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中产男人最爱的豪车，卖不出去了

2022年保时捷在中国的销售收入达90.13亿欧元，同比增长27.72%；然而，2023年保时捷在中国市场的销量下滑15%，2024年前三季度销量更是同比下滑28.75%。这一变化背后，是中国汽车市场的蓬勃发展。众多国产品牌和新势力车企在电动化、智能化方面取得显著成就抢走了保时捷的部分市场份额；也反应了宏观经济环境的变化导致的消费对车辆偏好的变化。随着中国市场汽车电动化的趋势，消费者对豪华车品牌的期望日益提高，不仅关注品牌和性能，还对智能化、电动化、舒适性等方面有更多要求。尽管保时捷推出了电动跑车Taycan和电动SUV Macan Electric，但豪车电动化的市场目前还没有被所有消费者接受。

【要闻回顾】

1.普拉达有意收购范思哲

意大利时装集团普拉达Prada正在向其国内竞争对手范思哲Versace发出收购意向，范思哲的母公司Capri Holdings已将其挂牌出售，并已与顾问合作评估任何报价。在美国上市的Capri正努力应对全球4000亿美元奢侈品行业的销售下滑，由于中国富人削减支出以及长期繁荣的结束，市场信心受到削弱。除了范思哲之外，Capri旗下还拥有Michael Kors和Jimmy Choo品牌。（欧洲与投资 ）

2.古茗或于春节前正式在港上市

古茗于2025年1月9日通过港交所聆讯并于1月12日披露通过聆讯后的资料集，高盛和瑞银集团担任联席保荐人。值得注意的是，中国证监会国际合作司于2025年1月7日和1月10日分别披披露了关于蜜雪冰城和沪上阿姨赴港上市的备案通知书。换言之，这三家新茶饮企业均有望短期内即在港交所主板挂牌上市。（ 早知道 ）

3.私募巨头阿波罗拟出资95亿美元参与Seven & i私有化交易

据媒体援引知情人士消息报道，美国私募股权巨头阿波罗全球管理正考虑向日本便利店巨头7-Eleven母公司Seven & i的创始人伊藤家族提供1.5万亿日元(约合95亿美元)的支持，以帮助后者发起的私有化交易。据悉，伊藤家族发起的将Seven & i私有化的交易旨在应对来自加拿大零售巨头Alimentation Couche-Tard(ACT)的收购攻势。此次私有化交易的股权融资规模约为4万亿日元，对Seven & i的估值则达到9万亿日元(约合570亿美元)。其中伊藤家族考虑投资约5000亿日元，伊藤忠商事株式会社则考虑投资超过1万亿日元。剩余融资预计将来自日本顶级银行，包括三井住友金融集团、三菱日联金融集团和瑞穗金融集团。（智通财经）

4.海天股份超5亿收购德国贺利氏集团旗下光伏业务

中国企业集团海天股份已同意以5.02亿元人民币（约合6860万美元）收购贺利氏Heraeus光伏银浆业务，标志着其向可再生能源转型。该交易通过海天太阳能达成，包括贺利氏光伏（上海）、贺利氏光伏技术（上海）和贺利氏光伏新加坡的全部股权。该交易还涵盖了这些部门欠母公司的未偿债务。交易对象包括贺利氏中国和贺利氏材料新加坡，它们是德国贺利氏控股有限公司的子公司，贺利氏控股有限公司是一家全球贵金属和技术供应商。贺利氏2023年的营收为256亿欧元（约合266亿美元）。（欧洲并购与投资 ）

5.传强生洽购百亿市值生物制药新星Intra-Cellular，医疗并购热潮再起!

据知情人士透露，强生公司正在洽谈收购专注于治疗中枢神经系统疾病的生物制药公司Intra-Cellular Therapies Inc.，双方最早可能在本周达成协议，尽管谈判仍在进行中，但可能不会达成协议，也可能出现其他竞购者。对此，强生公司的一位代表拒绝发表评论，而Intra-Cellular的发言人未能立即联系到发表评论。（智通财经）

6.新吉奥登陆港交所

前吉利老将带来一个IPO，还是“中国房车第一股”。1月13日，新吉奥房车有限公司登陆港交所，发行价为1.27港元/股，发行市值为12.2亿港元（约合11.5亿元）。开盘价为0.98港元/股，较发行价下跌22.8%，开盘后，股价最低跌至0.9港元/股，随后有所回升。截至10:57，新吉奥股价为1.12港元/股，市值为10.75亿港元。（直通IPO）