增程版“霸道”上市!不足19万起,16种驾驶模式,配四驱+差速锁

小时侃汽车 2025-04-20 03:29:42

导读:近几年国内汽车市场非常的火热,因为大家的生活水平与经济条件有着快速的提升,所以现在对于汽车的需求越来越高,而其中的国产SUV车型,凭借着大尺寸、外观霸气与亲民售价受到了许多年轻消费者的喜爱,其中插混动力、纯电动力以及插混动力,多样化的选择让大家的选择性增加了很多,但是因为理想SUV车型以增程式动力出圈,很多的消费者对于增程式动力SUV尤为关注,并且很多的硬派越野SUV也是看到了这一需求,纷纷加入了新能源动力来降低油耗表现,同时又能保证充足的动力来增加通过性以及越野能力,而今天为大家介绍的就是一款能够越野的增程式中大型SUV——深蓝G318无忧穿越版。

日前,我们从深蓝汽车官方获悉,深蓝G318无忧穿越版正式上市,官方指导价为18.59万元起,该车在现款车型基础上对外观设计进行调整,使其更具硬派风格,提供两驱版、四驱版车型。从车型名字上也可以体现出新车的新能源硬派SUV的定位,而在电动化浪潮席卷全球汽车市场的当下,长安深蓝品牌以G318无忧穿越版的推出,向世人展示了中国品牌在新能源硬派SUV领域的雄心与实力。这款集未来科技与越野基因于一身的全新力作,不仅填补了国产电动硬派SUV的市场空白,更以"无忧穿越"的产品理念重新定义了新时代的越野体验。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,其设计团队大胆采用"星际战舰"设计语言,将未来科技感与传统硬派越野元素完美融合。前脸部分,封闭式格栅设计彰显其新能源身份,细长的LED灯带配合两侧矩阵式LED大灯组,形成了贯穿式的造型来提升视觉宽度,机盖下方的进气口,结合底部粗壮的熏黑前包围以及银色金属饰板镶嵌,营造出不怒自威的气场。而车头特别值得一提的是可编程交互灯语功能,用户可通过自定义灯光秀实现人车互动,这项配置在同级硬派SUV中实属罕见。可以看到在车顶位置配备有阵列式射灯以及车顶平台,可以提升车辆在户外场景下的实用性。根据官方信息,该车配备的车顶远光灯分为2个远光辅助灯和2个露营照明灯,车顶远光灯可在行驶中开启且符合法规要求,这也是一辆硬派越野SUV最为实用的灯光。

再来看车身侧面部分,车身的线条堪称教科书级的硬派设计,平直的车顶线条保障了车内空间利用率,而且突出厚重的熏黑行李架造型饱满,起伏有致的造型还能够提升车身的厚重感,车窗部分的面积很大,并且熏黑的A柱还形成了悬浮式车顶造型,车门部分的腰线为突出的棱角造型,而外扩的轮眉与隐藏式门把手则形成了刚柔并济的视觉效果,层次感表现不错,并且在C柱后方的独特拐角设计不仅提升了辨识度,更优化了后排乘客的头部空间。

车尾方面,新车的设计紧凑而饱满,尤其是在车顶有着突出的黑色扰流板设计,中央断开的造型就像是尾翼一般来增加运动感,两端还有着延伸的黑色饰条,中央备胎设计造型个性,横向的一条宽厚饰板连接全尺寸备胎,并且尾门为侧开式的设计。两侧C字型的立体式尾灯组夜间点亮后极具辨识度,但就是面积有些小,而后包围的银色护板既提升了视觉层次感,又能在复杂路况下有效保护车体,还能够呼应车头来提升整体感。另外,尾部的拖车钩改为隐藏式设计,依旧具有1.6吨的拖车资质。

进入车内,新车内饰造型简约时尚,并且以“太空舱”为设计理念,配备14.6英寸内嵌式中控屏、10.25英寸液晶仪表盘及双辐式多功能方向盘,其搭载的智能车机系统支持5G网络与OTA远程升级,操作流畅度堪比高端平板电脑,强调科技感的表现。并且中控屏下方设置空调系统的实体控制按键,保留传统握杆式换挡机构,并带有P挡驻车按键及四驱系统调节按键。依旧提供手机无线充电面板、后桥差速锁控制按键等,驾驶时操作方便快捷。并且副驾手套箱位置提供可支撑3公斤的挂钩,中控台两侧边缘位置带有方便上下车的把手。

车身尺寸方面,新车在带有射灯和备胎的情况下,深蓝G318无忧穿越版的长宽高分别为5025/2025/1950毫米,轴距2880毫米,定位中大型SUV。得益于大尺寸的车身,车内的座椅宽大厚实,兼顾支撑性与舒适性,副驾驶带有老板按键设计,前排座椅支持电动调节,座椅通风、加热、按摩功能的控制按键布局在门板位置,副驾还配备有电动腿托。后排座椅可以支持4/6比例放倒,后备厢内部比较规整,并提供220伏电源接口,能够更好的适用于外出露营等需求。并且全车设计有28处储物格,后备厢常规容积达到818L,放倒后排后可扩展至1747L,户外装备装载能力出众。

最后来看动力方面,深蓝G318无忧穿越版继续搭载1.5T增程式驱动系统,其中1.5T增程器(型号JL469ZQ1)最大功率110千瓦。该车将提供后驱、四驱版本,后驱版电机最大功率185千瓦,四驱版前、后电机最大功率分别为131千瓦、185千瓦,功率参数与在售车型一致,但0-100公里/小时加速时间缩短至5.9秒。另外,该车还配备有空气悬架,可以支持三档高度调节。尤其是新车提供16种驾驶模式,包括4种日常模式、5种地形模式、3种特殊场景、4种能量管理模式,覆盖多种地形及路况模式。

总结:新车以“穿越新硬派”定位,融合硬朗外观、太空舱内饰及越野性能,搭配增程动力,覆盖都市通勤与户外探险场景。同时兼具了油耗表现以及强劲的动力,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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