网 2025年3月27日——“群聊泄密门”更多细节披露！

信息来源：红星新闻 2025年3月25日——美高官群聊泄密军事计划，被批“业余人士”，关键人员或下台，希拉里：在逗我吗？

信息来源：环球时报 2025年3月26日——美国公司大量船舶是中国造，想替换不现实