窗外的小雨还在淅淅沥沥的下着，身处快递行业的大家在过去的一周，心情想必也是久久难以平复。

总想说些什么，呼吁些什么，可又感力量渺小，又难以有真正好的建议给出来，说了又有何用呢？

看数据，行业一片繁荣；看对手，只为争夺排名；看一线，已是难以安宁。

不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡。请允许今日用感性的话语来述说对行业的看法，期待未来有所改变。

01 看数据：行业一片繁荣

已不知从何时开始，大家都开始变了。

以前总会为辛苦谈下某个大客户而欣喜，总会为搞定一大票货而流下开心的汗水，总会为结束一天工作后几人小聚一下而开怀大笑。

如今却总会为大客户三天两头的来要求降价而犯愁，总会为货多了找不到车油费涨个不停而急的团团转，总会为每天晚上重复看着指标完不成而扣款头疼不已。

以前简单的快乐消失了，如今眼看每年的数据蹭蹭直上，可钱挣不到了，欲哭无泪。

快递行业业务量从2014年的140亿件如今已达1083亿件，单价却从14.7跌破至9.5元/件，价格战、上市融资、资本入局，追求短暂的业绩数据，都想市值翻倍、逐利套现、割韭菜。

慢慢地，总部只看数据说话，数据好看了，行业一片繁荣景象，可大家成韭菜了。

02 看对手：只为争夺排名

不可否认，得益于线上网购电商平台的兴起，有那么几年做快递还是不错的，不用愁没客户，也不用关心竞争对手。

但电商的红利这两年已经逐步减弱，可快递行业的高增长指标却未变过，虽然也有直播带货带来了些新增量，但也抵不过基数大的增长指标。

完不成就拿不到奖金、完不成就要被罚款，怎么办？只有抢，抢谁？抢对手，于是乎行业“内卷”就开始了。

拿什么去抢？价格成了最直接的利器，于是在所谓“上级”的引导下，用包仓、用泡比不同的产品、用降派费、用收派比等五花八门的形式，来美名其曰“支持、扶持”去抢。

抢的结果怎么样呢？2021年就是最直接的体现，排名前六的市场占有率基本变化不大，唯一变化的就是排名末尾的百世快递没了，凶猛的极兔顶上了。

有增量都好过，没增量抢对手，排名重要吗？从结果来看是重要，因为稍不留意就消失了，但过程呢，杀敌一千、自损八百。

03 看一线：已是难以安宁

可到头来损失最大的是谁呢？是大家，是千千万万一线的快递从业者们。

上图是一封遗书，是一个从业七年的普通网点的诀别信，字字诚恳，没有抱怨，但充满无奈。

用借来的100万接手网点，还清后又因价格战再借180万打市场，可年底算下来派费和包车费还欠了几个月，怎么解决？

找上级、找朋友、找省区，甚至奔赴总部找老板，可最终还是把原因归到了自身，含泪而去。

这确实是一个悲伤的事情，可却从中看到了多少从业者的现状和心声，再回想自己也将近十年的从业经历，不免更为焦虑。

“挣不到钱，TMD还那么多事”，这或许是很多人已经经历或正在遭遇的状态，无论是工作还是加盟创业，在这里还是要说几句看似是废话的“道理”。

积极的心态一定要有，工作和生活中总会有很多坎，万不可自暴自弃，法律、媒体、网络、舆论都可以借助，人在，就一定会有解决的办法。

其次就是要做好规划，尤其是每年的收入和开支要精打细算，不要去图做的很大，有时候“小而美”才是生存之道，尤其是竞争激烈的时候，规划好做好自己最重要。

最后就是要寻求改变，创新和突破往往会有意想不到的收获，做快递不一定非要认准一个品牌，也不一定非要只做快递，往上可以做仓，往下可以做零售，总之有利润的事情都可以尝试。

好好活着，比什么都重要。

数据再好看，也不要被蒙蔽双眼；对手再强大，也不要被轻易吓倒；日子再难过，也不要被困难打倒。

2022年，还是希望快递企业能够善待快递从业者们，少一点价格战，多一些时效和服务的提升，多一些温暖给大家。