汽车视频
垃圾电动智商税
跑长途还是买燃油车,城市里跑还是新能源电动车。
说的很好,所以我买混动车
人家问两次电池问题,你含糊不清[笑着哭]还在这不懂装懂[点赞]不过有句话你说对了,私家车不买电动车。
跑出租这种肯定成本越低越好[得瑟]电车正好
换电池的时候,你就知道了
纯电对于工况有硬要求。完全符合那就是香的要命,一旦有某一方面不符合立刻变身电动爹。
网约车白开了!燃油车自燃的原因是什么?九成以上都是因为线路老化和12伏电瓶的原因。
还有 电动车不敢开空调的,夏天热死,冬天冷死。本来续航400 冬天少一半就变成200,再开空调就不到100,再晚上开灯就变成50,再开音响听一下音乐就变成25,再给手机或者平板等东西充下电就变成续航5公里了。还不算野外用电,比如野外烧烤野外照明等。再算野外用电真的是原地充原地用了,可能续航1公里还是可以吧。
我会买插电混动
我看着朋友看车转了一个多小时找充电桩我都心累!
要是能关掉动能回收,电车晕车的现象能好不少,或者动能回收往后延迟一些
这家伙是电动车厂派来的!
这大哥实在 [点赞]说的真话
电车有人是为了便宜。我觉得还有一大部分是驾驶乐趣
如果电瓶车电池以后没有质的突破,还会是燃油车为主,除非没了石油!
网约车,成本低。为什么滴滴抽成越来越高,就是这些电车车主给跪出来的。
我想买电动车……..买个SUV上下班,出门钓鱼时开。就是现在的SUV底盘越来越低,离地间隙越来越小…………看着就不想买,没法开出去钓鱼走不了土路和农村路段。
我只适合坐油车,坐网约电车晕车,我自己的油车开六年了都没晕过[笑着哭]
比亚迪的律师函在路上
省的那点油钱够换电池吗?营运车不包换吧。
[吃瓜]我也是差不多的思想,如果是用来跑滴滴啥的,电车绝对首选,赚個三、五年钱再换一辆,直到电车成熟到普及全球就可以转正进入家用车行列。 目前家用车我还是只相信油车!保不保值只是其次,主要是耐用。开個十五年以上的油车没动过发动机的比比皆是。这是电池目前无法比拟的
电车大概率是过度吧,估计以后可能是氢能源
电车自燃灭火器能灭掉么?
仔细算一下,个人用车电车还是不划算,跑的少,跑不出来电池钱,跑的多,可能要跑高速,电车又不实用
说的话很矛盾,
充电要多久?充电超时要扣钱!你随时准备去技充电头!开车!不然要扣钱!能有多便宜呢?长途跑不远!国产电动好一点的起步都要二三十万!我买国产油车十来万,剩下二十万来加油不香吗[笑着哭]
私家车开的少买油车。市里跑生意的买电车。
油车要交税养路费,电车啥时候交税养路费??公平公正才行
对于一个一年开5000公里的来说,20万30万公里遥遥无期
挺赞同他的观点
主要是充电的问题,电动自行车几乎每家一辆就是因为充电方便,电动汽车不可能每家一个充电桩的
反正我不买电动车,你们愿意买去买好了,下辆车,我还是买燃油车
电动车根本没有什么技术……
都是智商税
过几年油车不值钱了信不信!!!
