大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊即将在6天后上市的奇瑞艾瑞泽8 PRO。这款车预售价11.99万元起，定位紧凑型轿车，但它的实力可一点都不“紧凑”。用老王的话说，这车简直就是“10多万的价格，奥迪A6L的体验”，剑指大众速腾，咱们一起来看看它到底有啥能耐。

先说说外观，艾瑞泽8 PRO采用了奇瑞最新的“Art in motion”设计语言，前脸那个八边形矩阵格栅，配上钻石切割样式的灯组，一眼看过去，气势十足。车头下方的进气口和导流槽设计，更是把运动感拉满。侧面线条流畅，双色多辐轮圈动感十足，车尾贯穿式尾灯加上“CHERY”车标，辨识度极高。整体来看，这车的外观设计既有豪华感，又不失年轻运动的气息，跟大众速腾那种稳重的风格比起来，艾瑞泽8 PRO显然更讨年轻人喜欢。

尺寸方面，艾瑞泽8 PRO长宽高分别为4780/1843/1469毫米，轴距2790毫米。这个数据在同级别里算是越级表现了，尤其是轴距，比大众速腾的2731毫米长了近60毫米。这意味着艾瑞泽8 PRO的后排空间更宽敞，坐进去腿部和头部空间都更充裕。对于家用车来说，空间大就是硬道理，这一点艾瑞泽8 PRO完胜速腾。

内饰方面，艾瑞泽8 PRO直接甩出了15.6英寸的中控大屏，全系标配8155芯片，支持全域车机互联，还有50W手机无线充电。这配置，别说速腾了，就是跟奥迪A6L比也不虚。座椅方面，主驾电动10向调节，支持通风、加热、按摩、记忆功能，SONY音响更是把豪华感拉满。老王觉得，这内饰设计不仅科技感强，用料和做工也相当扎实，完全对得起“豪华家轿”这个定位。

配置上，艾瑞泽8 PRO配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、智能避让系统等。此外，它还拥有300万像素的540°全景影像，安全性方面更是做到了80%高强度钢+20.6%热成型钢，10个安全气囊，侧气帘在碰撞后6秒内还能保持80%的气压。这些配置在同级别里绝对是顶尖水平，大众速腾在这方面就显得有点“寒酸”了。

动力方面，艾瑞泽8 PRO提供了1.6T和2.0T两款发动机，前者最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速双离合变速箱；后者最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。1.6T版本百公里加速7秒级，2.0T版本更是动力充沛，超车、加速都游刃有余。相比之下，大众速腾的1.4T发动机最大功率只有110kW，动力表现明显逊色不少。

从外观、尺寸、内饰、配置到动力，艾瑞泽8 PRO几乎在每一个方面都压过了大众速腾。速腾的优势在于品牌影响力和市场口碑，但艾瑞泽8 PRO凭借更高的性价比和更强的产品力，完全有实力挑战速腾的地位。尤其是对于那些追求个性、科技感和豪华体验的年轻消费者来说，艾瑞泽8 PRO无疑是一个更吸引人的选择。

总的来说，奇瑞艾瑞泽8 PRO是一款产品力全面无短板的车型。它用10多万的价格，带来了堪比豪华车的体验，无论是外观设计、内饰配置，还是动力性能，都展现出了极高的水准。在新能源车大行其道的今天，艾瑞泽8 PRO用实力证明了燃油车依然有它的市场和价值。如果你正在考虑买一辆家用轿车，又不想随大流选择速腾，那艾瑞泽8 PRO绝对值得你等这6天。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下期再见！