Red Bull集团有意出售AlphaTauri车队的传闻虽早已在闱场内外讨论一段时间，但讨论热度直到会长Dietrich Mateschitz病逝后才逐渐加温，并在巴林季前测试由德国媒体《Auto Motor und Sport》爆出重磅消息。

《AMuS》的消息表示接手Red Bull集团经营的三人团队[特别是运动事务总长Oliver Mintzlaff]已开始评估两种方案：

第一种方案为将AlphaTauri车队的机能全数迁移至Red Bull车队的英国米尔顿凯恩斯总部。

虽然AlphaTauri车队自2006年被收购至今持续使用前身Minardi时代的义大利法恩萨厂房。

但空力研发团队因使用风洞的便利性与和母队Red Bull的紧密连结而驻留在英国[这因而让Red Bull车队必须为AlphaTauri车队準备分别适用于英义两国的财务报告]。

不过这样的分工模式被三人团队认为是影响投资效益，并在成绩大幅下滑、且集团为求宣传而冠名的AlphaTauri业绩持续不佳的去年被进一步放大检视。

因此另一种方案就是首段提及的出售车队，而且《AMuS》指出曾嘗试收购Sauber车队未果、已与GM集团结盟的Andretti车队、与Red Bull育成部门关係密切的F2车队Hitech，以及由印度富豪群筹备的Mumbai Falcons车队会是最有可能出手的对象。

试图透过与GM集团结盟减少进军F1阻力的Andretti车队目前虽然以组织新规车队作为目标，且也已向FIA递交加盟申请。

不过藉由收购现有车队来避免《协和协议》裡的保证金条例[推估2亿美元且有可能会提升]仍被认为是最省时省力的方案，因此潜在选项有这支美国赛车名宿并不意外。

由前Red Bull育成车手Oliver Oakes持有、据闻有Mintzlaff作为后盾的Hitech车队日前曾被爆料指出原欲透过俄罗斯寡头Dmirty Mazepin的资金挑战F1赛场。

虽然相关计划在俄乌战争爆发后化成泡影，不过《AMuS》表示Oakes将会嘗试寻求杜拜方面的资金支援。

总部一如队名位于印度最大城孟买的Mumbai Falcons车队虽然目前仍以F3中东区锦标赛与阿联F4锦标赛等中入门级冬季赛事作为参赛项目。

但车队因由Ameet Harjinder Gadhoke为首的富豪群持有而有雄厚本钱，且印度势力在Force india车队被迫退出后一直在寻找重返F1赛场的机会。

另外也有媒体指出目前以HRC名义留在赛场、2026年以后战略仍不明确的Honda也有可能出手。

对此HRC社长渡边康治日前虽证实已与数支车队洽谈合作的可能性，但是否包含向Red Bull集团收购AlphaTauri车队仍不得而知。

对此曾在去年年底试图压住相关话题的Red Bull车队顾问兼育成车队监督Helmut Marko虽不愿做出直接回应。

但也坦承AlphaTauri车队已有战绩压力：「确实两队的紧密连结并没有获得充分效果，但我相信我们的股东会以商业观点做出正确决定。」

如果集团董事会决定转售车队，不仅Marko可能被迫离去的可能性相当大，Red Bull车队的未来战略[特别是动力单元部门RBPT才刚决定与Ford合作]，以及规模在近两年重新大幅扩张的育成车队的未来都将受到极大影响。