50万公里没有故障,谁信
现在油车也没有原来那么保值了,以后会怎么样谁也不好说,买车的目的还是用来开的,电车的驾驶舒适性是同档次燃油车无法比拟的,没有什么合适不合适的,看个人到底是看中什么了
家用折个什么旧?直接用到报废,钱多的才三四年折旧换新车。
辐射掉毛,掉毛,掉毛…这个最最要命
跑的多就划算跑的少确实不划算很简单就拿我家里电钻来说充电的确实方便,但用的少几年后电池就自然损耗了得重新买新电池,但电线的你用的时候插上就能用了就是不太方便。
以前我都觉得油车比较保值,直到我卖了开了两年的雷凌,135000落地只能卖75000了。马上是电车的天下了
跑运营电车确实比较香,家用车特别是一年就跑一万来公里或更少的,电车确实不合适。
什么人不找找网约车司机问?道路上乱开车的公交车第一,第二就是出租车
电动车还会锁车强制你换电池[得瑟]
且不说换电池贵不贵了,就说卖的时候那真是亏的底裤都没了,你买个再差劲的国产品牌保值率也不会那么低
我都是家用车,怎么不合适?我必须开两三年就卖掉吗,我买车必须要考虑保值吗,你这不合适能代表我们这些开到报废的人吗,你要误导一些人生第一辆的人吗
电车当前技术还不是特别成熟,特别是电池技术还有为了追求噱头把不成熟的电子智能化疯狂往车上叠加,比如自动驾驶,定速巡航,刹车等等,网上一搜就能搜到一堆。回归车的本质,新能源不说电池这块,因为电池还是不够成熟,你选的车功能简单,故障率会低的可怕。越是选花里胡哨的功能,问题越多。越容易失控。买电车当前就买8-20万之间的比较好,技术需要再等等。
买纯电的等于6年后不换新电就是个炸弹💣
二手电动车没人要,只能城市跑。燃油车只要不是太差,多少都值点钱!
电车下雨刹不住
电机底盘车架都成熟 关键还是电池和续航问题
每天200公里电车合适
没车位没地方装充电桩别买电动车
电车最合适的就是出租车,还有就是同城物流,不怕造非常省钱,,但是对于普通家庭选择就是另一码事,首先出行并不是很频繁代步还能凑合出去玩完全不够看,然后就是电车比同类油车贵不少加上五六年后换电池一大笔够油车跑几万公里了[笑着哭][笑着哭]
5-6万左右的全新燃油车用十一二年的时间都随便跑,干啥花钱买17-28万的电动车。 电动车没有便宜的啊,燃油车却是相当廉价的。
电车买大厂,杂牌你试试。纯上下班代步,电车肯定更合适,当然只限南方,北方还是油车吧
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垃圾电动智商税
跑长途还是买燃油车,城市里跑还是新能源电动车。
说的很好,所以我买混动车
人家问两次电池问题,你含糊不清[笑着哭]还在这不懂装懂[点赞]不过有句话你说对了,私家车不买电动车。
跑出租这种肯定成本越低越好[得瑟]电车正好
换电池的时候,你就知道了
纯电对于工况有硬要求。完全符合那就是香的要命,一旦有某一方面不符合立刻变身电动爹。
网约车白开了!燃油车自燃的原因是什么?九成以上都是因为线路老化和12伏电瓶的原因。
还有 电动车不敢开空调的,夏天热死,冬天冷死。本来续航400 冬天少一半就变成200,再开空调就不到100,再晚上开灯就变成50,再开音响听一下音乐就变成25,再给手机或者平板等东西充下电就变成续航5公里了。还不算野外用电,比如野外烧烤野外照明等。再算野外用电真的是原地充原地用了,可能续航1公里还是可以吧。
我会买插电混动
我看着朋友看车转了一个多小时找充电桩我都心累!
要是能关掉动能回收,电车晕车的现象能好不少,或者动能回收往后延迟一些
这家伙是电动车厂派来的!
这大哥实在 [点赞]说的真话
电车有人是为了便宜。我觉得还有一大部分是驾驶乐趣
如果电瓶车电池以后没有质的突破,还会是燃油车为主,除非没了石油!
网约车,成本低。为什么滴滴抽成越来越高,就是这些电车车主给跪出来的。
我想买电动车……..买个SUV上下班,出门钓鱼时开。就是现在的SUV底盘越来越低,离地间隙越来越小…………看着就不想买,没法开出去钓鱼走不了土路和农村路段。
我只适合坐油车,坐网约电车晕车,我自己的油车开六年了都没晕过[笑着哭]
比亚迪的律师函在路上
省的那点油钱够换电池吗?营运车不包换吧。
[吃瓜]我也是差不多的思想,如果是用来跑滴滴啥的,电车绝对首选,赚個三、五年钱再换一辆,直到电车成熟到普及全球就可以转正进入家用车行列。 目前家用车我还是只相信油车!保不保值只是其次,主要是耐用。开個十五年以上的油车没动过发动机的比比皆是。这是电池目前无法比拟的
电车大概率是过度吧,估计以后可能是氢能源
电车自燃灭火器能灭掉么?
