近日，全新一代凯迪拉克XT5上市，此次共推出3款车型，官方指导价为39.99-45.99万元，不过，官方这次也推出了限时一口价，26.59-33.59万元，之前参加预售的客户，价差将如数退还。由于是换代，新车内外都有了巨大进化。

简单回顾一下，由于现款车型已经多年没有换代，这次全新XT5的出现可以说让人眼前一亮。全新家族式的设计带来了帅气的盾型进气格栅，矩阵大灯组也变得更为犀利，内部由9个透镜和300颗LED灯珠组成，很有科技感。

由于尺寸的全面提升，全新XT5的侧身变得更加魁梧，轴距和大哥XT6完全一致，气势很足，高配车型还配备了Brembo卡钳，也算是凯迪拉克一贯的传统了。

后方并没采用时下流行的贯穿式灯带，而是用镀铬条将左右尾灯相连，配合双边共双出排气，保留了XT5自己的风格，总体来说全新XT5是目前凯迪拉克全系看起来最协调的SUV。

车内变化让凯迪迷等了好久，33英寸9K大曲面屏占据了绝对的视觉重心，方向盘、储物空间以及用料都彰显了新一代美系豪华车的科技风采。除了屏幕，L2、智能语音都为全系标配，后排空间也因为轴距增加以及优化变得更为宽裕。补充一点，通用这套智能语音识别率以及响应速度都是同级翘楚。

说到配置，顶配固然齐全，但入门车型也标配20英寸轮圈、360、无线充电、座椅加热、多色氛围灯等，很厚道；中高配更有方向盘加热、座椅通风按摩记忆、AKG音响等，这次低配的面子工程给足了。

最没有惊喜的是动力总成，依然是熟悉的2.0T+48V+9AT，甚至发动机参数都没变，237马力、350牛·米，幸好蜂鸟底盘和四驱系统是全系标配。

说句大实话，单看指导价，我会替全新XT5捏把汗，但按限时一口价，它就是妥妥的好选择。毕竟大家心知肚明，这个所谓的限时，未来会转化成其他形式，毕竟这年头BBA都已经刺刀见红了，谁又会花原价买一台凯迪拉克呢。