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据多家汽车媒体报道，新智界 R7 四驱版申报图于 2024 年 12 月 5 日曝光，新车型将通过提供更具竞争力的价格、满足个性化需求以及响应市场对智驾能力的需求。

已曝光申报图显示，即将推出新车型变更主要涉及电池组合、智驾硬件配置等方面，而其外观则延续鸿蒙智行家族式设计元素，具体细节如下：

新智界 R7在外观方面与现款 UItra 四驱版保持一致。车辆采用封闭式前脸搭配贯穿式 LED 灯组设计，具有较高的辨识度。

侧身采用轿跑 SUV 的设计风格，溜背式车顶搭配肌肉感十足的车身线条，带有很强的运动美感。

尾部造型比较饱满，采用外扩式尾翼设计，贯穿式尾灯采用红白相间的光源布局，底部采用宽大的黑色包围。

在配置方面，新车将标配 20 英寸轮毂，并提供多种黑色配件作为可选装项，包括黑色外后视镜壳、黑色门窗饰条、黑色前后字标、黑色尾翼以及 21 英寸多辐条运动轮毂。

续航方面，新智界 R7四驱版的电池组更换为低容量的三元锂电池与磷酸铁锂电池组合。

具体来看，新车型的电池容量为 79.934kWh,导致其最大续航能力从现款的 736km 下降至 611km。

相较而言，现款 UItra 四驱版配备宁德时代的 100kWh 的三元锂电池，综合功率 365 千瓦，CLTC纯电续航为 736 公里。

新款车型搭载此种电池组合的更换，或主要基于平衡成本和性能，同时也可能出于安全性和能量密度的考虑。

此外，新款智界 R7四驱版在智能驾驶系统方面进行部分调整，取消激光雷达，转而仅搭载HUAWEI ADS 基础版智驾系统。

目前，现售智界 R7 Pro版本同样使用的是华为 ADS SE 基础版智驾系统，该系统在底层技术上与高阶版同源，应用 GOD 网络和 PDP 网络以及本能安全模块。

ADS 基础版不依赖激光雷达，而是采用视觉融合智驾方案，通过摄像头、毫米波雷达和超声波雷达实现智能驾驶。

该智驾方案支持全向防碰撞功能，包括前向、侧向和后向防碰撞；前向防碰撞的生效范围是4-130km/h，侧向防碰撞生效范围是40-130km/h；而后向防碰撞生效范围则为4-15km/h。

需注意的是，基础版支持城区LCC（车道巡航辅助）以及红绿灯识别的城区LCC+；其在高速城快NCA和城区LCC+的表现与高阶版基本一致，但不支持城区NCA功能。

同时，由于取消激光雷达，新四驱版的价格或将比现售 UItra 四驱版便宜大约 4 万元，预计售价为 29.98 万元。