众所周知，如今的国产汽车早已是今非昔比，不可同日而语了。在国产车阵营中，涌现出了一大批的优秀车企，比如一汽、上汽、广汽、长安、东风、吉利、比亚迪、长城、奇瑞，等等等等，当然，这其中更是不乏一些非常经典的车型。

就拿一汽旗下的红旗H9这款轿车来说，它的出现，在很大程度上刷新了国人对国产车的认知，可以说，红旗H9简直就是国产轿车中的领头羊。于是，问题来了，既然红旗H9如此备受关注，那么，如果把它与奥迪A6L放在一起，你又会选择谁呢？

接下来，我们不妨挑选出红旗H9的“2020款 2.0T 智联旗畅版”（以下简称红旗H9），与奥迪A6L的“2021款 40 TFSI 豪华致雅型”（以下简称奥迪A6L），来分别看一看。

从动力方面来看，红旗H9与奥迪A6L搭载的，都是一台2.0T的四缸涡轮增压发动机，然而不同的是，红旗H9却有着更大的马力和峰值扭矩，百公里的加速也更胜一筹，而且，从车身尺寸来看，它比奥迪A6还要略大一圈，说白了，就是红旗H9更有劲。红旗H9与奥迪A6L匹配的变速箱类型，都一样，都是7挡湿式双离合，不过，我们却似乎都听说过“奥迪烧机油”，而没有听说过“红旗烧机油”的。

另外，值得一提的是，红旗H9的驱动方式为前置后驱，属于“推着跑”，而奥迪A6L依然是前置前驱，属于“拉着跑”或“拽着跑”，显然，“拉着跑”的操控及车身稳定性，都不如“推着跑”的好。而且，“后驱”本就是高档车的一个标志，一般几万、十几万的车子，是不会采取后驱的。

就安全、辅助等配置方面来看，红旗H9也比奥迪A6L多出了太多的配置，如，并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、隐藏电动门把手、HUD抬头数字显示，以及后排座椅的调节通风加热与按摩、全车多层隔音玻璃、后排独立空调、车载空气净化器，等等等等，可以说，不管是安全操控方面，还是驾乘享受方面，红旗H9都比奥迪A6L高出了一大截。

更关键的是，看看它们各自的终端售价，红旗H9竟还比奥迪A6L，差不多足足便宜了5万元左右，红旗H9简直就要当“性价比之王”了。然而遗憾的是，我们自然也都非常清楚，尽管红旗H9的销量一路走高，但相比起奥迪A6L，却仍然有着不小的差距，这又是为什么呢？答案恐怕只有两个字——品牌。

奥迪品牌的影响力固然不小，但我们的红旗，也正在一步一步地向着世界豪车的阵营靠拢。我们相信，总有一天，中国的红旗汽车，就宛如一面鲜艳的红旗，飘荡在世界豪车领域的上空。

文｜山人言