来自前方的消息，2024款的“韩国起亚K8”正式在洛杉矶车展亮相！新车以其后现代化的风格出现在我们面前，即便韩系车在全球范围内的表现“拉胯”。但如果单从设计风格上看，韩系车永远都不会让我们失望，并且很多时候韩系车的表现堪称“流行先锋”！就拿这款新一代的起亚K8，单凭设计，其实完全不逊色奔驰奥迪等系列。

作为一款大中型的旗舰车型，整体的设计依旧前卫，前脸全部更换成了无边际的中网，表现的并不细腻，但对于尺度的拿捏还是相当到位，相比以往还是有所进步。车头略微向上突起，使得大灯形成了内凹式布局，而且能够清楚的看到，大灯组采用了魅蓝光源。雾灯则采用了隐藏式的设计，也只有点亮后才能看到它的存在！前包围方面更是艺术感爆棚，多段式的造型，每一组都采用了不同元素，将整个时尚感瞬间拉满。来到侧面，K8首次采用了大溜背式的车身设计，而贯穿式的腰线又能透露出一些商务感，这样看，这款K8也算是一款多用途高级轿车。

关于尺寸，整部车的长宽高在5015×1875×1455毫米，车身轴距在2895毫米。标配了带有钻石切割艺术的19寸锻造轮毂，还是展现出了不俗的运动感。车尾，尾箱采用了一种梯字型的元素设计，尾灯呈现出外八字，中间配有LED灯带贯穿而成，确实要比同级别更前卫。另外一体式后包围的基础上也设计了内嵌式的造型，两侧的方形排气也都带来不俗的运动气息。

内部上，豪华感瞬间凸显。单从多种木纹饰盖板就能判断，这款车是主打高端系列，并且无论是整个结构还是细节表现都能与旗舰系列相媲美。显示区采用了双联屏设计，其中全液晶仪表屏和中控屏幕尺寸一致，同为12英寸，并且还提供了HUD抬头显示功能。中控台采用而来双层结构，屏幕以悬浮式的设计出现在我们面前，艺术感拉满！档杆的位置与经典版的宝马颇为相似，不同的而换挡杆是采用旋钮式的处理，对于新车主来说比较好上手。

上图就是颇为简单的档杆控制区，座椅方面全部采用了高品质的真皮包裹，而且在纹理的处理上也都恰到好处！最后在看动力表现，海外版提供了多款动力，比如混动版搭载的是1.6T的混动车型，最大马力达到了230匹。燃油版提供了两种方案，一种是2.5L的自然吸气引擎，198匹马力，还有一种是3.5L的自然吸气引擎，最大马力可以达到300匹。整个表现并不出众，但对比同级别也并不差。