仔细算一下,个人用车电车还是不划算,跑的少,跑不出来电池钱,跑的多,可能要跑高速,电车又不实用
说的话很矛盾,
充电要多久?充电超时要扣钱!你随时准备去技充电头!开车!不然要扣钱!能有多便宜呢?长途跑不远!国产电动好一点的起步都要二三十万!我买国产油车十来万,剩下二十万来加油不香吗[笑着哭]
私家车开的少买油车。市里跑生意的买电车。
油车要交税养路费,电车啥时候交税养路费??公平公正才行
对于一个一年开5000公里的来说,20万30万公里遥遥无期
挺赞同他的观点
主要是充电的问题,电动自行车几乎每家一辆就是因为充电方便,电动汽车不可能每家一个充电桩的
反正我不买电动车,你们愿意买去买好了,下辆车,我还是买燃油车
电动车根本没有什么技术……
都是智商税
过几年油车不值钱了信不信!!!
50万公里没有故障,谁信
现在油车也没有原来那么保值了,以后会怎么样谁也不好说,买车的目的还是用来开的,电车的驾驶舒适性是同档次燃油车无法比拟的,没有什么合适不合适的,看个人到底是看中什么了
家用折个什么旧?直接用到报废,钱多的才三四年折旧换新车。
辐射掉毛,掉毛,掉毛…这个最最要命
跑的多就划算跑的少确实不划算很简单就拿我家里电钻来说充电的确实方便,但用的少几年后电池就自然损耗了得重新买新电池,但电线的你用的时候插上就能用了就是不太方便。
以前我都觉得油车比较保值,直到我卖了开了两年的雷凌,135000落地只能卖75000了。马上是电车的天下了
跑运营电车确实比较香,家用车特别是一年就跑一万来公里或更少的,电车确实不合适。
什么人不找找网约车司机问?道路上乱开车的公交车第一,第二就是出租车
电动车还会锁车强制你换电池[得瑟]
且不说换电池贵不贵了,就说卖的时候那真是亏的底裤都没了,你买个再差劲的国产品牌保值率也不会那么低
我都是家用车,怎么不合适?我必须开两三年就卖掉吗,我买车必须要考虑保值吗,你这不合适能代表我们这些开到报废的人吗,你要误导一些人生第一辆的人吗
电车当前技术还不是特别成熟,特别是电池技术还有为了追求噱头把不成熟的电子智能化疯狂往车上叠加,比如自动驾驶,定速巡航,刹车等等,网上一搜就能搜到一堆。回归车的本质,新能源不说电池这块,因为电池还是不够成熟,你选的车功能简单,故障率会低的可怕。越是选花里胡哨的功能,问题越多。越容易失控。买电车当前就买8-20万之间的比较好,技术需要再等等。
买纯电的等于6年后不换新电就是个炸弹💣
二手电动车没人要,只能城市跑。燃油车只要不是太差,多少都值点钱!
电车下雨刹不住
电机底盘车架都成熟 关键还是电池和续航问题
每天200公里电车合适
没车位没地方装充电桩别买电动车
电车最合适的就是出租车,还有就是同城物流,不怕造非常省钱,,但是对于普通家庭选择就是另一码事,首先出行并不是很频繁代步还能凑合出去玩完全不够看,然后就是电车比同类油车贵不少加上五六年后换电池一大笔够油车跑几万公里了[笑着哭][笑着哭]
5-6万左右的全新燃油车用十一二年的时间都随便跑,干啥花钱买17-28万的电动车。 电动车没有便宜的啊,燃油车却是相当廉价的。
电车买大厂,杂牌你试试。纯上下班代步,电车肯定更合适,当然只限南方,北方还是油车吧