东风日产发布天演架构和四大尖点技术技术,加速新能源转型

晶车评 2025-03-01 23:12:58

3月1日,东风日产在广州长隆举办“NI好——东风日产最家技术发布会”,正式向外界展示了其新能源转型的创新成果,标志着品牌全面进入新能源第一梯队。此次发布会以“最家”为主题,集中展示了东风日产全新新能源天演架构以及四大尖点技术,包括全球最高集成14合1智能电驱、行业首发的AI零压云毯座椅、行业领先的端到端大模型全场景高阶智驾以及行业独有的全域智能防晕车技术。

在新能源市场渗透率突破50%的当下,合资品牌面临转型挑战。东风日产凭借精准洞察家庭用户需求、全球标杆制造能力和“GLOCAL模式”下的技术与速度优势,以“最家”技术体系回应质疑,开创合资品牌转型升级新典范。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示:“家是我们技术创新的原点,也是我们坚守的造车初心。”

天演架构作为东风日产全新新能源技术体系的核心,集超高安全效率、超强兼容延展和越级智能舒适三大优势于一体。在安全方面,东风日产推出3S平台性能解决方案,实现“车电一体化大安全”,并通过800V平台实现7分钟补能400km的全场景快充与全温域续航。电驱系统方面,全球首个14合1智能电驱集成多核智能芯片,响应速度达1/10000秒,同时为车内提供额外空间。

舒适性方面,东风日产推出AI零压云毯座椅,搭载49个智能传感器和19个智能气囊,配备自研凝脂材质,结合全域智能防晕车技术,覆盖6大易晕场景,重新定义智电出行舒适标准。底盘系统由GT-R动态性能之父加藤博义加持,提供216种悬架自定义调节模式,确保全场景舒适。

智能化领域,东风日产与Momenta合作,实现端到端智驾大模型,支持高速和城市NOA功能,同时在智能座舱方面,搭载高通骁龙8295P芯片和NISSAN OS车机系统,接入DeepSeek等头部AI大模型,拓宽人车交互边界。

作为天演架构首款重磅车型,东风日产N7定位中高级纯电轿车,尺寸为4930mm×1895mm×1487mm,风阻系数低至0.208。N7将首搭云享座舱、AI零压云毯座椅等多项革新技术,计划于4月开启预售。

东风日产在新能源转型赛道上全力进击,计划在2026年底前推出5款涵盖多种动力类型的新能源车型,并出口至全球市场。公司还将投入100亿人民币,扩充研发团队至4000人,深化电动化和智能化技术探索。东风日产乘用车公司总经理关口勋强调:“东风日产将继续立足中国,践行‘在中国、为中国、向全球’战略。”

东风日产以“NI好”向新能源用户发出问候,以“最家”技术彰显对中国家庭用户的承诺。通过新能源“最家”革命,东风日产将为合资品牌新能源转型树立全新范式,推动中国汽车产业迈向技术定义者的新时代。

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晶车评

简介:汽车行业资讯,新车测评,10年汽车行业从业经验作者