作为一名资深赛车手，郭富城因赛道与领克结缘。今年初，他正式成为领克品牌大使及领克09的首席体验官，而新领克09 EM-P同样继承了领克品牌深厚的赛道基因，为家庭用车市场带来了前所未有的新鲜感。
新领克09 EM-P的核心竞争力之一，在于搭载的领克EM-P超级增程电动方案，由Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机、3DHT以及三电机共同构筑的强大动力系统，综合功率高达408kW，峰值扭矩达到了844N·m，不仅在城区道路上行驶如丝般顺滑，更在高速路段展现出超越3.0T燃油车的动力表现，轻松实现加速超车。
但新领克09 EM-P的魅力远不止于此，流淌在其血液中的运动基因，配合双腔空气悬架与CDC电磁悬挂系统，为驾驶者带来了前所未有的操控乐趣。在同级新能源竞品中，领克09 EM-P的操控性与底盘调校堪称一流，彻底摆脱了中大型SUV常见的笨重感与“开船”般的驾驶体验。其路感清晰，操控精准，甚至具备了性能车的驾驶质感。
值得一提的是，新领克09 EM-P在追求极致驾控体验的同时，也并未忽视家用SUV的本质需求——空间与舒适。车身尺寸达到5042/1977/1780mm，轴距达2984mm。并且提供七座和六座两种版本可选，是一款典型的全家出游利器。
这款车的二排座椅是可以自由调节的，通过首创的二排双侧座椅横移功能，可以一键实现单侧座椅向内最大62.5mm横移调节行程。不过我最喜欢的还是一二三排座椅放到后，秒变2.3m“豪华大床房”的功能，以后带上老婆孩子出去玩累了，一家三口直接就躺里面休息了，这感觉不要太爽。
安全性是新领克 09 EM-P的另一大核心竞争力。领克 09使用的SPA架构拥有三条传导路径，当发生正面碰撞时，能及时分散碰撞能量，减小碰撞带来的伤害。同时领克 09还采用了超长铝合金防撞梁，长度达1457毫米，高度达113毫米，整体厚度达45毫米。防撞梁覆盖车头面积也是同级最大，达到76%。领克 09还在同一台车上，完成过全球最高标准的85km/h追尾测试&叠加 60km/h连续翻滚测试，领克09最终满足所有评价标准，取得全优成绩，并获得"追尾后翻滚性能A级"001号认证。值得一提的是，领克09还为第三排座椅加装了防刺穿背板，这样就算孩子坐在后排也能放心。
综上所述，新领克09 EM-P凭借卓越的驾控体验、强大的动力性能以及出色的空间与安全性设计，成功打破了中大型家用SUV的传统刻板印象。它既是马路上的激情选手，又是全家出游的得力助手，完美融合了性能与实用性的双重优势。
