传言本田给日产提了两个要求,防渣女式阳谋值得品味

与车同乐 2025-01-25 18:07:53

12月底本田和日产刚刚宣布要统合经营,结果一个月内传出本田对日产的两个要求,一是要日产买断雷诺持有的35.7%的股份,二是要求日产在2026财年实现营业利润至少提升三倍。

这两个传闻的要求看着就很离谱,但是本田绝对有理由提出来,这是关乎两家车企将来是否会发生内斗的前提。从2024年的经营数据来看,本田和日产都是销量和利润双减,不过本田的基本盘比日产稳健,所以在宣布统合计划里,本田是主导,日产拖来三菱像是带小弟来投靠,其实是想摊薄本田的话语权。那本田肯定要想办法反制,绝对不能中了日产的圈套。

本田是知道日产曾经对救命恩人做过的勾当,也知道日产前几年因为社内权力斗争导致元气大伤。以雷诺控股太多为由,让日产掏钱回购雷诺手里的股权。按武侠小说的标准,这是书生让青楼姑娘拿她的钱赎身。如果日产花钱为自己赎身,必然会大幅度损耗手里的现金,甚至还要再出售一些三菱汽车的股权,这必然会让两家车企的股价大跌,本田就可以拿企业资产做借口,争取统合后的经营权,再不济也能趁日产股价大跌趁低吸纳,拿捏住日产。

至于本田要求日产在2026财年实现营业利润至少提升三倍,这完全是阳谋。但凡日产自己有办法提高盈利能力,都不会寻求和本田统合经营,找本田的目的和捞女们一样,就是找接盘侠,先花掉对象的钱,等恢复元气了,先斩枕边人,然后去外面找更有实力的大哥。

同是日企的本田自然清楚这些套路。在实际行动前,先给日产划清底线和要求,做不到就降低投入,慢慢耗,反正日产的现金流只能撑14个月。2026财年是2027年3月底,到那时日产自己不能翻身,也没谈判资本了,然后就可以低价吸收。

赏车点评:本田提的两个要求都出自日本财经媒体之口,这是典型的投石问路,告诉日产里那些不怀好意的人,本田知道日产的小心思和把戏。如果日产有骨气,马上去找鸿海,看看他们愿不愿意免费接盘。

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