随着第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“2025上海车展”）开幕在即（2025年4月23日至5月2日），为了在这场年度全球汽车行业“大秀”中拔得头筹，不少重磅车型已经开始晒“肌肉”了，例如4月21日晚间，作为面向家庭用户的豪华MPV产品，魏牌全新高山就抢先发起了两款新车型的预售活动，包括高山8（32.98万元）和高山9（37.98万元）。
限时尊崇权益：
现金膨胀礼：5000元抵扣10000元购车尾款。
购车无忧礼：至高30000元置换补贴或3年0息金融政策（限2选1）。
智享无忧礼：价值26000元城市NOA功能终身免费，高速NOA功能终身免费。
充电无忧礼：免费赠送家用充电桩及基础安装服务。
*2025年4月21日至上市当日12:00下订用户可享
全新高山不做花式营销，只踏实做好车，不仅在高阶辅助驾驶、超级智舱等豪华配置上全系标配，还在大家看不到、摸不着的地方下足功夫，坚守长城汽车“良心造车”的底线。
众所周知，2025款埃尔法官方指导价91.9万起，提车还需要加价10万，落地价超100万。拥有和全新高山同水平的产品，价格区间在42万以上，相较而言，全新高山绝对超值。
“我们既然要做，就做全场景MPV，让每一位老人、每一个孩子、每一个家庭成员，都能有更好的感受。”长城汽车总裁穆峰在预售发布会现场强调，长城汽车凭借30多年造车底蕴、1500万全球用户的口碑积累，以“生命安全、设计美学、智能领域、Hi4技术体系”为核心，为大家庭用户打造一款能够满足全家多场景出行需求的豪华MPV。
魏牌全新高山首创了三种车身规格——高山7、高山8、高山9，精准契合多元化家庭与商务场景需求，重新定义MPV“满配空间”。
这次发布的全新高山8，长宽高分别为5280*1960*1900毫米，轴距3145毫米，采用7座布局。车内纵向长度3693毫米，滑轨长度1930毫米。结合二三排共轨设计，可实现435升-1901升行李舱空间调节。做到了爱小家，顾大家，宜商又宜家，以5280毫米车长让舒适不止于前排，将“乘坐+储物”的黄金比例臻于平衡。
而全新高山9长宽高分别为5410*1960*1890毫米，轴距3275毫米，采用6座布局；车内纵向长度3823毫米，滑轨长度2130毫米。结合二三排共轨设计，可实现315升-1975升行李舱空间调节。做到六座皆尊享，座座皆C位，以5410毫米车长和同级领先的3823毫米车内纵向长度，让每座皆是VIP。
不仅如此，高山8与高山9的二排中央通道宽达170毫米，靠背通道宽292毫米，即便是1.8米、200斤的魁梧乘客也能轻松通过，从容体验空间自由的畅行感受。
而汽车行业的良心，当然要看够不够安全。央视新闻《遇见不一样》栏目最近直播了全新高山首次公开碰撞测试，在真实模拟交通事故“双车移动60公里时速垂直侧碰试验”中，全新高山以车身结构零变形、三排生存空间完整、无漏电起火的表现，向市场兑现“安全不是顶配专属，而是家庭MPV的底线”的承诺。
这与长城汽车始终坚持“过度安全”的研发策略，以及全新高山强悍的被动安全实力密不可分：全车高强钢占比高达81.96%，A柱、B柱采用2000兆帕高强钢，并且首搭热气胀成型管，提升车身强度和韧性。同时，车内配备最长达3387毫米的6秒保压侧气帘，守护全家出行安全。
长城汽车对于安全的重视，不仅仅只是体现在车辆的被动安全方面，在高阶辅助驾驶方面，同样坚守“生命至上”的原则。新车搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统——Coffee Pilot Ultra，全车搭载高达 27个高精传感器，采用摄像头+激光雷达为基础的多传感器融合方案，能够实现从行车到泊车、从高速到城乡、车位到车位的全场景连接，为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验。同时，基于数据智能体系，Coffee Pilot Ultra能够自学习、快成长，让车辆越开越聪明，让用户越开越放心。
据介绍，Coffee Pilot Ultra配备了数十种安全功能和完善的安全策略，为用户提供不同场景下的全天候流畅体验和全方位安全守护。20项+智能辅助全面守护，家人安全只有标配没有选配。举例来说，AEB通过传感器实时监控前方道路上的目标物，如果有发生碰撞的风险，系统会以声光报警来提醒驾驶员进行制动，若驾驶员没有做出避免碰撞的动作，系统会自动进行制动来避免碰撞的发生。针对静止车辆目标，最大刹停能力100公里/小时，夜晚逆光同向行人，最大刹停能力85公里/小时。
穆峰在预售发布会上表示，全新高山的辅助驾驶，就是强调“人机共驾”，始终坚持“安全第一”的原则，长城汽车的L2+辅助驾驶系统，已经有了丰富的功能与出色的体验，成为用户在每一个关键时刻的“底气”，它的作用不是为了代替人，而是守护人、呵护人。
值得一提的是，长城汽车以“四驱性能、两驱能耗”技术逻辑，赋能魏牌全新高山交出高效出行硬核答卷——标配Hi4性能版，系统最大功率337千瓦，零百加速5.7秒，百公里WLTC馈电油耗低至7.15升，百公里高速场景比增程车型油耗低0.9升-1升。
此外，Hi4性能版的四驱扭矩分配精度达毫秒级，无论是湿滑的雨天、高速过弯，还是轻越野场景，都能保持稳定的车身姿态与充沛的抓地力。全新高山经过多达百余种特殊路面测试，用事实证明Hi4性能版有实力在全场景以最优模式运行。
预售发布会现场，穆峰表示，既然长城汽车拥有最好的新能源架构——Hi4，为什么还要给用户退步的增程技术？长城汽车，绝不向技术妥协！长城汽车，打死不做增程！
有意思的是，此番表态，其实与业内另一新能源巨头的发言不谋而合，可谓“英雄所见略同”。
具体到这次开启预售的两款新车，均标配Hi4性能版智能四驱电混技术，混联+4挡+前后轴双电机的创新混动配置，集成了增程、并联、直驱等混动模式，让中大型新能源车兼顾性能和节能，实现“全工况效率更优，全场景驾驶无忧”。
其中，高山8搭载44.28千瓦时电池，可实现172公里（WLTC）超长纯电续航，WLTC综合续航945公里，可覆盖日常通勤、机场/高铁商务接待等全场景下的商务出行需求。高山9搭载51.55千瓦时电池，可实现201公里（WLTC）超长纯电续航，MPV品类第一，WLTC综合续航963公里。
魏牌全新高山以Coffee OS 3.2智能操作系统为核心，依托超级三件套：超级冰箱、超级影院、超级沙发，打造豪华智舱舒适新体验，丰富的内置娱乐生态更可为全家人出行带来更多欢乐。在即将到来的2025上海车展期间，《早懂车》也会带来全新高山8、全新高山9的体验报告，敬请期待！
本次预售发布会不仅公布了高山8和高山9的预售价格，也为高山7价格公布保留悬念和巨大惊喜。我们有理由相信，凭借强大的造车体系和“不妥协”的造车态度，长城汽车将重构MPV市场新格局，凭借魏牌全新高山正式开启MPV家庭新时代。
