日前，乘联会公布的国内车企的零售销量榜单，前三名已经是国产品牌，合资品牌的市场空间被进一步挤压，但不得不说，合资品牌依然受到市面上不少用户的认可，前十名中依然有四家合资品牌。

其中，广汽本田是合资品牌阵营中的实力选手，旗下不少产品很受用户关注，除了雅阁、皓影等车型之外，旗下的ZR-V 致在也受到了很多消费者的关注。广汽本田ZR-V 致在定位为紧凑型SUV，在懂车帝平台查询得知，目前终端市场可以到6万元左右的终端优惠，可以说性价比真的很高。下面，我们就以本田ZR-V 致在 CVT科技版（指导价：16.49万元  经销商报价：10.49万元）为例，看看这款车型值不值得选择。

外观方面，本田ZR-V 致在的车身造型与本田SUV车型没有太多区别，但前脸的设计风格会稍微跳脱出家族设计风格，前格栅的尺寸比较小，内部用上了熏黑蜂窝状设计，同时前大灯组造型会锐利一些，视觉效果更为精致。

侧面的造型给小鹰的感觉与本田缤智有些相似，溜背的角度还是有的，同时底盘的离地间隙还是比较高的，整车的通过性有所保障。尾部的设计比较圆润，虽然没有采用贯穿式尾灯，但独立式尾灯组的造型比较耐看，而且双边共双出的排气布局进一步增强了运动感。

本田ZR-V 致在的内饰沿用本田最新的家族式设计，贯穿式空调出风口、10.1英寸中控大屏都有配备，不过该版本没有配备10.2英寸全液晶仪表盘，只配备了7英寸半液晶半指针式仪表盘，考虑在价格因素，这样的配置调整其实完全可以被接受，部分用户甚至更青睐于这样的简约设计。

至于智能互联方面，本田ZR-V 致在标配了卫星导航、蓝牙/车载电话、CarLife、车联网、4G网络、语音识别控制系统，该版本名为“科技版”，因此中控屏的车机系统也是紧跟时代潮流，而不是一块只会提供蓝牙和手机互联的屏幕。

接着再看空间表现，本田ZR-V 致在的长宽高分别为4568/1840/1611mm，轴距为2655mm，这个尺寸数据看似没有太多竞争力，但得益于本田的MM理念，后排表现确实比较宽敞。小鹰的身高为1.75m，在后排用两拳的腿部空间和一拳三指的头部空间，而且坐垫长度刚好贴合大腿，舒适性没有太多槽点。

最后则是动力层面，本田ZR-V 致在提供1.5T燃油版和2.0L+驱动电机组成的油电混动版，这次我们解读的车型是1.5T燃油版，发动机具有182Ps的峰值功率和240N·m的峰值扭矩，整车的WLTC综合油耗为6.96L/100km，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，底盘采用前麦弗逊式后多连杆的独立悬架组合。另外，L2级辅助驾驶、自动驻车、全速自适应巡航等安全辅助配置都有提供，车辆主打舒适性。

油电混动版毕竟有驱动电机的加入，整车的综合油耗会更低，而且起步会更轻快一些，但如果你的用车环境主要集中在城市路段，1.5T的动力已经足够了，而且该版本的购车门槛足够低，要比油电混动版的入门版本便宜1.5万元，两者的油费差价需要很长时间还能补回1.5万元这一价格差距，因此不用太纠结于燃油版还是油电混动版。

作为广汽本田旗下的重要产品，本田ZR-V 致在的实力很均衡，而且继承了本田SUV车型的出色亮点，比如本田的空间理念、不算高的油耗表现等等，同时在设计方面也有跳脱出主力SUV的风格，视觉效果更为个性，再结合比较亲民的价格，现在入手本田ZR-V 致在确实比较合适。