在新能源汽车百花齐放的时代，上汽智己汽车旗下的全新纯电 B 级车 —— 智己 L6，一登场便吸引了无数目光。它以卓越性能、前沿科技和独特设计，在竞争白热化的新能源轿车市场中强势突围，展现出非凡实力。

智己 L6 延续了家族标志性设计语言，拥有极高的视觉辨识度。大尺寸异形大灯与前杠两侧神似胡须的装饰相互映衬，让前脸显得别具一格。车身线条流畅自然，溜背造型勾勒出尺寸可观的 “鸭尾”，不仅优化了空气动力学性能，更增添了浓郁的运动气息。车尾的大尺寸尾灯灯语区，点亮时绚烂夺目，进一步提升了车辆的整体辨识度。从侧面看，智己 L6 长宽高分别为 4931/1960/1474mm，轴距达 2950mm，这样的尺寸不仅保证了车内宽敞的空间，更让车身姿态显得大气而稳重。

智己 L6 提供单电机和双电机版本，充分满足不同消费者的需求。其中，双电机版系统综合功率高达 579 千瓦，换算过来约为 787 马力，扭矩可达 800 牛・米。它搭载了上汽集团自主研发的高性能 “飓风” 电机，最高转速可达 21000rpm，前后电机最大功率分别为 200kW 和 379kW。如此强大的动力，让智己 L6 的 0-100km/h 加速时间成功跻身 2 秒俱乐部，实测零百加速可达 2.74 秒，极速更是高达 268km/h。这样的加速成绩在同级别车型中十分亮眼，无论是城市道路上的瞬间超车，还是高速行驶时的激情驾驶，智己 L6 都能轻松驾驭。

智己 L6 搭载的第一代 VMC（Vehicle Motion Control）智慧数字底盘技术，堪称一大亮点。该技术将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件进行统筹联控，使车辆的加速、制动、转向、减震不再各自为战，实现了整车 X、Y、Z 三向六自由度的车身姿态协同控制。

值得一提的是，智己 L6 标配后轮转向技术，后轮单向最大转角可达 6 度，这使得车辆的转向半径仅为 4.99 米。在实际驾驶中，这一技术的优势尽显，车辆在掉头、停车时更加灵活便捷，即使在狭窄街道中穿梭也能游刃有余。此外，智己 L6 还能通过后轮转向实现独特的 “蟹行” 模式，在低速状态下，前后轮同向转动，让车辆可以斜向行驶。虽然量产版本后轮只有 6 度的最大转角，该模式在一定程度上带有噱头成分，但无疑也为驾驶增添了不少乐趣。

在 2024 懂车帝夏测中，WTCR 冠军车手马青骅受邀作为测试员对车辆进行赛道圈速测试，智己 L6 以 2 分 15.06 秒的圈速成绩，力压群雄，夺得所有测试车辆的冠军。这一成绩充分彰显了其卓越的操控性能和出色的底盘调校水平。无论是高速过弯时的稳定性，还是直线加速时的强劲动力输出，智己 L6 都展现出了顶级水准。

在续航方面，智己 L6 为消费者提供了丰富的选择。它拥有容量为 90 千瓦时和 100 千瓦时的电池组可选，CLTC 纯电续航里程分别可达 700km/720km/750km/770km。其顶配车型更是搭载了固态电池，实现了超 1000 公里的续航里程，有效缓解了用户的里程焦虑。智己 L6 通过纳米级固态电解质等专利技术，打造了行业首个准 900V 超快充固态电池。特别是四驱版车型，峰值充电功率可达 400kW，仅需充电 12 分钟，续航就能提升 400 多公里，大大节省了充电时间，让长途出行变得更加便捷。

智己 L6 的车内采用了智能生态驾舱系统 IMOS 3.0，为驾驶者带来了全新的智能体验。车内配备的大尺寸中控显示屏，显示清晰、操作流畅，集成了车辆的各种控制功能以及多媒体娱乐系统。同时，智己 L6 全系配备 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片和高通骁龙 8295 芯片，强大的算力确保了车辆智能系统的高效运行。

在驾驶辅助方面，智己 L6 同样表现出色。它配备了超远距高精度激光雷达等一系列传感器，能够实现高级别的智能驾驶辅助功能。2024 年 10 月 17 日，智己汽车正式宣布无图城市 NOA 全国全系开通，该功能已推送至智己 L6 等多款车型。智己汽车的无图城市 NOA 实现了全国城市 100% 覆盖，并且支持施工道路、无车道线道路、乡村小路等丰富多样的道路场景，为用户提供了更加安全、便捷的驾驶体验。此外，车辆还具备一键泊车、一键贴边、一键循迹等实用功能，让停车变得轻松简单。

智己 L6 凭借其出色的性能、长续航能力、丰富的科技配置以及独特的设计，成为了新能源轿车市场中极具竞争力的一款车型。它既能满足消费者日常通勤的需求，又能为追求驾驶激情和高科技体验的用户带来惊喜。如果你正在考虑购买一款新能源 B 级车，智己 L6 绝对值得列入你的候选名单，建议亲自前往经销商处试驾体验，感受它的独特魅力。