经过长时间的筹备与建设，太原地铁1号线将于运营，各项准备工作也已进入收尾阶段。
届时，太原地铁 1 号线和 2 号线将构成了初步的轨道交通框架，将河西、河东以及城市的南北区域紧密连接起来。使市民的出行路线更加多样化，能更便捷地到达城市的各个角落。
今天给大家带来了太原地铁1号线、2号线、3号线的的最新消息，快来一起看看吧！
上图：太原轨道交通二期规划图
01-
太原地铁1号线终于即将要开通运营，这对于太原市民来说，无疑是一个超级重磅的好消息。
从线路情况来看，1号线西起万柏林区西山矿务局站，终至小店区武宿机场站，途经万柏林、迎泽、小店三个行政区，全长约28.737公里，采用全地下敷设形式，共设车站24座，均为地下站。这条线路串联了太原西客站、太原站、太原南站、武宿机场等所有的对外交通枢纽，是衔接城市交通枢纽的骨干城市轨道交通线路。
同时，太原地铁1号线沿着太原传统的迎泽大街东西发展轴和太榆发展轴敷设，途经下元、柳巷、朝阳街等多个商圈，能够进一步推动沿线商圈经济发展壮大和促进文旅产业发展。
全线24个车站都配备了 AED 自动除颤器设备，为乘客的生命安全提供了保障。在太原站、太原南站等综合枢纽站，还将提供高铁车次咨询、行李临时寄存和乘客集合点标识等便利化服务，积极推进太原南站高铁出站旅客免安检进站乘坐地铁等服务举措，减少重复安检，提高通行效率和服务水平。
太原地铁1号线开通后，首末班车的始发时间将与2号线保持同步。首班车的发车时间均为早6点，末班车发车时间均为晚22点。全天运营时间初步定为早6点至晚22点50分。
另外，根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》等相关规定，太原地铁1号线运营公司将在节假日等大客流时期合理延长运营时间，进一步保障市民地铁出行需求。
上图来源：山西卫视，侵删
02-
太原地铁2号线迎来了开通四周年的重要时刻，自2020年12月26日开始运营以来，至今累计客流量已达到 15.98 亿人次，成为太原市民出行生活中不可或缺的一部分。
地铁的日均客流量为10.94万人次，单日最高客流甚至达到了21.61万人次，展现出强大的客运能力和吸引力。
上图：化章西街站 图片来源于网络 侵删
另外，还有一个令大家期待已久的好消息，太原地铁2号线的化章西街站即将开通运营。此前由于与鑫龙房地产合作的项目停滞，该站迟迟未能投入使用。如今，虽然车站主体和相关附属工程已完工，但结合建设的项目仍在进行中。
近期，地铁列车将在该站进行为期20天的 “跑图” 测试，测试顺利通过后，化章西街站将正式为市民服务。化章西街站的开通，不仅意味着市民的出行将更加便利，也预示着该区域的发展潜力将进一步被激发。
03-
太原地铁3号线目前处于建设规划报批阶段，以下是一些近期具体的进展 ：
1）规划方面线路规划明确：太原地铁 3 号线一期工程是市区骨干线路，北起柴村，经金桥西街、和平北路、和平南路等向东终至东峰，全长 31.5 公里，设 25 座车站、1 座车辆段、1 座停车场，车辆拟选用 A 型车3。纳入省级战略规划：2024年11月4日发布的《山西省深入推进以人为本的新型城镇化战略实施方案（2025-2029 年）》中明确，太原轨道交通 3 号线一期工程将在 4 年内启动建设。2）前期工作方面完成初步勘测：2023年7月，中铁六院集团勘察院太原轨道交通勘察项目部完成了太原市城市轨道交通3号线工程勘察gckc303标段初勘外业工作，为后期详勘工作打下了基础7。通过专家评估：2024 年9月，太原地铁3号线进行了专家评估，且在2024年全国地铁规划报批统计中显示，太原地铁3号线于2023年8月上报国家发改委。3）环境评价方面多次进行环评公示：太原市住房和城乡建设局曾委托相关单位开展 “太原市城市轨道交通第二期建设规划” 的环境影响评价工作，并进行了多次信息公示。如 2023 年 9 月 12 日的第一次信息公示，以及 9 月 26 日的第二次信息公示，对 3 号线一期工程的线路、站点、投资等信息进行了详细公太原地铁3号线想要开始建设，还需要满足一些硬性指标：
根据国家对城市轨道交通建设的硬性指标主要参考国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)，几个硬性条件，如地区生产总值、常住人口、一般公共预算收入等太原均已满足。
但根据交通部发布的2024年11月城市轨道交通运营数据，11月太原客运量、进站量407.1万人次，客运强度0.58万人次每公里日，距离标准还差0.12万人次每公里日。
写到最后-
太原地铁1号线和2号线作为太原市轨道交通网络的重要组成部分，它们的不断发展和完善，为市民的出行带来了极大的便利，也为城市的发展注入了新的活力。
未来，随着城市的发展和人口的增长，地铁运力提升，相信太原地铁还会继续扩展和优化，为我们带来更多的惊喜和便利。
