看到标题，你肯定在想：“又来一个标题党？现在这油价，1公里9分？开玩笑吧！”不过等你看完我今天要聊的这台传祺E9，保准让你直呼真香！

作为一个混迹江湖多年的老车评，看过的豪华MPV没有一千也有八百。埃尔法、GL8这些“老江湖”各有各的傲气，可今天这个后来者传祺E9，是真的把我“整不会了”。

先说说它的卖相。

这颜值，说实话把雷克萨斯LM都给比下去了。

“鲲鹏展翼”的前大灯配上贯穿式尾灯，PRO版的横幅中网和宗师版的震天翼格栅都很有面子。

站在车前，那股扑面而来的科技豪华感，绝对能让你在公司楼下“装得住”。

掀开车门，咱们说道说道内饰。

讲真，看到这个“云山珠水”式座舱的第一眼，我就在想：这真是国产车？

12.3寸液晶仪表+14.6寸悬浮中控屏+12.3寸副驾屏幕，三块屏幕组合看着就够过瘾。

用料更是实在，软性材质包裹得到处都是，摸哪都不扎手。

最让人惊喜的是后排空间。

5193mm的车身长度给了它“任性”的资本，三排座椅都能伸展自如。

二排的独立航空座椅简直是标杆级的存在- 加热、通风、按摩、电动腿托、一键躺平，想要啥有啥。

再配上15.6寸后排娱乐大屏和16个雅马哈音响，这阵仗，都快赶上头等舱了。

动力系统是它的另一个杀手锏。

2.0T混动发动机+GMC400机电耦合系统+双电机DHT，合起来爆发274kW功率，扭矩更是达到630N·m。

零百加速8.8秒，比腾势D9还快了小半拍。

关键是，这车的纯电续航有106公里，满电满油能跑1032公里，真就是想怎么跑就怎么跑。

跟GL8比起来，传祺E9在科技配置和空间利用上都略胜一筹。对飙埃尔法，在动力性能和燃油经济性方面也不落下风。最骚的是，它才卖32.98万起步，这价位基本上把同级别对手按在地上摩擦。

不过要说缺点，那就是品牌溢价还是差那么一点点。但是兄弟，咱买车是给别人看的，还是给自己用的？实用主义至上！

这么说吧，如果你正在物色一台既能商务又能家用的MPV，预算在30-40万之间，传祺E9绝对值得一看。它用实力证明：国产车也能把“舒适”这个活儿干明白。

最后抛个问题：面对这样一台性价比超高的国产豪华MPV，你还会执着于合资品牌吗？